Привід – усунення несправностей і ремонт
Привід — це компонент машини, який відповідає за рух і керування механізмом або системою, наприклад відкривання клапана. Простими словами, це «двигун».
Для приводу потрібен керуючий сигнал і джерело живлення. Керуючий сигнал має відносно низьку енергію і може бути електричною напругою або струмом, пневматичним або гідравлічним тиском або навіть силою людини. Основним джерелом енергії може бути електричний струм, гідравлічний або пневматичний тиск. При отриманні керуючого сигналу виконавчий механізм реагує, перетворюючи енергію джерела в механічний рух. В електричному, гідравлічному та пневматичному сенсі це форма автоматизації або автоматичного керування.
Привід — це механізм, за допомогою якого система керування діє для виконання операції чи завдання. Система керування може бути простою (стаціонарна механічна чи електронна система), програмною (наприклад, драйвер принтера, роботизована система керування), людиною чи будь-яким іншим введенням
Для отримання додаткової інформації про роботу приводів
Запит на приводи та інші промислові запчастини
Якщо ви шукаєте промислові приводи та запасні частини, відвідайте онлайн-каталог Unitec:
Приводи в нашому онлайн-каталозі
Купуйте книги
Електродвигуни та приводи: основи, типи та застосування
Довідник-бестселер про електродвигуни та приводи для неспеціалістів, що долає розрив між математикою та теорією.
Механічна конструкція електродвигунів
Швидке зростання споживання енергії та наголос на захисті навколишнього середовища створили проблеми для автомобільної промисловості, а також для проектування та виробництва високоефективних, надійних, рентабельних, енергозберігаючих, тихих, точно керованих і довговічних електродвигунів.
Програма Mechanical Design of Electric Motors підходить для конструкторів двигунів, інженерів і виробників, а також для обслуговуючого персоналу, студентів і аспірантів, а також академічних дослідників. Вона надає глибокі знання про передові методи проектування та розробки електродвигунів. Від класифікації двигуна, конструкції компонентів двигуна, конфігурації моделі, вибору матеріалу та підшипника, втрат потужності, охолодження двигуна, інтеграції конструкції, вібрації та акустичного шуму, цей вичерпний текст охоплює основи, практичні питання проектування та проектування, моделювання та симуляцію, технічний аналіз, виробничі процеси, процедури випробувань та робочі характеристики сучасних електродвигунів.
Зосереджуючись на механічній конструкції сучасних електродвигунів, книга:
Докладно описано проектування та виробництво основних компонентів і підсистем, таких як ротори, вали, статори та рами
Вивчає різні методи охолодження, включаючи примусове повітря, рідину та зміну фаз
Обговорюється аналіз і розрахунок втрат потужності двигуна
Вирішує проблеми з вібрацією двигуна та акустичним шумом
Представляє методи технічного аналізу та результати прикладних досліджень
Наголошується на конструюванні, оптимізації та застосуванні
Представляючи результати досліджень із особистого досвіду автора та вагомий внесок інших авторів, Mechanical Design of Electric Motors висвітлює інноваційні та вдосконалені електродвигуни, розроблені за останні десятиліття.
Механічна конструкція електродвигунів
Важливість електродвигунів добре відома в різних галузях техніки. У книзі представлено вичерпний опис різних типів електродвигунів, включаючи двигуни постійного струму, трифазні та однофазні асинхронні двигуни, синхронні двигуни, універсальні двигуни, серводвигуни змінного струму, лінійні асинхронні двигуни та крокові двигуни. Книга охоплює всі деталі двигунів постійного струму, включаючи рівняння крутного моменту, зворотну електрорушійну силу, характеристики, типи пускачів, методи керування швидкістю та застосування.
Книга також охоплює різні методи випробування двигунів постійного струму, такі як тест Суінберна, тест гальм, тест затримки, польовий тест і тест Гопкінсона. У книзі докладно пояснюється трифазні асинхронні двигуни. Включає створення обертового магнітного поля, конструкцію, роботу, вплив ковзання, рівняння крутного моменту, співвідношення крутного моменту, характеристики крутного моменту та ковзання, втрати, потік потужності, еквівалентну схему, вплив гармонік на продуктивність, кругову діаграму та застосування. Цей розділ також містить обговорення індукційного генератора. У книзі викладаються різні способи запуску та методи регулювання швидкості трифазних асинхронних двигунів. Книга містить пояснення різних однофазних асинхронних двигунів. У розділі про синхронний двигун міститься детальне обговорення конструкції, принципу роботи, поведінки навантаження, аналізу фазової діаграми, кривих Vee та інвертованої Vee, синхронного пошуку, синхронного конденсатора та застосувань. Книга також розповідає про різні спеціальні машини, такі як однофазний колекторний двигун, універсальний двигун, серводвигун змінного струму, лінійний асинхронний двигун і крокові двигуни. Книга пояснює кожну тему простою та зрозумілою мовою. Книга містить логічний метод пояснення різних складних тем і покрокові методи для полегшення розуміння. Кожен розділ добре супроводжується необхідними ілюстраціями, діаграмами, які не потребують пояснень, і різними розв’язаними задачами. Книга пояснює філософію теми, що робить розуміння понять дуже чітким і робить тему цікавішою.
Початок роботи з пуском і керування двигуном: вступ до техніки запуску та керування електродвигунами
Незалежно від того, чи ви зайнятий інженер-електрик, якому потрібно відновити знання про запуск двигуна, зайнятий студент, який новачок у цій темі, чи зацікавлена особа, у якої є вільна година, ця книга — те, з чого почати. Стівен Макфадьєн ділиться своїми експертними знаннями про запуск двигуна в зрозумілій і доступній формі без довгих промов чи самопосилальних дискусій. У комплекті з електричними схемами та детальними поясненнями найпоширеніших методів запуску двигуна та їхніх проблем ця книга є безцінним довідником. У ньому є що запропонувати кожному, хто хоче навчитися новому, водночас допомагаючи практикуючим інженерам-електрикам проектувати та впроваджувати надійні та функціональні пускачі двигунів.
