Elektrische motoren – Probleemoplossing en reparatie
Een elektromotor is een elektrische machine die elektrische energie omzet in mechanische energie. De meeste elektromotoren werken door de interactie tussen het magnetische veld van de motor en de elektrische stroom in een draadwikkeling om kracht te genereren in de vorm van koppel dat op de motoras wordt uitgeoefend. Elektromotoren kunnen worden aangedreven door gelijkstroombronnen (DC), zoals batterijen of gelijkrichters, of door wisselstroombronnen (AC), zoals een elektriciteitsnet, omvormers of elektrische generatoren. Een elektrische generator is mechanisch identiek aan een elektromotor, maar werkt met een omgekeerde energiestroom, waarbij mechanische energie wordt omgezet in elektrische energie.
Elektromotoren kunnen worden geclassificeerd op basis van overwegingen zoals het type krachtbron, de interne constructie, de toepassing en het type uitgaande beweging. Naast AC- versus DC-typen kunnen motoren borstel- of borstelloos zijn, verschillende fasen hebben (zie eenfasig, tweefasig of driefasig) en kunnen ze lucht- of vloeistofgekoeld zijn. Motoren voor algemeen gebruik met standaardafmetingen en -functies bieden kosteneffectief mechanisch vermogen voor industrieel gebruik. De grootste elektromotoren worden gebruikt voor de voortstuwing van schepen, pijpleidingcompressie en pompopslagtoepassingen met een vermogen tot 100 megawatt. Elektromotoren zijn te vinden in industriële ventilatoren, blowers en pompen, werktuigmachines, huishoudelijke apparaten, elektrisch gereedschap en schijfstations. Kleine motoren zijn te vinden in elektrische klokken. In bepaalde toepassingen, zoals bij regeneratief remmen met tractiemotoren, kunnen elektromotoren omgekeerd worden gebruikt als generatoren om energie terug te winnen die anders verloren zou gaan als warmte en wrijving.
Elektromotoren produceren een lineaire of roterende kracht (koppel) die bedoeld is om een extern mechanisme, zoals een ventilator of lift, aan te drijven. Een elektromotor is over het algemeen ontworpen voor continue rotatie of lineaire beweging over een afstand die aanzienlijk is vanwege zijn grootte. Magnetische solenoïden zijn ook transducers die elektrisch vermogen omzetten in mechanische beweging, maar ze kunnen slechts beweging over een beperkte afstand produceren.
Elektromotoren zijn veel efficiënter dan een andere krachtbron die in de industrie en het transport wordt gebruikt, de interne verbrandingsmotor (ICE); Elektromotoren hebben doorgaans een rendement van meer dan 95%, terwijl ICE's ruim onder de 50% liggen. Ze zijn ook licht van gewicht, fysiek kleiner, mechanisch eenvoudiger en goedkoper om te bouwen, kunnen bij elke snelheid een onmiddellijk en consistent koppel leveren, kunnen draaien op elektriciteit die is opgewekt uit hernieuwbare bronnen en stoten geen koolstof uit in de atmosfeer. Om deze redenen vervangen elektrische motoren verbrandingsmotoren in de transport- en industriesector, hoewel hun gebruik in voertuigen momenteel wordt beperkt door de hoge kosten en het hoge gewicht van batterijen die voldoende autonomie tussen oplaadbeurten kunnen bieden.
Meer informatie over elektromotoren:
Elektrische motoren op Wikipedia
Voor aanvragen voor motoren en reserveonderdelen
https://www.unitecd.com/e-catalog/description-articles/?lingua=GB&category=Motor&prm=ric_ft
Koop boeken
Elektrische motoren en aandrijvingen: grondbeginselen, typen en toepassingen
Bestsellerreferentie over elektromotoren en aandrijvingen voor niet-specialisten, die de kloof tussen wiskunde en theorie overbrugt.
Mechanisch ontwerp van elektromotoren
Snelle stijgingen van het energieverbruik en de nadruk op milieubescherming hebben de auto-industrie voor uitdagingen gesteld, evenals het ontwerp en de productie van zeer efficiënte, betrouwbare, zuinige, energie-efficiënte, stille, nauwkeurig geregelde en duurzame elektromotoren.
