Реле тиску – пошук і ремонт
Реле тиску – це тип перемикача, який спрацьовує електричним контактом, коли на вході досягається певний заданий тиск рідини. Перемикач може бути розроблений для замикання контакту при підвищенні або зниженні тиску. Реле тиску широко використовуються в промисловості для автоматичного контролю та керування системами, які використовують рідини під тиском.
Інший тип реле тиску виявляє механічну силу; наприклад, чутливий до тиску килимок використовується для автоматичного відкривання дверей у комерційних будівлях. Такі датчики також використовуються в системах охоронної сигналізації, як-от чутливі до тиску підлоги.
Для отримання додаткової інформації про реле тиску
Перегляньте всі реле тиску в каталозі Unitec
Купуйте книги
Електродвигуни та приводи: основи, типи та застосування
Довідник-бестселер про електродвигуни та приводи для неспеціалістів, що подолає розрив між математикою та теорією.
Механічна конструкція електродвигунів
Швидке зростання споживання енергії та наголос на захисті навколишнього середовища поставили перед автомобільною промисловістю проблеми, як і розробка та виробництво високоефективних, надійних, економних, енергозберігаючих, тихих, точно керованих і довговічних електродвигунів.
Програма Mechanical Design of Electric Motors підходить для конструкторів двигунів, інженерів і виробників, а також для обслуговуючого персоналу, студентів і аспірантів, а також академічних дослідників. Вона надає глибокі знання про передові методи проектування та розробки в галузі електродвигунів. Від класифікації двигуна, конструкції компонентів двигуна, конфігурації моделі, вибору матеріалу та підшипника, втрат потужності, охолодження двигуна, інтеграції конструкції, вібрації та акустичного шуму, цей вичерпний текст охоплює основи, практичні питання проектування та проектування, моделювання та симуляцію, інженерний аналіз, виробничі процеси, процедури випробувань та робочі характеристики сучасних електродвигунів.
З особливою увагою до механічної конструкції сучасних електродвигунів, книга:
Докладно описано проектування та виробництво основних компонентів і підсистем, таких як ротори, вали, статори та рами
Вивчає різні методи охолодження, включаючи примусове повітря, рідину та зміну фаз
Обговорюється аналіз і розрахунок втрат потужності двигуна
Вирішує проблеми з вібрацією двигуна та акустичним шумом
Представляє методи інженерного аналізу та результати прикладних досліджень
Наголошується на конструюванні, оптимізації та застосуванні
З результатами досліджень із особистого досвіду автора та значним внеском інших авторів Mechanical Design of Electric Motors висвітлює інноваційні та вдосконалені електродвигуни, розроблені за останні десятиліття.
Механічна конструкція електродвигунів
Важливість електродвигунів добре відома в різних галузях машинобудування. У книзі представлено всебічне висвітлення різних типів електродвигунів, включаючи двигуни постійного струму, трифазні та однофазні асинхронні двигуни, синхронні двигуни, універсальні двигуни, серводвигуни змінного струму, лінійні асинхронні двигуни та крокові двигуни. Книга охоплює всі деталі двигунів постійного струму, включаючи рівняння крутного моменту, е.р.с. контрастні функції, типи стартера, методи контролю швидкості та застосування.
У книзі також розглядаються різні методи випробування двигунів постійного струму, такі як випробування Свінберна, гальмування, уповільнення, польові випробування та випробування Гопкінсона. У книзі також детально описані трифазні асинхронні двигуни. Він включає створення обертового магнітного поля, конструкцію, роботу, вплив ковзання, рівняння крутного моменту, співвідношення крутного моменту, характеристики крутного моменту та ковзання, втрати, потік потужності, еквівалентну схему, вплив гармонік на продуктивність, кругову діаграму та застосування. Цей розділ також містить обговорення індукційного генератора. У книзі викладаються різні способи запуску та методи регулювання швидкості трифазних асинхронних двигунів. Книга містить пояснення різних однофазних асинхронних двигунів. У розділі про синхронний двигун міститься детальне обговорення конструкції, принципу роботи, поведінки навантаження, аналізу фазової діаграми, V-кривих та обернених V-кривих, пошуку, синхронного конденсатора та застосувань. Книга також розповідає про різні спеціальні машини, такі як однофазні колекторні двигуни, універсальні двигуни, серводвигуни змінного струму, лінійні асинхронні двигуни та крокові двигуни. У книзі використовується проста та зрозуміла мова для пояснення кожної теми. Книга містить логічний метод пояснення різних складних тем і покрокові методи, щоб полегшити розуміння. Кожен розділ добре супроводжується необхідними ілюстраціями, діаграмами, які не потребують пояснень, і різними розв’язаними задачами. Книга пояснює філософію теми, що робить розуміння понять дуже чітким і робить тему цікавішою.
Початок роботи з пуском і керування двигуном: вступ до техніки запуску та керування електродвигунами
Незалежно від того, чи ви зайнятий інженер-електрик, якому потрібно освоїти знання про запуск двигунів, студент, який поспішає новачком у цьому предметі, чи зацікавлена особа, яка має вільну годину, ця книга – те, з чого варто почати. Стівен Макфадьєн ділиться своїми експертними знаннями про запуск двигуна в зрозумілій і доступній формі без багатослів’я чи аргументів, що забирають час. У комплекті з електричними схемами та детальними поясненнями найпоширеніших методів запуску двигуна та проблем ця книга є безцінним довідником. У ньому є що запропонувати кожному, хто хоче навчитися новому, водночас допомагаючи практикуючим інженерам-електрикам проектувати та впроваджувати надійні та функціональні пускачі двигунів.
