Pompen – hoe industriële componenten werken

Een pomp is een apparaat dat vloeistoffen (vloeistoffen of gassen), of soms slib, verplaatst door middel van mechanische actie, meestal omgezet van elektrische energie in hydraulische energie. Pompen kunnen worden ingedeeld in drie hoofdgroepen op basis van de methode die ze gebruiken om vloeistof te verplaatsen: pompen met directe lift, verplaatsing en zwaartekracht.

Pompen werken via een bepaald mechanisme (doorgaans heen en weer bewegend of roterend) en verbruiken energie om mechanisch werk te doen om de vloeistof te verplaatsen. Pompen werken via vele energiebronnen, waaronder handmatige bediening, elektriciteit, motoren of windenergie, en zijn er in vele maten, van microscopisch klein voor medische toepassingen tot grootschalige industriële pompen.

Mechanische pompen dienen een breed scala aan toepassingen, zoals het verpompen van water uit putten, aquariumfiltratie, vijverfiltratie en beluchting, in de auto-industrie voor waterkoeling en brandstofinjectie, in de energie-industrie voor het verpompen van olie en aardgas of voor het bedienen van koeltorens en andere componenten van verwarmings-, ventilatie- en airconditioningsystemen. In de medische industrie worden pompen gebruikt voor biochemische processen bij de ontwikkeling en productie van medicijnen, en als kunstmatige vervanging van lichaamsdelen, met name de kunstmatige hart- en penisprothese.

Als een lichaam slechts één roterende waaier bevat, wordt dit een eentrapspomp genoemd. Wanneer een lichaam twee of meer roterende waaiers bevat, wordt dit een tweetraps- of meertrapspomp genoemd.

Meer over bommen

Lees meer over pompen op Wikipedia

Advisering voor pompen en reserveonderdelen

https://www.unitecd.com/e-catalog/description-articles/?lingua=NL&category=Pomp&prm=ric_ft

Koop boeken

Elektrische motoren en aandrijvingen: grondbeginselen, typen en toepassingen

Bestseller over elektrische motoren en aandrijvingen voor niet-specialisten, die de kloof overbruggen tussen wiskunde en theorie.

»

Mechanisch ontwerp van elektromotoren

De snelle toename van het energieverbruik en de nadruk op milieubescherming hebben de auto-industrie voor uitdagingen gesteld, evenals voor het ontwerp en de productie van zeer efficiënte, betrouwbare, kosteneffectieve, energiebesparende, stille, nauwkeurig geregelde en duurzame elektromotoren.

Mechanisch ontwerp van elektromotoren is geschikt voor motorontwerpers, ingenieurs en fabrikanten, maar ook voor onderhoudspersoneel, bachelor- en masterstudenten en academische onderzoekers. Het biedt diepgaande kennis van moderne ontwerpmethoden en ontwikkelingen van elektromotoren. Van motorclassificatie, ontwerp van motorcomponenten, modelconfiguratie en materiaal- en lagerkeuze tot vermogensverliezen, motorkoeling, ontwerpintegratie, trillingen en akoestische ruis: deze uitgebreide tekst behandelt de grondbeginselen, het praktische ontwerp en kwesties die verband houden met het ontwerp, de modellering en simulatie, technische analyse, productieprocessen, testprocedures en prestatiekenmerken van de hedendaagse elektromotoren.

Het boek concentreert zich op het mechanische ontwerp van moderne elektromotoren:

Beschrijft het ontwerp en de productie van belangrijke componenten en subsystemen, zoals rotors, assen, stators en frames
Bespreekt verschillende koeltechnieken, waaronder geforceerde lucht, vloeistof en faseverandering
Bespreekt de analyse en berekening van motorvermogensverliezen
Lost problemen met motortrillingen en akoestisch geluid op Presenteert technische analysemethoden en casestudyresultaten Benadrukt constructie, optimalisatie en toepassingen

Mechanisch ontwerp van elektrische motoren presenteert onderzoeksresultaten uit de persoonlijke ervaring van de auteur en de belangrijke bijdragen van anderen en belicht innovatieve en geavanceerde elektrische motoren die de afgelopen decennia zijn ontwikkeld.

»

Mechanisch ontwerp van elektromotoren

Het belang van elektromotoren is algemeen bekend op verschillende technische gebieden. Het boek biedt volledige dekking van de verschillende soorten elektromotoren, waaronder gelijkstroommotoren, driefasige en enkelfasige inductiemotoren, synchrone motoren, universele motor, wisselstroomservomotor, lineaire inductiemotor en stappenmotoren. Het boek behandelt alle details van DC-motoren, inclusief koppelvergelijking, back-emf, kenmerken, soorten starters, snelheidsregelingsmethoden en toepassingen.

Het boek behandelt ook de verschillende testmethoden van gelijkstroommotoren, zoals de Swinburne-test, remtest, vertragingstest, veldtest en Hopkinson-test. Het boek legt ook driefasige inductiemotoren in detail uit. Het omvat de productie van een roterend magnetisch veld, constructie, bediening, slipeffect, koppelvergelijking, koppelrelaties, koppel-slipkarakteristieken, verliezen, vermogensstroom, equivalent circuit, effect van harmonischen op de prestaties, cirkeldiagram en toepassingen. Dit hoofdstuk bevat ook een bespreking van de inductiegenerator. Het boek leert de verschillende startmethoden en snelheidsregelingsmethoden van driefasige inductiemotoren. Het boek bevat de uitleg van verschillende enkelfasige inductiemotoren. Het hoofdstuk over synchrone motoren biedt een gedetailleerde bespreking van constructie, werkingsprincipe, gedrag onder belasting, fasediagramanalyse, V- en omgekeerde V-curven, jacht, synchrone condensor en toepassingen. Het boek leert ook de verschillende speciale machines, zoals eenfasige commutatormotor, universele motor, AC-servomotor, lineaire inductiemotor en stappenmotoren. Het boek gebruikt duidelijke en heldere taal om elk onderwerp uit te leggen. Het boek biedt de logische methode om de verschillende ingewikkelde onderwerpen uit te leggen en stapsgewijze methoden om het begrip te vergemakkelijken. Elk hoofdstuk wordt goed ondersteund met de nodige illustraties, voor zichzelf sprekende diagrammen en een verscheidenheid aan opgeloste problemen. Het boek legt de filosofie van het onderwerp uit, waardoor het begrip van de concepten heel duidelijk wordt en het onderwerp interessanter wordt.

»

Motorstarten en primaire besturing: een inleiding tot de start- en besturingstechnieken van elektrische motoren

Of je nu een drukke elektrotechnisch ingenieur bent die je kennis over het starten van motoren moet opfrissen, een student met weinig tijd voor het onderwerp, of een geïnteresseerde persoon met een uurtje vrije tijd, dit boek is de plek om te beginnen. Steven McFadyen deelt zijn deskundige kennis over het starten van motoren op een duidelijke en gemakkelijk toegankelijke manier, zonder tijdrovende breedsprakigheid of zelfverheerlijkende discussies. Compleet met schakelschema's en grondige uitleg van de meest voorkomende motorstartmethoden – en uitdagingen – is dit boek een naslagwerk van onschatbare waarde. Het heeft iedereen die bereid is nieuwe dingen te leren iets te bieden, terwijl het tegelijkertijd praktiserende elektrotechnici helpt bij het ontwerpen en implementeren van betrouwbare en functionele motorstarters.

»