Maintenance Guides 1 min read

Diagnostic guide: Troubleshooting unstable movement of the hydraulic drive

Technical analysis: Troubleshooting erratic hydraulic actuator movement: proportional valve diagnostics, contamination a

1. Опис проблеми та сфера застосування

Нестабільний рух гідравлічного приводу є критичною несправністю, що може проявлятися як ривковість, нерівномірна швидкість, затримки у відповіді на команди керування або повна відсутність контролю над позиціонуванням. Ця проблема безпосередньо впливає на точність, продуктивність та надійність промислового обладнання, такого як преси, машини для лиття під тиском, металообробні верстати з ЧПУ, мобільна гідравліка та пакувальні машини. Нестабільність руху може призвести до браку продукції, пошкодження обладнання та створити небезпечні умови праці.

Класифікація несправності за ступенем важливості:

  • Критична: Негайне зупинення виробничого процесу, високий ризик пошкодження обладнання або нещасного випадку. Потребує негайної діагностики та усунення.
  • Значна: Зниження продуктивності, погіршення якості продукції, підвищений знос компонентів. Потребує термінового втручання.
  • Незначна: Періодичні, ледь помітні відхилення, що можуть перерости в значну або критичну несправність без відповідного втручання. Потребує планової діагностики.

Цей посібник надає систематичний підхід до діагностики, починаючи від симптомів і закінчуючи визначенням першопричини та кроками для її усунення, з акцентом на пропорційні клапани, аналіз забруднення та цілісність сигналу.

2. Заходи безпеки

ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Роботи з гідравлічними системами пов’язані з високим ризиком травмування через високий тиск, гарячу оливу та електричний струм. Дотримуйтесь наступних критичних заходів безпеки:

  • Блокування-маркування (LOTO): Перед початком будь-яких робіт з гідравлічною системою обов’язково виконайте процедуру блокування-маркування відповідно до стандарту EN 1037 та внутрішніх правил підприємства.
  • Зняття тиску: Переконайтеся, що весь тиск у системі скинуто. Залишкові тиски можуть спричинити викид оливи під високим тиском, що є надзвичайно небезпечним.
  • Гаряча олива: Гідравлічна олива під час роботи може нагріватися до високих температур. Використовуйте засоби індивідуального захисту для рук (термостійкі рукавички) та очей.
  • Електрична безпека: Перевірте відсутність напруги на електричних компонентах (клапанах, датчиках, контролерах) перед їх демонтажем або діагностикою. Дотримуйтесь правил електробезпеки ДСТУ EN 50110-1.
  • Засоби індивідуального захисту (ЗІЗ): Завжди використовуйте захисні окуляри, рукавички, спецодяг та захисне взуття.
  • Зберігання енергії: Пам’ятайте, що в деяких елементах (акумулятори тиску) може зберігатися енергія навіть після зупинки насоса. Дотримуйтесь процедур безпечного скидання тиску з акумуляторів.

3. Необхідні діагностичні інструменти

Для ефективної діагностики нестабільного руху гідравлічного приводу потрібен наступний набір інструментів:

Інструмент Специфікація/Модель Діапазон вимірювання Призначення
Мультиметр цифровий Fluke 87V, Metrel MI 3321 Напруга: до 1000V AC/DC; Струм: до 10A AC/DC; Опір: до 50 MОм Перевірка електричних сигналів (напруга, струм) на пропорційних клапанах, опір котушок, цілісність проводки.
Манометри гідравлічні WIKA 233.50, клас точності 0.6 0-600 бар (залежить від системи) Вимірювання та контроль тиску в основній лінії, лінії керування, лінії зливу.
Витратомір гідравлічний Hydrotechnik MultiSystem 6000 До 400 л/хв (залежить від моделі) Вимірювання потоку гідравлічної рідини до приводу та від насоса.
Осцилограф цифровий Tektronix MDO3000, Picoscope 4424 Смуга до 100 МГц, 4 канали Аналіз форми електричних сигналів пропорційних клапанів та датчиків зворотного зв’язку (PID).
Комплект для аналізу чистоти оливи HYDAC FCU 1000, Parker icountPD ISO 4406 (4мкм, 6мкм, 14мкм) Визначення рівня забруднення гідравлічної оливи твердими частинками.
Термовізійна камера FLIR T840, Testo 872 Діапазон -20°C до +120°C Виявлення місць перегріву компонентів (насоси, клапани, гідромотори) через надмірне тертя або втрати.
Набір для відбору проб оливи UNITEC PRO-OIL-KIT – Безпечний відбір проб гідравлічної оливи для лабораторного аналізу.
Тахометр оптичний/контактний Testo 460, Fluke 931 0-99999 об/хв Перевірка обертів гідравлічного насоса, приводного двигуна.

