Привід – як працюють промислові компоненти
Привід — це компонент машини, який відповідає за рух і керування механізмом або системою, наприклад відкриття клапана. Простими словами, це «двигун».
Для приводу потрібен керуючий сигнал і джерело живлення. Керуючий сигнал має відносно низьку енергію і може бути електричною напругою або струмом, тиском пневматичної або гідравлічної рідини або навіть силою людини. Його основним джерелом енергії може бути електричний струм, гідравлічний або пневматичний тиск. Отримавши керуючий сигнал, виконавчий механізм реагує, перетворюючи енергію від джерела в механічний рух. В електричному, гідравлічному та пневматичному сенсі це форма автоматизації або автоматичного керування.
Привід — це механізм, за допомогою якого система керування діє для виконання операції чи завдання. Система керування може бути простою (стаціонарна механічна чи електронна система), програмною (наприклад, контролер принтера, система керування роботом), людиною чи будь-яким іншим способом.
Для отримання додаткової інформації про роботу приводів
Запит про приводи та інші запчастини
Якщо ви шукаєте промислові приводи та запасні частини, відвідайте онлайн-каталог Unitec:
Приводи в нашому онлайн-каталозі
Купуйте книги
Електродвигуни та приводи: основи, типи та застосування
Довідник-бестселер про електродвигуни та приводи для неспеціалістів, що долає розрив між математикою та теорією.
Механічна конструкція електродвигунів
Швидке зростання споживання енергії та наголос на захисті навколишнього середовища поставили перед автомобільною промисловістю проблеми, а також розробку та виробництво високоефективних, надійних, рентабельних, енергозберігаючих, тихих, точно керованих і довговічних електродвигунів.
Підходить для конструкторів двигунів, інженерів, виробників, а також для обслуговуючого персоналу, студентів і аспірантів, а також академічних дослідників, Mechanical Design of Electric Motors надає глибокі знання про найсучасніші методи проектування та розробки електродвигунів. Від класифікації двигуна, конструкції компонентів двигуна, конфігурації моделі та вибору матеріалів і підшипників до втрат потужності, охолодження двигуна, інтеграції конструкції, вібрації та акустичного шуму, цей вичерпний текст охоплює основи, практичне проектування та питання, пов’язані з проектуванням, моделюванням і моделюванням, інженерним аналізом, виробничими процесами, процедурами випробувань і характеристиками ефективності сучасних електродвигунів.
Зосереджуючись на механічній конструкції сучасних електродвигунів, книга:
Докладно описано проектування та виробництво основних компонентів і підсистем, таких як ротори, вали, статори та рами
Розглядає різні методи охолодження, включаючи примусове повітря, рідину та зміну фаз
Обговорюється аналіз і розрахунок втрат потужності двигуна
Вирішує проблеми з вібрацією двигуна та акустичним шумом
Представляє методи інженерного аналізу та результати прикладних досліджень
Наголошується на конструюванні, оптимізації та застосуваннях
Представляючи результати досліджень на основі особистого досвіду автора та значний внесок інших авторів, Mechanical Design of Electric Motors висвітлює інноваційні та вдосконалені електродвигуни, розроблені протягом останніх десятиліть.
Механічна конструкція електродвигунів
Важливість електродвигунів добре відома в різних галузях техніки. Книга містить повний опис різних типів електродвигунів, включаючи двигуни постійного струму, трифазні та однофазні асинхронні двигуни, синхронні двигуни, універсальні двигуни, серводвигуни змінного струму, лінійні асинхронні двигуни та крокові двигуни. Книга охоплює всі деталі двигунів постійного струму, включаючи рівняння крутного моменту, зворотну ЕРС, характеристики, типи пускачів, методи керування швидкістю та застосування.
Книга також охоплює різні методи випробування двигунів постійного струму, такі як тест Суінберна, тест гальм, тест затримки, польовий тест і тест Гопкінсона. У книзі також детально описані трифазні асинхронні двигуни. Він включає створення обертового магнітного поля, конструкцію, роботу, ефект ковзання, рівняння крутного моменту, співвідношення крутного моменту, характеристики крутного моменту та ковзання, втрати, потік потужності, еквівалентну схему, вплив гармонік на продуктивність, кругову діаграму та застосування. Цей розділ також містить обговорення індукційного генератора. У книзі описано різні методи запуску та методи регулювання швидкості трифазних асинхронних двигунів. Книга містить пояснення різних однофазних асинхронних двигунів. У розділі про синхронний двигун міститься детальне обговорення конструкції, принципу роботи, поведінки під навантаженням, аналізу векторної діаграми, кривих Vee та інвертованої Vee, пошуку полюсів, синхронного конденсатора та застосувань. Книга також навчає різних спеціальних машин, таких як однофазний колекторний двигун, універсальний двигун, серводвигун змінного струму, лінійний асинхронний двигун і крокові двигуни. У книзі використовується чітка та зрозуміла мова для пояснення кожної теми. Книга пропонує логічний метод пояснення різних складних тем і покрокові методи для полегшення розуміння. Кожен розділ добре супроводжується необхідними ілюстраціями, діаграмами, які не потребують пояснень, і різними розв’язаними задачами. Книга пояснює філософію теми, що робить розуміння понять дуже чітким і робить тему цікавішою.
Запуск і керування двигуном: Вступ до техніки запуску та керування електродвигуном
Незалежно від того, чи є ви зайнятим інженером-електриком, якому потрібно оновити свої знання про запуск двигуна, студентом, який не має достатньо часу, який новачок у цьому предметі, чи зацікавленій людині, яка має вільну годину, ця книга — те, з чого почати. Стівен Макфадієн ділиться своїми експертними знаннями про запуск двигуна в зрозумілій і доступній формі, не забираючи багато часу і не обговорюючи саморекламу. У комплекті з електричними схемами та докладними поясненнями найпоширеніших і складних методів запуску двигуна ця книга є безцінним довідником. У ньому є що запропонувати кожному, хто хоче навчитися новому, водночас допомагаючи практикуючим інженерам-електрикам проектувати та впроваджувати надійні та функціональні пускачі двигунів.