Elektrische motoren – probleemoplossing en reparatie
Een elektromotor is een elektrische machine die elektrische energie omzet in mechanische energie. De meeste elektromotoren werken door de interactie tussen het magnetische veld van de motor en de elektrische stroom in een draadspiraal om een kracht te produceren in de vorm van een koppel dat op de motoras wordt uitgeoefend. Elektromotoren kunnen worden aangedreven door gelijkstroombronnen (DC), zoals batterijen of gelijkrichters, of door wisselstroombronnen (AC), zoals elektriciteitsnetten, omvormers of elektrische generatoren. Een elektrische generator is mechanisch identiek aan een elektromotor, maar werkt met een omgekeerde energiestroom en zet mechanische energie om in elektrische energie.
Elektromotoren kunnen worden geclassificeerd op basis van verschillende aspecten, zoals: B. Type krachtbron, interne constructie, toepassing en type bewegingsoutput. Naast AC- en DC-types kunnen motoren borstelloos of geborsteld zijn, kunnen ze een verschillend aantal fasen hebben (zie eenfasig, tweefasig of driefasig) en kunnen ze luchtgekoeld of vloeistofgekoeld zijn. Universele motoren met standaardafmetingen en -karakteristieken bieden praktische mechanische aandrijfkracht voor industrieel gebruik. De grootste elektromotoren worden gebruikt voor scheepsaandrijving, pijpleidingcompressie en pompopslagtoepassingen met een vermogen tot 100 megawatt. Elektromotoren zijn te vinden in industriële ventilatoren, blowers en pompen, werktuigmachines, huishoudelijke apparaten, elektrisch gereedschap en aandrijvingen. Kleine motoren zijn te vinden in elektrische klokken. Omgekeerd kunnen elektromotoren in bepaalde toepassingen, zoals regeneratief remmen met tractiemotoren, worden gebruikt als generatoren om energie terug te winnen die anders verloren zou gaan als warmte en wrijving.
Elektromotoren produceren lineaire of roterende kracht (koppel) die is ontworpen om een extern mechanisme zoals een ventilator of lift aan te drijven. Een elektromotor is in principe ontworpen voor continue rotatie of lineaire beweging over een aanzienlijke afstand in vergelijking met zijn grootte. Magnetische solenoïden zijn ook transducers die elektrische energie omzetten in mechanische beweging, maar die slechts over een beperkte afstand beweging kunnen veroorzaken.
Elektromotoren zijn veel efficiënter dan de andere krachtbron die in de industrie en het transport wordt gebruikt, de interne verbrandingsmotor (ICE); Elektromotoren hebben doorgaans een rendement van meer dan 95%, terwijl verbrandingsmotoren ruim onder de 50% liggen. Ze zijn ook lichter, fysiek kleiner, mechanisch eenvoudiger en goedkoper te vervaardigen, kunnen bij elke snelheid een onmiddellijk en consistent koppel leveren, kunnen op elektriciteit uit hernieuwbare bronnen draaien en geen koolstof in de atmosfeer uitstoten. Om deze redenen vervangen elektrische motoren de verbrandingsmotor in de transport- en industriesector, hoewel hun gebruik in voertuigen momenteel wordt beperkt door de hoge kosten en het gewicht van batterijen die voldoende bereik tussen oplaadbeurten kunnen bieden.
Meer informatie over elektromotoren:
Elektrische motoren op Wikipedia
Voor motorvragen en reserveonderdelen
https://www.unitecd.com/e-catalog/description-articles/?lingua=GB&category=Motor&prm=ric_ft
Koop boeken
Elektrische motoren en aandrijvingen: grondbeginselen, typen en toepassingen
Bestverkopend naslagwerk over elektromotoren en aandrijvingen voor niet-specialisten dat de kloof tussen wiskunde en theorie overbrugt.
Mechanisch ontwerp van elektromotoren
De snelle toename van het energieverbruik en de nadruk op milieubescherming hebben de auto-industrie voor uitdagingen gesteld, evenals het ontwerp en de productie van zeer efficiënte, betrouwbare, kosteneffectieve, energiebesparende, stille, nauwkeurig geregelde en duurzame elektromotoren.
Het boek “Mechanisch ontwerp van elektromotoren
Mechanisch ontwerp van elektromotoren
Het belang van elektromotoren is bekend op verschillende technische gebieden. Het boek biedt uitgebreide dekking van verschillende soorten elektromotoren, waaronder gelijkstroommotoren, driefasige en eenfasige asynchrone motoren, synchrone motoren, motoren voor algemeen gebruik, AC-servomotoren, lineaire inductiemotoren en stappenmotoren. Het boek behandelt alle details van DC-motoren, inclusief koppelvergelijking, tegen-EMK, kenmerken, soorten starters, snelheidsregelingsmethoden en toepassingen.
Het boek behandelt ook verschillende testmethoden voor gelijkstroommotoren, zoals de Swinburne-test, remtest, vertragingstest, veldtest en Hopkinson-test. Het boek legt driefasige asynchrone motoren verder in detail uit. Het behandelt het genereren van een roterend magnetisch veld, de constructie, de bediening, de effecten van slip, koppelvergelijking, koppelverhoudingen, koppel-slipkarakteristieken, verliezen, vermogensstroom, equivalent circuit, effecten van harmonischen op de prestaties, cirkeldiagram en toepassingen. Dit hoofdstuk behandelt ook de bespreking van de inductiegenerator. Het boek leert verschillende startmethoden en snelheidscontroleprocedures voor driefasige asynchrone motoren. Het boek behandelt de uitleg van verschillende enkelfasige asynchrone motoren. Het hoofdstuk over synchrone motoren biedt een gedetailleerde bespreking van de constructie, het werkingsprincipe, het gedrag onder belasting, de analyse van fasediagrammen, V- en omgekeerde V-curven, oscillaties, synchrone machines als compensatoren en toepassingen. Het boek leert ook verschillende speciale machines, zoals enkelfasige commutatormotoren, motoren voor algemeen gebruik, AC-servomotoren, lineaire inductiemotoren en stappenmotoren. Het boek gebruikt duidelijke, begrijpelijke taal om elk onderwerp uit te leggen. Het boek biedt de logische methode om verschillende ingewikkelde onderwerpen uit te leggen en stapsgewijze procedures om het begrip te vergemakkelijken. Elk hoofdstuk wordt ondersteund door de vereiste illustraties, voor zichzelf sprekende diagrammen en een verscheidenheid aan opgeloste taken. Het boek legt de filosofie van het onderwerp uit, waardoor het begrip van de concepten heel duidelijk wordt en het onderwerp interessanter wordt.
Motorstart- en besturingsprimer: een inleiding tot de starttechnieken en besturing van elektromotoren
Of je nu een drukke elektrotechnisch ingenieur bent die je kennis over het starten van motoren moet opfrissen, een student met beperkte tijd die nieuw is in dit onderwerp, of een geïnteresseerde leek met een uur over, dit boek is de juiste plek om te beginnen. Steven McFadyen deelt zijn deskundige kennis over het starten van motoren op een duidelijke, gemakkelijk te begrijpen manier, zonder tijdrovende parafrases of egoïstische discussies. Compleet met bedradingsschema's en grondige uitleg van de meest voorkomende motorstarttechnieken - en uitdagingen - is dit boek een waardevol naslagwerk. Het heeft iets voor iedereen die nieuwe dingen wil leren en tegelijkertijd praktische elektrotechnici wil helpen bij het ontwerpen en implementeren van betrouwbare en functionele motorstarters.
