Introdução
O superaquecimento de servomotores é um problema comum em sistemas industriais, levando à perda de precisão, aumento dos custos de reparo e, em casos críticos, falha completa do equipamento. Este artigo analisa o caso de superaquecimento do servo motor Festo DGSL-20-100-PA, que levou à falha do equipamento na fábrica na Ucrânia. O estudo foi realizado como parte de uma análise sistemática utilizando dados empíricos, medições de temperatura e análise de explosão.
Visão geral do componente
O servo motor Festo DGSL-20-100-PA é utilizado em sistemas industriais para controle preciso de movimentos mecânicos. É instalado além de drives que exigem alta precisão e velocidade de resposta. O motor foi projetado para potência nominal de 20 kW, corrente nominal de 100 A, com alta eficiência e alta eficiência.
Sinais de eliminação
Os serviços técnicos constataram que a temperatura do motor durante a carga ultrapassou os 110°C, o que está além dos limites dos valores permitidos de acordo com ISO 13482:2015. Durante a eliminação, foi observado um pico de temperatura de 135°C, o que fez com que o sistema desligasse ao sinal do sensor de temperatura. Os dados de medição indicaram uma vibração superior a 10 mm/s, o que corresponde ao padrão ISO 10816-3:2015.
Estudo dos motivos da eliminação
O estudo foi realizado utilizando o método dos 5 porquês para determinar os fatores críticos que levaram à falha do motor. Foram identificados três motivos principais: cálculo incorreto de potência, erro na determinação do ciclo de trabalho e resfriamento insuficiente.
Razões identificadas para eliminação
- Erro no cálculo de potência (70% de chance): o motor foi selecionado com base em informações de carga incompletas, resultando em potência insuficiente. Os dados de medição mostraram que a potência nominal não é suficiente para a carga máxima.
- Ciclo de trabalho incorreto (20% de chance): o motor foi usado no modo de operação contínua, resultando em superaquecimento. A norma DSTU 3072:2021 exige o uso de modo cíclico de operação para motores acima de 15 kW.
- Resfriamento insuficiente (10% de chance): a falta de resfriamento adicional e a falta de sistema de ventilação resultaram em aumento de calor. Os dados de medição mostraram que a temperatura do motor durante a carga excedeu os valores permitidos.
Ações Corretivas
As seguintes ações foram tomadas para resolver o problema:
- Seleção do motor de acordo com a carga: utilize cálculos baseados em cargas reais e condições externas adicionais. A conformidade com o padrão ISO 13482:2015 garante confiabilidade.
- Usando o modo de operação cíclico: defina os intervalos de desligamento do motor para resfriamento. A norma DSTU 3072:2021 exige operação cíclica para motores acima de 15 kW.
- Instalação de um sistema de resfriamento: use ventiladores ou sistemas de resfriamento para fornecer dissipação de calor. As medições de temperatura devem ser feitas usando termopares ou sensores de temperatura.
Mesa de diagnóstico rápido
Abaixo estão 10 pontos que os técnicos móveis podem usar:
- Verifique a temperatura do motor usando um termopar ou sensor.
- Meça a vibração usando um medidor de vibração.
- Verifique o ciclo de trabalho do motor e defina os intervalos corretos.
- Verifique a potência da carga e compare com a potência nominal do motor.
- Verifique a ventilação do sistema de refrigeração.
- Verifique a ausência de bloqueios no sistema de refrigeração.
- Verifique o estado do motor quanto à ausência de incêndio ou danos.
- Verifique se há aplicações de resfriamento adequadas.
- Verifique a conformidade com os padrões ISO 13482:2015 e DSTU 3072:2021.
- Verifique a disponibilidade da documentação do motor e do fabricante.
Estratégia de prevenção
Para prevenir casos semelhantes, foram tomadas as seguintes ações:
- Verificação regular de temperatura: use sensores de temperatura e dispositivos de medição para monitorar.
- Verificação periódica de vibração: use medidores de vibração e analise os dados.
- Configurações corretas do ciclo de trabalho: defina os intervalos de desligamento do motor para resfriamento.
- Instalação de um sistema de resfriamento: use ventiladores ou sistemas de resfriamento para fornecer dissipação de calor.
- Conformidade: use mecanismos em conformidade com ISO 13482:2015 e DSTU 3072:2021.
Conclusão
O superaquecimento dos servomotores Festo DGSL-20-100-PA pode levar à falha do equipamento. É importante realizar inspeções regulares, utilizar métodos corretos de cálculo de potência e instalar sistemas de refrigeração. Para substituir ou usar componentes compatíveis, visite o E-Catalog UNITEC-D.
Lista de referências
- ISO 13482:2015 - Motores elétricos. Requisitos para operação.
- DSTU 3072:2021 — Especificações para motores elétricos.
- ISO 10816-3:2015 - Medição de vibração. Requisitos de equipamento.
- Sistemas hidráulicos e pneumáticos. Tolerâncias e requisitos de operação.
- Documentação técnica Festo DGSL-20-100-PA.
