Cavitación en bombas: análisis NPSH, causas y firmas de vibración diagnósticas.
La cavitación en las bombas puede deberse a un cálculo inadecuado de NPSH y a un mantenimiento inadecuado. El análisis de vibraciones y presión es…
Artículos de expertos en análisis de causa raíz: investigación de fallos y estrategias de prevención.
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El aumento de la carrera de retorno del husillo de bolas Heidenhain L=9M310-130-05 provoca un aumento del error de posicionamiento. El defecto es causado por…
Análisis forense en profundidad de las transmisiones por cadena en la industria manufacturera del Benelux. Aprenda a detectar problemas de estiramiento, desalineación y lubricación de…
El acoplamiento Allen Bradley 871C-DT10NP30-U2 falló tras 14.500 horas debido a desalineación, sobrecarga de torque y fatiga. Este análisis identifica las causas raíz y propone…
El análisis del fallo de un juego de tornillos en el módulo de transmisión identificó tres causas principales: aumento de carga cíclica, ajuste incorrecto y…
Las picaduras y desconchados de los dientes de los engranajes SKF S7014 ACEGA/HCP4A son causados por contaminación de la lubricación, desalineación y fatiga del material.…
Introducción: La señal de alerta que desencadena la investigación La cavitación en bombas es un fenómeno común que puede llevar a fallos catastróficos si no…
Se analizó un acoplamiento ABB RN13076101307610 para identificar las causas fundamentales de una falla. Las principales causas son la sobrecarga de par, la alineación incorrecta…
Los modos de falla del acoplamiento, como desalineación, sobrecarga de torque y agrietamiento por fatiga, se analizan utilizando evidencia del mundo real. Una investigación sistemática…
Las fugas del cilindro hidráulico VICKERS 02-322621 pueden ocurrir debido a contaminación, desviaciones o picos de presión. Realizar un análisis sistemático y tomar las acciones…
Este artículo técnico investiga la causa raíz de las fallas por picaduras y desconchados en los dientes de los engranajes de los reductores Festo VPEV…
Un cliente reportó fallos recurrentes en la cinta transportadora FIBRO 246.7.040.050. La causa fue un desbalance entre la corona, alineación de idlers y distribución de…