4. Початковий оглядовий чек-лист

Перед початком детальної діагностики виконайте наступний огляд:

Пункт перевірки Дія Очікуваний результат / Примітка
Візуальний огляд системи Перевірте наявність витоків оливи, пошкодження шлангів, тріщин на корпусах компонентів. Відсутність видимих пошкоджень, витоків. Зафіксуйте будь-які аномалії.
Рівень та стан гідравлічної оливи Перевірте рівень оливи в баку, колір та прозорість. Наявність бульбашок, піни. Рівень у межах норми. Олива чиста, без сторонніх домішок, емульсії, відсутність піни.
Температура оливи Перевірте температуру оливи в баку та на окремих компонентах. Температура в робочому діапазоні (зазвичай 40-60°C). Відсутність локальних перегрівів.
Шуми та вібрації Прослухайте насос, клапани, привід на наявність нехарактерних шумів (скрегіт, пульсації, свист) або надмірної вібрації. Нормальна робота, рівномірний звук, мінімальні вібрації.
Повітря у системі Перевірте наявність повітряних бульбашок у лінії зливу або в баку. Повітряні бульбашки відсутні, що вказує на герметичність системи.
Показники манометрів Зчитайте показники всіх встановлених манометрів у робочому режимі та в режимі спокою. Тиск відповідає проектним значенням. Відсутність значних коливань.
Журнал аварій та помилок Перегляньте журнал контролера (PLC) на наявність кодів помилок, пов’язаних з гідравлікою або керуванням приводом. Відсутність активних або недавніх помилок.
Останні зміни/обслуговування З’ясуйте, чи проводилося нещодавно обслуговування, ремонт або зміни в системі. Інформація про останні втручання може вказати на потенційну причину.

5. Систематичний діагностичний алгоритм

Дотримуйтесь цього покрокового алгоритму для виявлення першопричини нестабільного руху:

