Реле тиску – як працюють промислові компоненти
Реле тиску – це тип перемикача, який активує електричний контакт, коли на його вході досягається певний певний тиск рідини. Перемикач може бути сконструйований таким чином, щоб контактував як при підвищенні, так і при падінні тиску. Реле тиску широко використовуються в промисловості для автоматичного контролю та керування системами, які використовують рідини під тиском.
Інший тип реле тиску виявляє механічну силу; наприклад, чутливий до тиску килимок використовується для автоматичного відкривання дверей у комерційних будівлях. Ці датчики також використовуються в системах охоронної сигналізації, як-от чутлива до тиску підлога.
Для отримання додаткової інформації про реле тиску
Перегляньте всі реле тиску в каталозі Unitec
Купуйте книги
Електродвигуни та приводи: основи, типи та застосування
Довідник-бестселер про електродвигуни та приводи для неспеціалістів, що долає розрив між математикою та теорією.
Механічна конструкція електродвигунів
Швидке зростання споживання енергії та наголос на захисті навколишнього середовища породили проблеми для автомобільної промисловості, а також для проектування та виробництва високоефективних, надійних, економічних, енергозберігаючих, тихих, точно керованих і довговічних електродвигунів.
Підходить для конструкторів двигунів, інженерів, виробників, а також для обслуговуючого персоналу, студентів і аспірантів, а також академічних дослідників, Mechanical Design of Electric Motors надає глибокі знання про найсучасніші методи та розробки електродвигунів. Від класифікації двигуна, конструкції компонентів двигуна, конфігурації моделі та вибору матеріалу та підшипника до втрат потужності, охолодження двигуна, інтеграції конструкції, вібрації та акустичного шуму, цей вичерпний текст охоплює основи, практичні питання проектування та проектування, моделювання та симуляцію, інженерний аналіз, виробничі процеси, процедури випробувань та робочі характеристики сучасних електродвигунів.
Зосереджуючись на механічній конструкції сучасних електродвигунів, книга:
Докладно описано проектування та виробництво основних компонентів і підсистем, таких як ротори, вали, статори та конструкції
Вивчає різні методи охолодження, включаючи примусове повітря, рідину та зміну фаз
Обговорюється аналіз і розрахунок втрат потужності двигуна
Вирішує проблеми вібрації та акустичного шуму від двигунів
Представляє методи інженерного аналізу та результати прикладних досліджень
Наголошується на конструюванні, оптимізації та застосуваннях
Охоплюючи результати досліджень із власного досвіду автора та значний внесок інших авторів, Mechanical Design of Electric Motors висвітлює інноваційні та вдосконалені електродвигуни, розроблені за останні кілька десятиліть.
Механічна конструкція електродвигунів
Важливість електродвигунів добре відома в різних галузях техніки. У книзі представлено вичерпний опис різних типів електродвигунів, включаючи двигуни постійного струму, трифазні та однофазні асинхронні двигуни, синхронні двигуни, універсальні двигуни, серводвигуни змінного струму, лінійні асинхронні двигуни та крокові двигуни. У книзі описано всі деталі двигунів постійного струму, зокрема рівняння крутного моменту, зворотну електрорушійну силу, характеристики, типи запуску, методи керування швидкістю та застосування.
У книзі також розглядаються різні методи випробування двигунів постійного струму, такі як випробування Свінберна, гальмівний тест, гальмівний тест, польовий тест і тест Гопкінсона. У книзі докладно пояснюється трифазні асинхронні двигуни. Включає створення обертового магнітного поля, конструкцію, функціонування, ефект ковзання, рівняння крутного моменту, співвідношення крутного моменту, характеристики крутного моменту та ковзання, втрати, потік потужності, еквівалентну схему, вплив гармонік на продуктивність, кругову діаграму та застосування. Цей розділ також містить обговорення індукційного генератора. У книзі описано різні методи запуску та методи регулювання швидкості трифазних асинхронних двигунів. Книга містить пояснення різних однофазних асинхронних двигунів. У розділі про синхронний двигун міститься детальне обговорення конструкції, принципу роботи, поведінки під навантаженням, аналізу фазової діаграми, кривих Vee та інвертованої Vee, пошуку, синхронного конденсатора та застосувань. Книга також навчає різних спеціальних машин, таких як однофазні колекторні двигуни, універсальні двигуни, серводвигуни змінного струму, лінійні асинхронні двигуни та крокові двигуни. У книзі використовується чітка, зрозуміла мова для пояснення кожної теми. Книга містить логічний метод пояснення різних складних тем і покрокові методи для легкого розуміння. Кожен розділ добре супроводжується необхідними ілюстраціями, діаграмами, які не потребують пояснень, і різними розв’язаними задачами. Книга пояснює філософію предмета, що робить розуміння понять дуже чітким і робить предмет цікавішим.
Початок роботи з пуском і керування двигуном: вступ до техніки запуску та керування електродвигунами
Незалежно від того, чи є ви зайнятим інженером-електриком, якому потрібно відновити знання про запуск двигуна, студентом із обмеженим часом, який новачок у цій темі, чи зацікавленим неспеціалістом, який має вільну годину, ця книга – те, з чого почати. Стівен Макфадієн ділиться своїми експертними знаннями щодо запуску двигуна в зрозумілій і доступній формі, без зайвого багатослів’я чи самовихваляючих дискусій. У комплекті з електричними схемами та детальними поясненнями найпоширеніших методів запуску двигуна – і проблем – ця книга є безцінним довідником. У ньому є що запропонувати всім, хто цікавиться новими речами, а також допомагає практикуючим інженерам-електрикам проектувати та впроваджувати надійні та функціональні пускачі двигунів.
