Motores elétricos – Solução de problemas e reparos
Um motor elétrico é uma máquina elétrica que converte energia elétrica em energia mecânica. A maioria dos motores elétricos opera pela interação entre o campo magnético do motor e a corrente elétrica em um enrolamento de fio para gerar força na forma de torque aplicado ao eixo do motor. Os motores elétricos podem ser alimentados por fontes de corrente contínua (CC), como baterias ou retificadores, ou por fontes de corrente alternada (CA), como rede elétrica, inversores ou geradores elétricos. Um gerador elétrico é mecanicamente idêntico a um motor elétrico, mas opera com fluxo de potência reverso, convertendo energia mecânica em energia elétrica.
Os motores elétricos podem ser classificados com base em considerações como tipo de fonte de energia, construção interna, aplicação e tipo de movimento de saída. Além dos tipos CA versus CC, os motores podem ser com ou sem escovas, podem ser de diferentes fases (ver monofásico, bifásico ou trifásico) e podem ser resfriados a ar ou líquido. Motores de uso geral com dimensões e recursos padrão fornecem potência mecânica prática para uso industrial. Os maiores motores elétricos são usados para propulsão de navios, compressão de tubos e aplicações de armazenamento bombeado com potências de até 100 megawatts. Os motores elétricos são encontrados em ventiladores industriais, sopradores e bombas, máquinas-ferramentas, eletrodomésticos, ferramentas elétricas e toca-discos. Pequenos motores podem ser encontrados em relógios elétricos. Em algumas aplicações, como a frenagem regenerativa com motores de tração, os motores elétricos podem ser usados ao contrário como geradores para recuperar energia que de outra forma poderia ser perdida na forma de calor e atrito.
Os motores elétricos produzem uma força linear ou torque rotacional destinado a impulsionar um mecanismo externo, como um ventilador ou elevador. Um motor elétrico é geralmente projetado para rotação contínua ou para movimento linear ao longo de uma distância significativa em relação ao seu tamanho. Solenóides magnéticos também são conversores que convertem energia elétrica em movimento mecânico, mas só podem produzir movimento em uma distância limitada.
Os motores elétricos são muito mais eficientes do que o outro motor principal usado na indústria e nos transportes, o motor de combustão interna (ICE); os motores elétricos são normalmente mais de 95% eficientes, enquanto os MCIs estão bem abaixo de 50%. Eles também são leves, fisicamente menores, mecanicamente mais simples e menos dispendiosos de construir, podem fornecer torque instantâneo e constante em qualquer velocidade, podem funcionar com eletricidade gerada por fontes renováveis e não liberam carbono na atmosfera. Por estas razões, os motores eléctricos estão a substituir a combustão interna nos transportes e na indústria, embora a sua utilização nos veículos seja actualmente limitada pelo elevado custo e peso das baterias que podem proporcionar autonomia suficiente entre as cargas.
Mais informações sobre motores elétricos:
Motores elétricos na Wikipédia
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