  1. Підтвердження симптому:
    • Дія: Запустіть привід, спостерігайте за його рухом. Визначте точний характер нестабільності (ривки, повільність, перерегулювання).
    • Аналіз: Чи є рух хаотичним, чи повторюється? Чи залежить від навантаження або напрямку руху?
  2. Перевірка електричної системи пропорційного клапана:
    1. Сигнал керування від контролера (PLC/PAC):
      • Дія: За допомогою осцилографа перевірте форму та амплітуду сигналу керування (зазвичай 0-10В або 4-20мА) безпосередньо на виході контролера.
      • Норма: Стабільний, чистий сигнал без пульсацій та шумів. Для пропорційних клапанів з ШІМ керуванням, перевірте коефіцієнт заповнення.
      • Не норма: Нестабільний, пульсуючий сигнал, шуми. → Ймовірна причина: Несправність контролера, несправність кабелю керування, електромагнітні перешкоди.
    2. Сигнал на пропорційному клапані:
      • Дія: Перевірте той самий сигнал безпосередньо на роз’ємі котушки пропорційного клапана.
      • Норма: Сигнал ідентичний вихідному сигналу контролера.
      • Не норма: Сигнал відрізняється від сигналу контролера (падіння напруги, спотворення). → Ймовірна причина: Пошкодження кабелю, поганий контакт у роз’ємі, високий опір у ланцюзі.
    3. Опір котушки пропорційного клапана:
      • Дія: Вимкніть живлення, від’єднайте роз’єм. За допомогою мультиметра виміряйте опір котушки клапана.
      • Норма: Опір відповідає специфікації виробника (наприклад, 2.5 Ом для 24В DC).
      • Не норма: Обрив (нескінченний опір) або коротке замикання (нульовий/дуже низький опір). → Ймовірна причина: Несправність котушки клапана, міжвиткове замикання.
    4. Струм керування котушкою:
      • Дія: Використовуйте струмові кліщі мультиметра для вимірювання струму, що протікає через котушку під час роботи.
      • Норма: Струм відповідає розрахунковому значенню згідно з керуючим сигналом.
      • Не норма: Струм не відповідає сигналу керування. → Ймовірна причина: Проблема з електронікою клапана, несправність котушки.
  3. Перевірка гідравлічної системи:
    1. Тиск у системі:
      • Дія: Підключіть манометри в лінії нагнітання насоса, лінії керування клапаном та на вході до приводу. Спостерігайте за стабільністю тиску.
      • Норма: Стабільний тиск без значних пульсацій. Відхилення не більше ±5% від заданого значення.
      • Не норма: Різкі коливання тиску, падіння тиску під навантаженням. → Ймовірна причина: Знос насоса, несправність запобіжного/регулюючого клапана, повітря в системі, засмічений фільтр.
    2. Потік гідравлічної рідини:
      • Дія: За допомогою портативного витратоміра виміряйте потік на вході до приводу та, за можливості, на виході з насоса.
      • Норма: Потік стабільний і відповідає командам керування.
      • Не норма: Нестабільний потік, значне падіння потоку. → Ймовірна причина: Знос насоса, засмічений фільтр, внутрішні витоки в клапанах або приводах.
    3. Забруднення гідравлічної оливи:
      • Дія: Відберіть пробу оливи з баку та з лінії нагнітання. Проаналізуйте пробу за допомогою комплекту для аналізу чистоти або відправте в лабораторію.
      • Норма: Клас чистоти оливи відповідає вимогам виробника обладнання (наприклад, ISO 4406: 18/16/13 або краще).
      • Не норма: Клас чистоти гірший за рекомендований. → Ймовірна причина: Неефективна фільтрація, знос компонентів, зовнішнє забруднення. Забруднення може призвести до заклинювання шпулі пропорційного клапана.
    4. Наявність повітря (кавітація):
      • Дія: Візуально перевірте оливу в баку на наявність піни або бульбашок. Прослухайте насос на характерні шуми кавітації (тріск).
      • Норма: Олива без бульбашок, насос працює тихо.
      • Не норма: Піна, бульбашки, шум насоса. → Ймовірна причина: Низький рівень оливи, витоки на всмоктуючій лінії насоса, несправність фільтра всмоктування.
  4. Перевірка пропорційного клапана (механічна частина):
    1. Механічне заклинювання шпулі:
      • Дія: Після безпечного демонтажу клапана, візуально огляньте шпулю на наявність задирів, корозії, відкладень. Спробуйте вручну перемістити шпулю (якщо це можливо).
      • Норма: Шпуля рухається вільно, без заїдань.
      • Не норма: Шпуля заклинює або рухається з великим опором. → Ймовірна причина: Забруднення, механічний знос, перекіс, термічні деформації.
    2. Знос внутрішніх ущільнень:
      • Дія: При демонтажі клапана, огляньте ущільнення на наявність пошкоджень, задублення.
      • Норма: Ущільнення цілі, еластичні.
      • Не норма: Пошкодження, твердість ущільнень. → Ймовірна причина: Віковий знос, хімічна деградація оливи.
  5. Перевірка гідравлічного приводу (циліндр/гідромотор):
    1. Внутрішні витоки:
      • Дія: Для циліндра – подайте тиск на одну порожнину та заблокуйте другу, виміряйте швидкість падіння тиску або витік через зливну лінію. Для гідромотора – виміряйте витік через дренажну лінію.
      • Норма: Мінімальний витік, що відповідає специфікації (наприклад, не більше 5 см³/хв для циліндра).
      • Не норма: Значний внутрішній витік. → Ймовірна причина: Знос ущільнень поршня/штока, пошкодження дзеркала циліндра/пар тертя гідромотора.
    2. Механічне тертя/заклинювання:
      • Дія: Від’єднайте привід від механічного навантаження. Перевірте легкість його переміщення вручну.
      • Норма: Привід рухається вільно.
      • Не норма: Заклинювання, надмірне тертя. → Ймовірна причина: Пошкодження направляючих, деформація корпусу, несправність підшипників (для гідромотора).

