Elektromotoren – Hoe industriële componenten werken

Elektrische motoren – Probleemoplossing en reparatie

Een elektromotor is een elektrische machine die elektrische energie omzet in mechanische energie. De meeste elektromotoren werken door de interactie tussen het magnetische veld van de motor en de elektrische stroom in een draadwikkeling om kracht te genereren in de vorm van koppel dat op de motoras wordt uitgeoefend. Elektromotoren kunnen worden aangedreven door gelijkstroombronnen (DC), zoals batterijen of gelijkrichters, of door wisselstroombronnen (AC), zoals het elektriciteitsnet, omvormers of elektrische generatoren. Een elektrische generator is mechanisch identiek aan een elektromotor, maar werkt met een omgekeerde energiestroom, waarbij mechanische energie wordt omgezet in elektrische energie.

Elektromotoren kunnen worden geclassificeerd op basis van overwegingen zoals het type krachtbron, de interne constructie, de toepassing en het type bewegingsoutput. Naast AC- versus DC-typen kunnen motoren borstel- of borstelloos zijn, meerfasig zijn (zie eenfasig, tweefasig of driefasig) en kunnen ze luchtgekoeld of vloeistofgekoeld zijn. Motoren voor algemeen gebruik met standaardafmetingen en -functies bieden handig mechanisch vermogen voor industrieel gebruik. De grootste elektromotoren worden gebruikt voor de voortstuwing van schepen, de compressie van gaspijpleidingen en pompopslagtoepassingen met vermogens tot 100 megawatt. Elektromotoren zijn te vinden in industriële ventilatoren, blowers en pompen, werktuigmachines, huishoudelijke apparaten, elektrisch gereedschap en schijfstations. Kleine motoren zijn te vinden in elektrische klokken. In bepaalde toepassingen, zoals regeneratief remmen met tractiemotoren, kunnen elektromotoren omgekeerd worden gebruikt als generatoren om energie terug te winnen die anders verloren zou gaan als warmte en wrijving.

Elektrische motoren produceren lineaire of roterende kracht (koppel) die is ontworpen om een extern mechanisme aan te drijven, zoals een ventilator of lift. Een elektromotor is over het algemeen ontworpen voor continue rotatie of voor lineaire beweging over een aanzienlijke afstand in vergelijking met zijn grootte. Magnetische solenoïden zijn ook transducers die elektrische energie omzetten in mechanische beweging, maar ze kunnen slechts over een beperkte afstand beweging veroorzaken.

Elektromotoren zijn veel efficiënter dan de andere krachtbron die in de industrie en het transport wordt gebruikt, de interne verbrandingsmotor (MCI); Elektromotoren zijn doorgaans meer dan 95% efficiënt, terwijl MCI's ruim onder de 50% liggen. Ze zijn ook licht van gewicht, fysiek kleiner, mechanisch eenvoudiger en goedkoper om te bouwen, kunnen bij elke snelheid een onmiddellijk en consistent koppel leveren, kunnen draaien op elektriciteit die is opgewekt uit hernieuwbare bronnen, en spuwen geen koolstof in de atmosfeer. Om deze redenen vervangen elektrische motoren de interne verbranding in transport en industrie, hoewel hun gebruik in voertuigen momenteel wordt beperkt door de hoge kosten en het gewicht van batterijen die voldoende bereik tussen oplaadbeurten kunnen bieden.

Meer over elektromotoren:

Elektrische motoren op Wikipedia

Voor vragen over motoren en reserveonderdelen

https://www.unitecd.com/e-catalog/description-articles/?lingua=GB&category=Motor&prm=ric_ft

Koop boeken

Elektrische motoren en aandrijvingen: grondbeginselen, typen en toepassingen

Bestseller over elektrische motoren en aandrijvingen voor niet-experts, die de kloof overbruggen tussen wiskunde en theorie.

»

Mechanisch ontwerp van elektromotoren

Snelle stijgingen van het energieverbruik en de nadruk op milieubescherming hebben voor uitdagingen gezorgd voor de auto-industrie, evenals het ontwerp en de productie van zeer efficiënte, betrouwbare, zuinige, energiebesparende, stille, nauwkeurig geregelde en duurzame elektromotoren.

