Реле тиску – пошук несправностей і ремонт
Реле тиску – це тип перемикача, який активує електричний контакт, коли досягається певний тиск рідини, установлений на його вході. Перемикач може бути сконструйований таким чином, щоб увімкнути контакт при підвищенні або падінні тиску. Реле тиску широко використовуються в промисловості для автоматичного контролю та керування системами, які використовують рідини під тиском.
Інший тип реле тиску виявляє механічну силу; Наприклад, чутливий до тиску килимок використовується для автоматичного відкривання дверей у комерційних будівлях. Такі датчики також використовуються в системах охоронної сигналізації, таких як чутливі до тиску підлоги.
Для отримання додаткової інформації про реле тиску
Перегляньте всі реле тиску в каталозі Unitec
Купуйте книги
Електродвигуни та приводи: основи, типи та застосування
Довідник-бестселер про електричні двигуни та приводи для неспеціалістів, що долає розрив між математикою та теорією.
Механічна конструкція електродвигунів
Швидке зростання споживання енергії та наголос на захисті навколишнього середовища поставили перед автомобільною промисловістю проблеми, а також розробку та виробництво високоефективних, надійних, економних, енергоефективних, тихих, точно керованих і довговічних електродвигунів.
Програма Mechanical Design of Electric Motors підходить для конструкторів двигунів, інженерів і виробників, а також для обслуговуючого персоналу, студентів і аспірантів, а також академічних дослідників. Вона надає глибокі знання про новітні методи проектування та розробки електродвигунів. Від класифікації двигуна, конструкції компонентів двигуна, конфігурації моделі та вибору матеріалу та підшипника до втрат потужності, охолодження двигуна, інтеграції конструкції, вібрації та акустичного шуму, цей вичерпний текст охоплює основи, практичне проектування та питання, пов’язані з проектуванням, моделюванням і симуляцією, інженерним аналізом, виробничими процесами, процедурами випробувань і характеристиками ефективності сучасних електродвигунів.
Зосереджуючись на механічній конструкції сучасних електродвигунів, книга:
Докладно описано проектування та виробництво основних компонентів і підсистем, таких як ротори, вали, статори та рами
Розглядає різні методи охолодження, включаючи примусове повітря, рідину та зміну фаз
Обговорюється аналіз і розрахунок втрат потужності двигуна
Вирішує проблеми з вібрацією двигуна та акустичним шумом
Представляє методи інженерного аналізу та результати прикладних досліджень
Наголошується на конструюванні, оптимізації та застосуваннях
Представляючи результати досліджень на основі особистого досвіду автора та значний внесок інших авторів, Mechanical Design of Electric Motors висвітлює інноваційні та вдосконалені електродвигуни, розроблені протягом останніх десятиліть.
Механічна конструкція електродвигунів
Важливість електродвигунів добре відома в різних галузях техніки. У книзі представлено вичерпний опис різних типів електродвигунів, включаючи двигуни постійного струму, трифазні та однофазні асинхронні двигуни, синхронні двигуни, універсальні двигуни, серводвигуни змінного струму, лінійні асинхронні двигуни та крокові двигуни. Книга охоплює всі деталі двигунів постійного струму. включаючи рівняння крутного моменту, f.c.e.m. реверс, особливості, типи стартерів, способи регулювання швидкості та застосування.
Книга також охоплює різні методи випробування двигунів постійного струму. такі як тест Суінберна, тест на гальмування, тест на затримку, польовий тест і тест Гопкінсона. У книзі також детально описані трифазні асинхронні двигуни. Він включає створення обертового магнітного поля, конструкцію, роботу, ефект ковзання, рівняння крутного моменту, співвідношення крутного моменту, характеристики крутного моменту та ковзання, втрати, потік потужності, еквівалентну схему, вплив гармонік на продуктивність, кругову діаграму та застосування. Цей розділ також містить обговорення індукційного генератора. У книзі викладаються різні способи запуску та методи регулювання швидкості трифазних асинхронних двигунів. Книга містить пояснення різних однофазних асинхронних двигунів. Розділ про синхронні двигуни містить детальне обговорення конструкції, принципу роботи, поведінки навантаження, аналізу фазової діаграми, кривих Vee та інвертованої Vee, пошуку, синхронного конденсатора та застосувань. Книга також вивчає різні спеціальні машини, такі як однофазний колекторний двигун, універсальний двигун, a.c. серводвигун, лінійний асинхронний двигун і крокові двигуни. У книзі використовується чітка та зрозуміла мова для пояснення кожної теми. Книга містить логічний метод пояснення різних складних тем і покрокові методи для полегшення розуміння. Кожен розділ добре супроводжується необхідними ілюстраціями, діаграмами, які не потребують пояснень, і різними розв’язаними задачами. Книга пояснює філософію теми, що робить розуміння понять дуже чітким і робить тему цікавішою.
Початок роботи з пуском і керування двигуном: вступ до техніки запуску та керування електродвигунами
Незалежно від того, чи ви зайнятий інженер-електрик, якому потрібно відновити знання про запуск двигунів, студент, який не має часу й новачок у цьому предметі, чи зацікавлена особа, яка має вільну годину, ця книга — те, з чого почати. Стівен Макфадьєн ділиться своїми експертними знаннями щодо запуску двигуна в зрозумілій і доступній формі без багатослівності чи самовихваляння. У комплекті з електричними схемами та детальними поясненнями найпоширеніших методів запуску двигуна – і проблем – ця книга є безцінним довідником. У ньому є що запропонувати кожному, хто хоче навчитися новому, водночас допомагаючи практикуючим інженерам-електрикам проектувати та впроваджувати надійні та функціональні пускачі двигунів.