6. Матриця «Симптом – Можлива причина»

Симптом Можливі причини (за ймовірністю) Діагностичний тест Очікуваний результат (якщо причина підтверджена)
Привід рухається ривками або “стрибає” 1. Забруднення гідравлічної оливи (частинки металу, бруд)
2. Заклинювання/залипання шпулі пропорційного клапана
3. Повітря у системі (кавітація)
4. Нестабільний електричний сигнал на пропорційний клапан
5. Низький рівень або неправильний тип оливи		 1. Аналіз чистоти оливи (ISO 4406)
2. Візуальний огляд/тест на опір шпулі клапана
3. Візуальний огляд бака, прослуховування насоса
4. Осцилограф на котушці клапана
5. Візуальний огляд, перевірка специфікації оливи		 1. Клас чистоти гірший за рекомендований (напр., >18/16/13)
2. Шпуля рухається з опором, задири, відкладення
3. Піна/бульбашки в баку, шуми кавітації
4. Нестабільний, “шумний” сигнал
5. Рівень нижче мінімуму, колір змінений, неправильна в’язкість
Привід рухається занадто повільно або не реагує 1. Знос гідравлічного насоса (втрата продуктивності)
2. Несправність пропорційного клапана (відсутність відкриття або часткове відкриття)
3. Засмічений фільтр або лінія
4. Внутрішні витоки в привіді (циліндр, гідромотор)
5. Низький робочий тиск (несправність запобіжного клапана)		 1. Вимірювання тиску та потоку насоса
2. Перевірка електричного сигналу та опору котушки клапана, тиск на виході клапана
3. Перевірка перепаду тиску на фільтрі
4. Вимірювання внутрішнього витоку приводу
5. Вимірювання тиску після запобіжного клапана		 1. Тиск та потік нижче норми
2. Відсутність сигналу, обрив котушки, відсутність тиску на виході
3. Перепад тиску > 5 бар на чистому фільтрі
4. Витік перевищує специфікацію
5. Тиск нижче заданого значення
Привід “перерегульовує” (виходить за межі заданої позиції) 1. Некоректне налаштування ПІД-регулятора (посилення, інтегрування, диференціювання)
2. Знос/несправність датчика положення/зворотного зв’язку
3. Механічний люфт у кінематичній парі (привід-навантаження)
4. Несправність електроніки пропорційного клапана (нечітка реакція)
5. Недостатня жорсткість гідравлічного контуру		 1. Перевірка параметрів регулятора у контролері (ПЛК)
2. Перевірка сигналу датчика осцилографом, калібрування
3. Перевірка люфтів механічної системи
4. Осцилограф на котушці клапана (час відгуку, гістерезис)
5. Перевірка об’єму гідравлічних порожнин, стисливості оливи		 1. Параметри регулятора виходять за рекомендовані значення
2. Сигнал датчика нестабільний, нелінійний, відсутній
3. Виміряний люфт перевищує допуски
4. Затримка відгуку, нестабільність сигналу клапана
5. “М’який” рух, легко стискається

7. Аналіз першопричин несправностей

7.1 Забруднення гідравлічної оливи

Пояснення: Тверді частинки (пил, металева стружка, продукти зносу ущільнень) є найпоширенішою причиною несправностей у гідравлічних системах. Вони потрапляють в систему ззовні (через негерметичні ущільнення, нечисте поповнення оливи) або утворюються всередині внаслідок зносу компонентів. Ці частинки діють як абразив, пошкоджуючи прецизійні поверхні клапанів та приводу, а також можуть заклинювати шпулі пропорційних клапанів, перешкоджаючи їх плавному переміщенню. Це призводить до ривкового, нерівномірного руху приводу.