Mechanisch ontwerp van elektrische motoren is geschikt voor motorontwerpers, ingenieurs en fabrikanten, maar ook voor onderhoudspersoneel, studenten op bachelor- en postdoctoraal niveau en academische onderzoekers. Het biedt diepgaande kennis van moderne ontwerpmethoden en -ontwikkelingen voor elektromotoren. Van motorclassificatie, ontwerp van motorcomponenten, modelconfiguratie en materiaal- en lagerkeuze tot vermogensverliezen, motorkoeling, ontwerpintegratie, trillingen en akoestische ruis: deze uitgebreide tekst behandelt de basisprincipes, praktische ontwerp- en ontwerpproblemen, modellering en simulatie, technische analyse, productieprocessen, testprocedures en prestatiekenmerken van de hedendaagse elektromotoren.
Het boek concentreert zich op het mechanische ontwerp van moderne elektromotoren:
Ontdek het ontwerp en de productie van belangrijke componenten en subsystemen, zoals rotors, assen, stators en frames
Onderzoekt verschillende koeltechnieken, waaronder geforceerde lucht, vloeistof en faseverandering
Bespreekt de analyse en berekening van motorvermogensverliezen
Lost problemen met motortrillingen en akoestisch geluid op
Presenteert technische analysemethoden en casestudyresultaten
Legt de nadruk op constructie, optimalisatie en toepassingen
Met onderzoeksresultaten uit de persoonlijke ervaring van de auteur en belangrijke bijdragen van anderen benadrukt Mechanical Design of Electric Motors de innovatieve en geavanceerde elektromotoren die de afgelopen decennia zijn ontwikkeld.
Mechanisch ontwerp van elektromotoren
Het belang van elektromotoren is algemeen bekend op verschillende gebieden van de techniek. Het boek biedt uitgebreide dekking van verschillende soorten elektromotoren, waaronder gelijkstroommotoren, driefasige en eenfasige inductiemotoren, synchrone motoren, universele motor, AC-servomotor, lineaire inductiemotor en stappenmotoren. Het boek behandelt alle details van DC-motoren, inclusief koppelvergelijking, back-emf, kenmerken, soorten starters, snelheidsregelingsmethoden en toepassingen.
Het boek behandelt ook de verschillende testmethoden van gelijkstroommotoren, zoals de Swinburne-test, remtest, vertragingstest, veldtest en Hopkinson-test. Het boek legt ook driefasige inductiemotoren in detail uit. Omvat productie van roterende magnetische velden, constructie, werking, effect van slip, koppelvergelijking, koppelverhoudingen, koppel-slipkarakteristieken, verliezen, vermogensstroom, equivalent circuit, effect van harmonischen op prestaties, cirkeldiagram en toepassingen. Dit hoofdstuk bevat ook een bespreking van de inductiegenerator. Het boek leert de verschillende startmethoden en snelheidsregelingsmethoden van driefasige inductiemotoren. Het boek bevat de uitleg van verschillende enkelfasige inductiemotoren. Het hoofdstuk over synchrone motoren biedt een gedetailleerde bespreking van constructie, werkingsprincipe, gedrag onder belasting, fasediagramanalyse, Vee- en omgekeerde V-curven, achtervolging, synchrone condensator en toepassingen. Het boek leert ook de verschillende speciale machines, zoals eenfasige commutatormotor, universele motor, AC-servomotor, lineaire inductiemotor en stappenmotoren. Het boek gebruikt eenvoudige en heldere taal om elk onderwerp uit te leggen. Het boek biedt de logische uitlegmethode voor verschillende ingewikkelde onderwerpen en stapsgewijze methoden om het begrip te vergemakkelijken. Elk hoofdstuk wordt goed ondersteund met de nodige illustraties, voor zichzelf sprekende diagrammen en een verscheidenheid aan opgeloste problemen. Het boek legt de filosofie van het onderwerp uit, waardoor het begrip van de concepten heel duidelijk wordt en het onderwerp interessanter wordt.
Motorstart- en besturingsprimer: een inleiding tot de starttechnieken en besturing van elektromotoren
Of je nu een drukke elektrotechnisch ingenieur bent die je kennis over het starten van motoren moet opfrissen, een drukke student die nieuw is in het onderwerp, of een geïnteresseerde leek met een uur over, dit boek is de plek om te beginnen. Steven McFadyen deelt zijn expertise op het gebied van motorstarten op een heldere en laagdrempelige manier, zonder tijdrovende woordenwisselingen of zelfgenoegzame argumenten. Compleet met schakelschema's en diepgaande uitleg van de meest voorkomende motorstartmethoden en hun uitdagingen, is dit boek een naslagwerk van onschatbare waarde. Het heeft iets te bieden aan iedereen die graag nieuwe dingen wil leren en tegelijkertijd werkende elektrotechnici helpt bij het ontwerpen en implementeren van betrouwbare en functionele motorstarters.
