De voertuigbedrading in moderne assemblagelijnen vertrouwt op flexibele kabels die de elektrische verbindingen tussen motor, sensoren en besturingssystemen veilig maken. Tijdens de montage van een chassis wordt de kabel door de bevestigingspunten geleid, zodat stroom en data zonder onderbreking naar de verschillende modules kunnen stromen. Omdat de kabel een hoge buigbaarheid biedt, kan hij gemakkelijk worden aangepast aan de complexe geometrie van carrosserie‑onderdelen, waardoor monteurs tijd besparen bij het inpluggen van de bedrading in kasten en schakelkasten. In de eindmontage van een auto wordt de kabel gebruikt om de verlichting, airbags en infotainmentsystemen met de centrale elektronica te verbinden; een correcte aansluiting voorkomt storingen die anders pas in de testfase ontdekt zouden worden. Eveneens in de productie van elektrische vrachtwagens speelt deze kabel een sleutelrol bij het integreren van hoogspannings‑ en laagspanningsnetwerken, zodat de laad- en aandrijfsystemen naadloos samenwerken. Zonder deze kabel kan de functionele integratie van kritische systemen niet worden gerealiseerd.