Buhl
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| Part Number ▲ | Brand | Description | Actions |
|---|---|---|---|
| 01SAP002 | Buhl | Unidad de bloqueo automático, unidad de indexación | |
| 02 SA50EMT-2S 01-03 | Buhl | Bloqueo en tándem según estándar Ford, carrera de 40 mm Unidad de mantenimiento con electroimán y sincronización Interruptores de 4 posiciones Telemecanique XCKJ 167H29 | |
| 02 SA50P 02-05 ZBF I | Buhl | Unidad de bloqueo de seguridad Ford-Norm | |
| 02 SA50P 03-03 ZBF II | Buhl | Cubierta de seguridad según el estándar Ford, con montaje de cilindro II con Telemecanique XCKJ167 | |
| 02 SA50PT-2S 01-03 | Buhl | Cerradura tándem según estándar Ford, con interruptor de 4 posiciones Telemecanique XCKJ167 | |
| 02-50PT-2S-01-03 | Buhl | Mecanismo de bloqueo | |
| 02-SA-50-HT-1S-01-03 | Buhl | Mantenimiento, tándem manual | |
| 02-SA50P 04-03 ZBF II | Buhl | Mapeo de seguridad con cilindro II con interruptor de posición Telemecanique XCK-J167 | |
| 02-SA50PF ZBF I 01-03 | Buhl | Mapeo de seguridad | |
| 02SA25H0103 | Buhl | Grupo de bloqueo completo con cilindro neumático de accionamiento manual, final de carrera Telemecanique, estándar FORD | |
| 02SA25P-N | Buhl | Cierre conforme a los estándares de Ford con cilindro Norgreen | |
| 02SA25P-UNIV-01-03 | Buhl | Fijación de seguridad según dibujo, sincronización de cilindro UNIVER con interruptor de posición Telemecanique XCKJ167 | |
| 02SA25P-UNIV-02-03 | Buhl | Fijación de seguridad según imagen especular, sincronización del cilindro UNIVER con interruptor de posición Telemecanique XCKJ167 | |
| 02SA30PT0105 | Buhl | Mecanismo de cierre según la norma FORD | |
| 02SA30PT0203 | Buhl | Tapón de obturación neumático tipo WEI9.2.0308 - Estándar Ford | |
| 02SA30PT0205 | Buhl | Mecanismo de cierre según la norma FORD | |
| 02SA50H01-03 | Buhl | Unidad de bloqueo sin interruptores de fin de carrera. | |
| 02SA50H02-03 | Buhl | Unidad de bloqueo sin interruptores de fin de carrera. | |
| 02SA50P 03-03 ZBF II | Buhl | Mapeo de seguridad con cilindro II con interruptor de posición Telemecanique XCK-J167 | |
| 02SA50P-01-03-UNIV | Buhl | Estaca de seguridad según dibujo, sincronización, cilindro universal, con interruptor de posición Telemecanique XCKJ167 | |
| 02SA50P-03-03 | Buhl | Replanteo de seguridad según dibujo, sincronización, según estándar FORD, ZBF2, con interruptor de posición Telemecanique XCKJ167 | |
| 02SA50P-04-03 | Buhl | Barrera de seguridad según imagen especular, conmutación en paralelo, según estándar FORD, ZBF2, con interruptor de posición Telemecanique XCKJ167 | |
| 02SA50P-N | Buhl | Cierre conforme a los estándares de Ford con cilindro Norgreen | |
| 02SA50P0103 | Buhl | Mecanismo de bloqueo ZBF II diseñado según el estándar Ford con interruptor de Telemecanique XCK-J167. | |
| 02SA50P0203 | Buhl | Mecanismo de bloqueo ZBF II con imagen especular según el estándar Ford con interruptor de Telemecanique XCK-J167. | |
| 02SA50P0303 | Buhl | Mecanismo de bloqueo ZBF II diseñado según el estándar Ford con interruptor de Telemecanique XCK-J167. | |
| 02SA50P0403 | Buhl | Mecanismo de bloqueo ZBF II con imagen especular según el estándar Ford con interruptor XCK-L167 de Telemecanique. | |
| 02SA70P-N | Buhl | Cierre conforme a los estándares de Ford con cilindro Norgreen | |
| 02SA90P-N | Buhl | Cierre conforme a los estándares de Ford con cilindro Norgreen | |
| 03 SA50P 02-03 ZBF I | Buhl | Cierre de seguridad OPEL Norm, imagen especular, montaje del cilindro hacia arriba, con interruptor de posiciones Telemecanique XCL-167 | |
| 03-5°5OP01-03 | Buhl | Replanteo de seguridad con cilindro Festo y final de carrera Telemecanique XCKJ-167. | |
| 03-SA50P 01-03 ZBF I | Buhl | Cierre de seguridad OPEL Norm, según dibujo, montaje del cilindro hacia arriba, con posiciones de interruptor Telemecanique XCL-167 | |
| 03SA25H01-03 | Buhl | Cerradura de seguridad | |
| 03SA25H02-03 | Buhl | Cerradura de seguridad | |
| 03SA50H | Buhl | Motor | |
| 03SA50H0103 | Buhl | Replanteo de seguridad según el estándar Opel, tal como se muestra en el diagrama, con interruptor de posición Telemecanique XCKJ167. | |
| 03SA50H0203 | Buhl | Replanteo de seguridad según la norma OPEL, simétrico, con interruptor de posición Telemecanique XCLJ167 | |
| 03SA50P01-03ZBFI | Buhl | Cerradura de seguridad estándar OPEL según dibujo | |
| 03SA50P02-03ZBFI | Buhl | Unidad de cierre según el estándar Opel, imagen especular con interruptor de posición Telemecanique XCKJ167 | |
| 03SA50PFZBF0103 | Buhl | Dispositivo de bloqueo con sincronización, cilindro de simple efecto con retorno por resorte. | |
| 04 SA25EM 02-03 | Buhl | Unidad de mantenimiento según estándares BMW, carrera de 40 mm, imagen especular, con electroimán, interruptor bidireccional. 2 interruptores de posición Telemecanique XCKJ 167H29. | |
| 04 SA50P 01-03 ZBF I | Buhl | Bloqueo BMW Norm con Telemecanique XCKJ167 | |
| 04-SA 30 PT 01-03 | Buhl | Cierre tándem como BMW-NORM, diseñado con interruptor de posición Telemecanique XCK-J167 | |
| 04-SA 30 PT 02-03 | Buhl | Bloqueo tándem como BMW-NORM, diseño espejado con interruptor de posición Telemecanique XCK-J167 | |
| 04-SA 50 PT-2S 01-03 | Buhl | Cierre tándem como BMW-NORM, diseñado con interruptor de cuatro posiciones Telemecanique XCK-J167 | |
| 04-SA 50 PT-2S 01-05 | Buhl | Cierre en tándem según BMW-NORM, pernos, casquillo endurecido con lubricante, diseñado con interruptor de 4 posiciones Telemecanique XCK-J167 | |
| 04SA25P0103 | Buhl | Atrapar | |
| 04SA25P0203 | Buhl | Unidad de cierre, imagen especular según el estándar BMW. | |
| 04SA30HT0103 | Buhl | Sistema de bloqueo norma BMW | |
| 04SA30HT0203 | Buhl | Sistema de cierre |