Motores elétricos – Solução de problemas e reparo
Um motor elétrico é uma máquina elétrica que converte energia elétrica em energia mecânica. A maioria dos motores elétricos opera por meio da interação entre o campo magnético do motor e a corrente elétrica em um enrolamento de fio para gerar força na forma de torque aplicado ao eixo do motor. Os motores elétricos podem ser alimentados por fontes de corrente contínua (CC), como baterias ou retificadores, ou por fontes de corrente alternada (CA), como a rede elétrica, inversores ou geradores elétricos. Um gerador elétrico é mecanicamente idêntico a um motor elétrico, mas opera com um fluxo de energia invertido, convertendo energia mecânica em energia elétrica.
Os motores elétricos podem ser classificados por considerações como tipo de fonte de energia, construção interna, aplicação e tipo de movimento de saída. Além dos tipos CA versus CC, os motores podem ser com escovas ou sem escovas, podem ser de várias fases (ver monofásico, bifásico ou trifásico) e podem ser refrigerados a ar ou a líquido. Motores de uso geral com dimensões e características padrão fornecem energia mecânica conveniente para uso industrial. Os maiores motores elétricos são usados para propulsão de navios, compressão de dutos e aplicações de armazenamento por bombeamento, com potências que chegam a 100 megawatts. Motores elétricos são encontrados em ventiladores industriais, sopradores e bombas, máquinas-ferramenta, eletrodomésticos, ferramentas elétricas e unidades de disco. Motores pequenos podem ser encontrados em relógios elétricos. Em certas aplicações, como na frenagem regenerativa com motores de tração, os motores elétricos podem ser usados em sentido inverso como geradores para recuperar energia que, de outra forma, seria perdida como calor e atrito.
Os motores elétricos produzem força linear ou rotativa (torque) destinada a impulsionar algum mecanismo externo, como um ventilador ou um elevador. Um motor elétrico é geralmente projetado para rotação contínua ou para movimento linear em uma distância significativa em comparação com seu tamanho. Os solenoides magnéticos também são transdutores que convertem energia elétrica em movimento mecânico, mas podem produzir movimento apenas em uma distância limitada.
Os motores elétricos são muito mais eficientes do que o outro motor primário usado na indústria e no transporte, o motor de combustão interna (MCI); os motores elétricos normalmente têm eficiência superior a 95%, enquanto os MCIs ficam bem abaixo de 50%. Eles também são leves, fisicamente menores, mecanicamente mais simples e mais baratos de construir, podem fornecer torque instantâneo e consistente em qualquer velocidade, podem funcionar com eletricidade gerada por fontes renováveis e não emitem carbono na atmosfera. Por esses motivos, os motores elétricos estão substituindo os motores de combustão interna nos transportes e na indústria, embora seu uso em veículos seja atualmente limitado pelo alto custo e peso das baterias que podem fornecer autonomia suficiente entre as recargas.
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