Atuador – Como funcionam os componentes industriais

Atuador – Como funcionam os componentes industriais

Um atuador é um componente de uma máquina responsável por mover e controlar um mecanismo ou sistema, por exemplo, abrindo uma válvula. Simplificando, é um “mecanismo”.

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Um atuador requer um sinal de controle e uma fonte de energia. O sinal de controle tem energia relativamente baixa e pode ser tensão ou corrente elétrica, pressão de fluido pneumático ou hidráulico ou até mesmo força humana. Sua principal fonte de energia pode ser corrente elétrica, pressão hidráulica ou pressão pneumática. Ao receber um sinal de controle, um atuador responde convertendo a energia da fonte em movimento mecânico. No sentido elétrico, hidráulico e pneumático, é uma forma de automação ou controle automático.

Um atuador é um mecanismo pelo qual um sistema de controle atua para executar uma operação ou tarefa. O sistema de controle pode ser simples (um sistema mecânico ou eletrônico fixo), baseado em software (por exemplo, um driver de impressora, sistema de controle de robô), humano ou outra entrada.

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Motores e acionamentos elétricos: fundamentos, tipos e aplicações

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Projeto Mecânico de Motores Elétricos

O rápido aumento no consumo de energia e a ênfase na proteção ambiental colocaram desafios à indústria automobilística, assim como o projeto e a fabricação de motores elétricos altamente eficientes, confiáveis, econômicos, economizadores de energia, silenciosos, controlados com precisão e duráveis.

Adequado para projetistas de motores, engenheiros e fabricantes, bem como para pessoal de manutenção, estudantes de graduação e pós-graduação e pesquisadores universitários, Projeto Mecânico de Motores Elétricos fornece conhecimento profundo de métodos de projeto e desenvolvimentos de ponta em motores elétricos. Da classificação do motor, projeto dos componentes do motor, configuração do modelo, seleção de materiais e rolamentos, perdas de potência, resfriamento do motor, integração do projeto, vibração e ruído acústico, este texto abrangente cobre os fundamentos, projeto prático e questões de projeto, modelagem e simulação, análise de engenharia, processos de fabricação, procedimentos de teste e características de desempenho dos motores elétricos atuais.

Com foco no projeto mecânico de motores elétricos modernos, o livro:

Detalha o projeto e a fabricação dos principais componentes e subsistemas, como rotores, eixos, estatores e estruturas
Examina diversas técnicas de resfriamento, incluindo ar forçado, líquido e mudança de fase
Discute a análise e cálculo das perdas de potência do motor
Resolve problemas de vibração do motor e ruído acústico
Apresenta métodos de análise técnica e resultados de estudos de caso
Destaca construção, otimização e aplicações

Apresentando resultados de pesquisas provenientes da experiência pessoal do autor e contribuições significativas de outros, Projeto Mecânico de Motores Elétricos destaca motores elétricos inovadores e avançados desenvolvidos nas últimas décadas.

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Projeto Mecânico de Motores Elétricos

A importância dos motores elétricos é bem conhecida em diversas áreas da engenharia. O livro fornece cobertura abrangente de diferentes tipos de motores elétricos, incluindo motores CC, motores assíncronos trifásicos e monofásicos, motores síncronos, motor universal, servo motor CA, motor linear assíncrono e motores de passo. O livro cobre todos os detalhes dos motores DC, incluindo a equação de torque, e.m.f. feedback, características, tipos de partida, métodos e aplicações de controle de velocidade.

O livro também aborda os vários métodos de teste de motores CC, como o teste de Swinburne, teste de frenagem, teste de desaceleração, teste de campo e teste de Hopkinson. O livro explica detalhadamente os motores assíncronos trifásicos. Inclui produção de campo magnético rotativo, construção, operação, efeito de deslizamento, equação de torque, relações de torque, características de deslizamento de torque, perdas, fluxo de potência, circuito equivalente, efeito de harmônicos no desempenho, gráfico de pizza e aplicações. Este capítulo também inclui a discussão do gerador assíncrono. O livro ensina os diferentes métodos de partida e métodos de controle de velocidade de motores assíncronos trifásicos. O livro incorpora a explicação de diferentes motores assíncronos monofásicos. O capítulo sobre motor síncrono fornece discussão detalhada sobre construção, princípio de operação, comportamento em carga, análise de diagrama fasorial, curvas Vee e Vee invertida, bombeamento, capacitor síncrono e aplicações. O livro também ensina as diferentes máquinas especiais, como motores comutadores monofásicos, motor universal, servo motor CA, motor linear assíncrono e motores de passo. O livro usa uma linguagem clara e lúcida para explicar cada tópico. O livro fornece o método lógico para explicar os diferentes tópicos complicados e os métodos passo a passo para fácil compreensão. Cada capítulo é bem apoiado por ilustrações necessárias, diagramas autoexplicativos e uma variedade de problemas resolvidos. O livro explica a filosofia do assunto, o que torna a compreensão dos conceitos muito clara e torna o assunto mais interessante.

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Primário sobre Partida e Controle de Motores: Uma introdução às técnicas de partida e controle de motores elétricos

Quer você seja um engenheiro elétrico ocupado e precisando atualizar seu conhecimento sobre motores de partida, um estudante sem tempo e novo no assunto ou um indivíduo interessado com uma hora de sobra, este livro é o lugar para começar. Steven McFadyen compartilha sua experiência em partida de motores de maneira clara e facilmente acessível, sem palavreado demorado ou discussões autocongratulatórias. Completo com diagramas de circuitos e explicações abrangentes sobre os métodos mais comuns de partida de motores – e desafios – este livro é uma referência inestimável. Ele tem algo a oferecer a todos que desejam aprender coisas novas, ao mesmo tempo que ajuda engenheiros elétricos a projetar e implementar partidas de motor confiáveis e funcionais.

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