Op het moment dat de laatste carrosseriedelen van een bestelwagen op de assemblagelijn worden bevestigd, sluit een sensor in de vloeistofreservoir van het remsysteem. Deze sensor, uitgerust met een niveauregelaar met schakelaar en kunststof kabel, detecteert of het remvloeistofniveau binnen de veilige marges blijft. Zodra het niveau onder de ingestelde grens komt, onderbreekt de schakelaar het signaal naar de centrale besturingseenheid. Dit voorkomt dat de wagen verdergaat naar de volgende productiestap zonder voldoende remvloeistof – een fout die later in het proces alleen met grote vertraging en kosten te herstellen is. In de voertuigbouw hangt de doorstroming van de productielijn af van betrouwbare niveaumeldingen. Deze niveauregelaar wordt toegepast in reservoirs voor remvloeistof, koelvloeistof, ruitenwisservloeistof en hydraulische systemen van heftrucks en vorkheftrucks. Tijdens het vulproces schakelt de regelaar pompen of kleppen aan of uit, zodat elke tank exact tot het juiste niveau wordt gevuld. Een storing hier betekent dat de lijn stilvalt, omdat handmatige controle tijdrovend en foutgevoelig is. Ook in de installatietechniek, bijvoorbeeld bij het vullen van expansievaten in verwarmingsinstallaties, zorgt dezelfde component voor een veilige en geautomatiseerde werking. Maar in de voertuigbouw is het vooral de combinatie van snelheid, precisie en veiligheid die deze kleine schakelaar onmisbaar maakt.