Results for "Motor"
Showing 18951–19000 of 19,101 results
| Part Number ▲ | Brand | Description | Actions |
|---|---|---|---|
| X1500EFlanschB | SLO-SYN | Flansch lado B para motor AE704104 | |
| X1597-1029 | Hartmann & König | Carretel de cabo tipo HI 531/1/1,8-24-36-IP54 D=1000mm, d=530,b=310mm 23 polos +PE 36A, 500V, IP54, S1; Motor 0,37 kW, 400V, 50Hz, IP 54, S1 | |
| X181158 | Demag | Motorredutor 72TF 136K4, i = 47,6 | |
| X22150000239 | MAN Roland | Unidade de ajuste 50 Hz: Placa de base com motorredutor de substituição, engrenagem Z20, bucha, pino roscado M3x4, botão giratório | |
| X250 | SLO-SYN | Motore | |
| X250E | SLO-SYN | Motor para áreas classificadas como perigosas, 120V, 60Hz, monofásico, 72 RPM, à prova de explosão. | |
| X250EP1V120 | SLO-SYN | Motor X250/E + P1 V120 | |
| X271T1M1-L40LA4 + XF2.1/2 (EX X209T1A30) | Faggiolati Pumps | ELETRO BOMBA | |
| X418R2C4-S100LA5 | Faggiolati Pumps | Bomba submersível para esgoto, construção integral em aço inoxidável austenítico AISI 316, sistema de motor seco com câmara de óleo. Para líquidos corrosivos. | |
| X75025 | Harris | Bucha para fita adesiva, tinta e umidificação -face do motor- | |
| X75439 | Harris | Prepare-se para o Dia do Motor com um suporte para escovas! | |
| XA184 A/B | ALLWEILER | Bomba Allweiler, Typ SLS1300ER42 U12.1, Motortyp 200L, número de referência 6.76341, 1200l/min., Número de série T76341 | |
| XBEB 0A85HRP | FlexLink | Acionamento direto X85 sem motor, com embreagem deslizante, à direita | |
| XCE1500 | SLO-SYN | Motor XCE 1500; 120 V; 60 Hz; 72 rpm | |
| XCE1500 | Danaher Motion | Motor | |
| XCE1500EV120 | SLO-SYN | Motor XCE 1500/E V120 2 eixos | |
| XDG320 | Coster | válvula | |
| XE201001 | GR | VENTILADOR: FLUXO AXIAL, PADRÃO OEM, 0,56 A, 400/440 V, VENTILADOR, FLUXO AXIAL: TAMANHO: PADRÃO OEM; CLASSIFICAÇÃO ELÉTRICA: 0,56 A, 400/440 V, 2520 RPM; CAPACIDADE: 0,45 HP; NORMA/ESPECIFICAÇÃO: BIS IS 3588; DADOS ADICIONAIS: ITEM ADICIONAL: COM MOTOR DE CLASSE DE ISOLAMENTO E, CABO ELÉTRICO | |
| XE201001 | GR | VENTILADOR: FLUXO AXIAL, PADRÃO OEM, 0,56 A, 400/440 V, VENTILADOR, FLUXO AXIAL: TAMANHO: PADRÃO OEM; CLASSIFICAÇÃO ELÉTRICA: 0,56 A, 400/440 V, 2520 RPM; CAPACIDADE: 0,45 HP; PADRÃO/ESPECIFICAÇÃO: BIS IS 3588; DADOS ADICIONAIS: ITEM ADICIONAL: : COM I | |
| XFCG108-11/14/100 | Sumitomo | Redutor Servo série Cyclo SUMITOMO 4000 tipo XFCG108-11/14/100 para motor de conexão G.100 I=11 | |
| XFG106-11/14/100 | Sumitomo | Motor Sumitomo Cyclo Series Drive 4000 Tipo XFG106-11/14/100 Attack G.100 I=11 | |
| XG400306 | GR | Ventilador do motor | |
| XKEB 0 HL | FlexLink | Unidade de transmissão final XK sem motor (ISO), transmissão esquerda, para motorredutor S47 | |
| XKEB 0 LP | FlexLink | XK de acionamento direto sem motor, com embreagem deslizante, à esquerda | |
| XKEW 180/0 | FlexLink | Unidade de acionamento sem motor | |
| XLB56ENO55AL | Rotary Power | Motor hidráulico | |