Підтвердження: Лабораторний аналіз проб оливи або використання портативного лічильника частинок (наприклад, HYDAC FCU 1000) покаже клас чистоти ISO 4406, який значно гірший за рекомендований виробником (наприклад, замість 18/16/13 буде 22/20/17). Візуально олива може бути каламутною, мати осад або змінений колір.

Наслідки: Якщо не усунути, забруднення прискорює знос всіх рухомих частин системи (насоси, клапани, циліндри), спричиняє внутрішні витоки, перегрів оливи, зниження ефективності та, зрештою, вихід з ладу дорогих компонентів.

7.2 Несправності пропорційного клапана (електричні/механічні)

Пояснення: Пропорційні клапани є “серцем” прецизійного гідравлічного керування. Їхня несправність може бути електричною (несправність котушки, електроніки, роз’єму) або механічною (заклинювання шпулі, знос внутрішніх частин). Електричні проблеми призводять до нечіткого або відсутнього сигналу керування, що викликає нестабільність. Механічні проблеми перешкоджають плавному переміщенню шпулі, що безпосередньо впливає на потік та тиск, які регулює клапан.

Підтвердження:

  • Електричні: Мультиметр покаже обрив/коротке замикання котушки. Осцилограф виявить нестабільний або спотворений керуючий сигнал на роз’ємі клапана.
  • Механічні: Після демонтажу, візуальний огляд виявить задири, корозію, забруднення на шпулі. Шпуля не рухається вільно вручну. Тест на вимірювання гістерезису та часу відгуку клапана покаже відхилення від паспортних даних.

Наслідки: Втрата точного керування приводом, неможливість досягнення заданої позиції, підвищений час циклу, пошкодження іншого обладнання через некоректний рух, повна зупинка системи.

7.3 Знос гідравлічного насоса або несправність регулятора тиску/потоку

Пояснення: Знос насоса призводить до зниження його продуктивності, внутрішніх витоків та пульсацій тиску/потоку. Несправність регуляторів тиску або потоку (наприклад, запобіжних, редукційних клапанів) може спричинити нестабільний робочий тиск або неправильний розподіл потоку, що безпосередньо впливає на плавність та контрольованість руху приводу.

Підтвердження:

  • Вимірювання тиску та потоку насоса покаже значення нижче номінальних.
  • Пульсації тиску на лінії нагнітання, виявлені за допомогою манометра з реєстрацією даних або осцилографа з датчиком тиску.
  • Перевірка налаштувань та роботи регуляторів тиску/потоку: вони можуть “залипати”, “дрейфувати” або не реагувати на зміни.

Наслідки: Нестабільний рух, зниження потужності системи, перегрів оливи, прискорений знос інших компонентів через неправильні робочі параметри.

7.4 Повітря у гідравлічній системі (кавітація)

Пояснення: Повітря може потрапляти в систему через негерметичні з’єднання на всмоктуючій лінії насоса, низький рівень оливи в баку або неповне видалення повітря після обслуговування. Повітряні бульбашки в оливі стискаються під тиском і розширюються при його падінні, викликаючи ефект “пружини” у гідравлічному контурі. Це призводить до ривків, шуму (кавітації) та нестабільного, неконтрольованого руху приводу.

Підтвердження:

  • Візуальний огляд оливи в баку: наявність піни, великих бульбашок.
  • Характерний тріск або гуркіт насоса (шуми кавітації).
  • Вимірювання тиску з осцилографом покаже різкі та швидкі коливання.

