Nas linhas de usinagem de eixos e virabrequins em montadoras de veículos, os raspadores de luneta garantem que o fluido de corte e os cavacos não contaminem os mancais de apoio durante a retificação. Esses componentes atuam na interface entre a peça giratória e a luneta estacionária, removendo resíduos antes que entrem na área de contato. Em células automatizadas de retificação de virabrequins, onde a precisão dimensional chega a micrômetros, a ausência de raspadores levaria ao desgaste prematuro dos rolamentos da luneta, paradas não programadas e refugos de peças. A operação ocorre em ambientes com névoa de óleo e partículas metálicas, exigindo que o raspador mantenha vedação dinâmica mesmo sob vibração e variação térmica. Além de proteger os mancais, o componente contribui para a estabilidade do processo, permitindo que a máquina mantenha a tolerância de concentricidade exigida em eixos de transmissão e virabrequins de motores. Em fábricas que produzem componentes para veículos comerciais, onde os lotes são maiores e os tempos de ciclo mais curtos, a durabilidade desses raspadores reduz intervenções de manutenção e evita paradas em linhas que operam em três turnos.