| XPC1400-12(ex.XT1600S) | Studer | Inversor com entrada de rede CA 220/230 V, tensão de bateria de 12 V, carregador de bateria CC de 12 V - 45 A integrado com 4 estágios, chave de transferência CA estática, capacidade de corrente de pico de 3300 VA para equipamentos como geladeiras/motores de portão + saída de onda senoidal pura totalmente automática. | |
| XS63B4 | Gamar | Motor assíncrono trifásico 0,2 kW, 400 V, 50 Hz, 0,65 A, Y, IP 55 | |
| XT460 HFG PMR446 | Motorola | RMP0166BDLAA, IP55 com visor, composto por estojo para rádio com clipe de cinto, bateria de íon-lítio 230V 2.200mAh e carregador BDA. | |
| XTN446 | Motorola | Transceptor | |
| XTNID PMR446/8 | Motorola | Transceptor com carregador e carregador de mesa | |
| XXXX | MITSUBISHI | Motor com eletrofreio 380V, 50Hz, trifásico, tipo BE71021-A-380V | |
| X_PG065-1 | ABB | Motor de substituição LAK 2112 LA IP23 IC06 (SN.14985) 9,4kw, 1995min-1, 400V, 28,9A, Kg96 | |
| Y 2951.0328 | Speck | Y 2951.0328, motor monofásico, 0,12 kW Tamanho 56, IM B34, IP 54, vedação superior Carcaça: PPS, Rotor: PEEK, Eixo: 1.4122 Cobertura: Vedação mecânica carbono/SiC + Viton, Tipo 10.24 Conectado com WSK 140°C, cabo com conector AMP, rotação anti-horária Conexões: G 1/4" com niple de latão nº 1156.0005 e arruela de vedação nº 1411.0002 rosqueada (Substitui Y 2841.0043) com motor CA 230 V, 50 Hz | |
| Y 4081.00083 (ex.32153223) | Speck | Bomba centrífuga tipo Y 4081.00083 com motor CA de 1,0 kW, IE 1 | |
| Y-190-85015230 ex.(BLS-111 IEC 34-1 N 3445) | Mavilor | Servomotor CA BS111400010E00 | |
| Y-2051.0320 | Speck | Carcaça: PPS GF40 - Rotor: PEEK - Eixo: 1.4122 - Selo mecânico: Carbono/SiC/EP - Conexões: G 1/2", direita 3 ~ motor 0,6 kW, BG 63, IM B34, 275/480 V, 60 Hz, 3400 min-1, IP 54, KK acima - sentido horário - | |
| Y-3023-2-H04AA(ex5443-01-810) | ElectroCraft | Servomotor, Y3023, 2,5 Nm; 4500 UPM AN DDM-019.115/230 V com freio 24 VCC | |
| Y135 | Herion | Válvula solenoide Y135 para freio motor, código da peça 8010777, pe 2...8 bar, pst 0...0 bar, número de série 36/98, 24V, 2,7W | |
| Y21547A1 | RELIANCE ELECTRIC | Motor de controle FR256, V500, G1400, 10HP, TENV, STD, 256U, 30MN, 1500RPM, Desenho M6.613064. | |
| Y2951.0293 (PNr. 1000530354) | Speck | Y 2951.0535, PPS, Dr., 0,12 kW 380-415 V, 50/60 Hz, 2.800/3.400 rpm, BG 56, IM B34, IP54, KK acima, Motor trifásico em circuito Steinmetz, Carcaça: PPS, rotor: PEEK, eixo: 1.4122, Tampa: GLRD carbono/Al2O3+V, tipo 10.04-KF, mola curta Conexões: G 1/4" direita Giro da bomba no sentido horário | |
| Y37321 | Hamworthy | Bombear | |
| Y38898 | Hamworthy | Motore | |
| YB121002-BN | ABB | Acoplamentos Flender ARPEX K430 CEF 235 (1) Flange C (2) Flange F | |
| YB123001-Z | ABB | Acoplamentos Flender ARPEX K430 CEF 235 (1) Flange C (2) Flange F | |
| YB163102-AS | ABB | Acoplamentos Flender ARPEX K430 CEF 235 (1) Flange C (2) Flange F | |
| YB380001-B | ABB | Acoplamentos Flender ARPEX K430 CEF 235 (1) Flange C (2) Flange F | |
| YB380001-K | ABB | Acoplamentos Flender ARPEX K430 CEF 235 (1) Flange C (2) Flange F | |
| YB560100-BRP | ABB | Acoplamentos Flender ARPEX K430 CEF 235 (1) Flange C (2) Flange F | |
| Überdruckventil 15VM01 = 180bar | Bucher Hydraulics | UP100 E132 Cubo de acoplamento no lado do motor |