Наслідки: Руйнування поверхонь компонентів (особливо насосів та клапанів) через ударне руйнування бульбашок, перегрів оливи, прискорений знос системи, повна втрата керування.

8. Покрокові процедури усунення несправностей

  1. Усунення забруднення гідравлічної оливи:
    1. Заміна фільтрів: Встановіть нові фільтри з відповідною тонкістю фільтрації (наприклад, 10 мкм для зливного та 3 мкм для напірного фільтра). Переконайтеся, що фільтри відповідають стандарту ISO 16889.
    2. Промивка системи: Якщо рівень забруднення високий, виконайте промивку системи з використанням спеціальної промивної оливи або чистої гідравлічної оливи та додаткових фільтрів.
    3. Заміна гідравлічної оливи: Повністю злийте стару оливу та залийте нову оливу відповідного типу та класу чистоти згідно з ISO 4406 (наприклад, HLP 46, клас чистоти 17/15/12).
    4. Перевірка герметичності: Усуньте всі потенційні місця проникнення забруднень (пошкоджені ущільнення бака, негерметичні кришки, сапуни).
  2. Діагностика та ремонт пропорційного клапана:
    1. Перевірка електричних з’єднань: Очистіть та перевірте надійність контактів у роз’ємах клапана. Перевірте цілісність кабелю.
    2. Заміна котушки: Якщо опір котушки не відповідає нормі, замініть котушку на оригінальну (наприклад, Bosch Rexroth R900012345).
    3. Чистка/ремонт клапана:
      • УВАГА: Розбирання пропорційних клапанів є складною операцією, що вимагає чистоти та кваліфікації. Уникайте розбирання, якщо немає необхідності.
      • Демонтуйте клапан (після зняття тиску!), обережно розберіть його в чистому середовищі.
      • Очистіть шпулю та корпус від забруднень та відкладень за допомогою спеціальних розчинників для гідравліки.
      • Перевірте шпулю на наявність задирів або зносу. Відшліфуйте дрібні задири або замініть шпулю/клапан, якщо знос значний.
      • Замініть всі ущільнення та ущільнювальні кільця на нові, що відповідають специфікації виробника.
      • Зберіть клапан, дотримуючись рекомендованих моментів затягування (наприклад, 12 Нм для кріпильних болтів).
    4. Калібрування клапана: Після встановлення та підключення клапана, виконайте його калібрування згідно з інструкцією виробника, використовуючи спеціалізоване програмне забезпечення або ПІД-регулятор контролера.
  3. Ремонт гідравлічного насоса та регуляторів:
    1. Заміна/ремонт насоса: Якщо діагностика підтвердила значний знос або несправність насоса (падіння продуктивності, надмірний шум), його необхідно замінити або відремонтувати у спеціалізованій майстерні.
    2. Перевірка/заміна регуляторів: Перевірте справність та налаштування запобіжних, редукційних клапанів. Очистіть їх або замініть, якщо вони залипають чи не реагують. Налаштуйте тиск згідно з діаграмою системи.
  4. Видалення повітря з системи:
    1. Доливання оливи: Переконайтеся, що рівень оливи в баку знаходиться у верхній частині рекомендованого діапазону.
    2. Перевірка всмоктуючої лінії: Перевірте всі з’єднання на всмоктуючій лінії насоса на герметичність, замініть пошкоджені шланги або ущільнення.
    3. Розвоздушення системи: Запустіть систему на низьких обертах, дайте оливі циркулювати, багаторазово переміщуючи приводи по всьому діапазону ходу, щоб вигнати повітря через зливні лінії або спеціальні клапани розвоздушення. Це може зайняти до кількох годин.
  5. Ремонт гідравлічного приводу:
    1. Заміна ущільнень: У випадку внутрішніх витоків в циліндрі або гідромоторі, виконайте заміну ущільнень поршня, штока, манжетів.
    2. Перевірка механіки: Усуньте механічні люфти або тертя в направляючих приводу або підшипниках гідромотора.