Mechanisch ontwerp van elektromotoren is geschikt voor motorontwerpers, ingenieurs en fabrikanten, maar ook voor onderhoudspersoneel, bachelor- en postdoctorale studenten en academische onderzoekers. Het biedt diepgaande kennis van de allernieuwste ontwerpmethoden en ontwikkelingen van elektromotoren. Van motorclassificatie, ontwerp van motorcomponenten, modelconfiguratie en materiaal- en lagerkeuze tot vermogensverliezen, motorkoeling, ontwerpintegratie, trillingen en akoestische ruis: deze uitgebreide tekst behandelt de grondbeginselen, het praktische ontwerp en kwesties die verband houden met ontwerp, modellering en simulatie, technische analyse, productieprocessen, testprocedures en prestatiekenmerken van de hedendaagse elektromotoren.

Het boek concentreert zich op het mechanische ontwerp van moderne elektromotoren:

Beschrijft het ontwerp en de productie van belangrijke componenten en subsystemen zoals rotors, assen, stators en frames
Onderzoekt verschillende koeltechnieken, waaronder geforceerde lucht, vloeistof en faseverandering
Bespreekt de analyse en berekening van motorvermogensverliezen
Lost problemen met motortrillingen en akoestisch geluid op
Presenteert technische analysemethoden en casestudyresultaten
Benadrukt constructie, optimalisatie en toepassingen

Met onderzoeksresultaten uit de persoonlijke ervaring van de auteur en de belangrijke bijdragen van anderen belicht Mechanical Design of Electric Motors innovatieve en geavanceerde elektromotoren die de afgelopen decennia zijn ontwikkeld.

»

Mechanisch ontwerp van elektromotoren

Het belang van elektromotoren is algemeen bekend op verschillende technische gebieden. Het boek biedt uitgebreide dekking van de verschillende soorten elektromotoren, waaronder gelijkstroommotoren, driefasige en eenfasige inductiemotoren, synchrone motoren, universele motor, AC-servomotor, lineaire inductiemotor en stappenmotoren. Het boek behandelt alle details van DC-motoren, inclusief koppelvergelijking, elektromotorische kracht, karakteristieken, starttypes, snelheidsregelingsmethoden en toepassingen.

Het boek behandelt ook de verschillende testmethoden van gelijkstroommotoren, zoals de Swinburne-test, remtest, vertragingstest, veldtest en Hopkinson-test. Het boek legt driefasige inductiemotoren verder in detail uit. Inclusief productie van roterende magnetische velden, constructie, werking, effect van slip, koppelvergelijking, koppelverhoudingen, koppel-slipkarakteristieken, verliezen, vermogensstroom, equivalent circuit, effect van harmonischen op prestaties, cirkeldiagram en toepassingen. Dit hoofdstuk bevat ook een bespreking van de inductiegenerator. Het boek leert de verschillende startmethoden en snelheidsregelingsmethoden van driefasige inductiemotoren. Het boek bevat de uitleg van verschillende enkelfasige inductiemotoren. Het hoofdstuk over synchrone motoren biedt een gedetailleerde bespreking van constructie, werkingsprincipe, gedrag onder belasting, fasediagramanalyse, Vee- en omgekeerde V-curven, oscillaties, synchrone condensator en toepassingen. Het boek leert ook de verschillende speciale machines, zoals enkelfasige commutatormotoren, universele motor, AC-servomotor, lineaire inductiemotor en stappenmotoren. Het boek gebruikt duidelijke, heldere taal om elk onderwerp uit te leggen. Het boek biedt de logische methode om de verschillende ingewikkelde onderwerpen uit te leggen en stapsgewijze methoden voor eenvoudig begrip. Elk hoofdstuk wordt goed ondersteund met de nodige illustraties, voor zichzelf sprekende diagrammen en een verscheidenheid aan opgeloste problemen. Het boek legt de filosofie van het onderwerp uit, waardoor het begrijpen van de concepten heel duidelijk wordt en het onderwerp interessanter wordt.

»

Motorstart- en besturingsprimer: een inleiding tot de starttechnieken en besturing van elektromotoren

Of je nu een drukke elektrotechnisch ingenieur bent die een opfriscursus nodig heeft over het starten van motoren, een student met een beperkte tijd die nieuw is in het onderwerp, of een geïnteresseerde leek met een uur over, dit boek is de plek om te beginnen. Steven McFadyen deelt zijn deskundige kennis over het starten van motoren op een duidelijke, gemakkelijk toegankelijke manier, zonder tijdrovende woordenstroom of egocentrische discussies. Compleet met schakelschema's en grondige uitleg van de meest voorkomende motorstartmethoden – en uitdagingen – is dit boek een naslagwerk van onschatbare waarde. Het heeft iets te bieden aan iedereen die geïnteresseerd is in het leren van nieuwe dingen, terwijl het praktiserende elektrotechnici helpt bij het ontwerpen en implementeren van betrouwbare en functionele motorstarters.

»

Related Articles