9. Профілактичні заходи

Регулярне технічне обслуговування та профілактика є критично важливими для запобігання нестабільній роботі гідравлічних систем.

Першопричина Стратегія запобігання Метод моніторингу Рекомендований інтервал
Забруднення гідравлічної оливи Використання високоякісної оливи та фільтрів. Запобігання проникненню зовнішнього забруднення. Регулярний аналіз чистоти оливи (ISO 4406). Контроль стану фільтрів (перепад тиску). Кожні 500-1000 годин роботи або кожні 3-6 місяців (аналіз оливи). Заміна фільтрів за показаннями індикатора або кожні 2000 годин.
Несправності пропорційного клапана Регулярна перевірка електричних параметрів та калібрування. Захист від забруднення. Перевірка керуючого сигналу осцилографом. Тестування часу відгуку та гістерезису. Кожні 1000 годин роботи або щорічно (перевірка електрики).
Знос гідравлічного насоса Підтримка оптимального рівня та чистоти оливи. Уникнення кавітації. Моніторинг тиску/потоку. Аналіз вібрації насоса (EN ISO 10816). Моніторинг температури. Кожні 500 годин (контроль продуктивності). Щорічно (аналіз вібрації).
Повітря у системі Забезпечення герметичності системи. Правильне розвоздушення після обслуговування. Візуальний контроль рівня оливи та наявності піни/бульбашок. Моніторинг шуму насоса. Щодня/Щотижня (візуальний контроль). Після кожного обслуговування системи.

10. Запасні частини та компоненти

Для швидкого усунення несправностей рекомендується мати в наявності наступні запасні частини:

Опис деталі Специфікація Коли замінювати Категорія UNITEC
Фільтроелемент напірний 10 мкм, матеріал скловолокно, EN 14322 За індикатором забруднення або кожні 2000 годин Фільтрація / HYD-FILT-HP
Фільтроелемент зливний 3 мкм, матеріал скловолокно, EN 14322 За індикатором забруднення або кожні 2000 годин Фільтрація / HYD-FILT-RET
Котушка пропорційного клапана 24В DC, 2.5 Ом, роз’єм Deutsch DT04 При обриві/короткому замиканні або нестабільній роботі Клапани / HYD-COIL-PROP
Ремкомплект для пропорційного клапана Ущільнення NBR/FKM, пружини, штовхачі (залежить від моделі клапана) При виявленні внутрішніх витоків або механічного зносу Клапани / HYD-KIT-PROP
Датчик положення (для приводу) Магнітострикційний, 0-10В або 4-20мА, IP67 При нелінійному або нестабільному сигналі зворотного зв’язку Датчики / HYD-SENSOR-POS
Гідравлічна олива HLP 46, ISO VG 46, клас чистоти 17/15/12 Згідно з планом обслуговування або за результатами аналізу оливи Оливи та мастила / HYD-OIL-46

Для замовлення та отримання детальної інформації про запасні частини, будь ласка, зверніться до електронного каталогу UNITEC-D на сайті: www.unitecd.com/e-catalog/

11. Посилання

  • ДСТУ EN ISO 12100: Безпека машин. Загальні принципи проектування. Оцінка ризиків та зменшення ризиків.
  • ДСТУ EN ISO 13849-1: Безпека машин. Елементи систем керування, пов’язані з безпекою. Частина 1: Загальні принципи проектування.
  • ДСТУ EN 50110-1: Експлуатація електричних установок.
  • ISO 4406: Гідравлічна рідина – Кодування рівня забруднення твердими частинками.
  • ISO 16889: Гідравлічна рідина – Фільтри – Метод багатопрохідного випробування для оцінки ефективності фільтрації.
  • EN ISO 10816: Механічна вібрація. Оцінювання вібрації машин за результатами вимірювання на нерухомих частинах.
  • Посібники з експлуатації та обслуговування від виробників обладнання (OEM).
  • Пов’язані посібники UNITEC-D з технічного обслуговування: www.unitecd.com/maintenance-guides/

Related Articles