Реле тиску – пошук і ремонт
Реле тиску – це тип перемикача, який активує електричний контакт, коли на вході досягається певний заданий тиск рідини. Перемикач може бути сконструйований таким чином, щоб контактував як при підвищенні, так і при падінні тиску. Реле тиску широко використовуються в промисловості для автоматичного контролю та керування системами, які використовують рідини під тиском.
Інший тип реле тиску виявляє механічну силу; наприклад, чутливий до тиску килимок використовується для автоматичного відкривання дверей у комерційних будівлях. Такі датчики також використовуються в системах охоронної сигналізації, таких як чутливі до тиску підлоги.
Для отримання додаткової інформації про реле тиску
Переглянути всі реле тиску в каталозі Unitec
Купуйте книги
Електродвигуни та приводи: основи, типи та застосування
Довідник-бестселер про електродвигуни та приводи для неспеціалістів, що подолає розрив між математикою та теорією.
Механічна конструкція електродвигунів
Швидке зростання споживання енергії та наголос на захисті навколишнього середовища створюють проблеми для автомобільної промисловості, як і розробка та виробництво високоефективних, надійних, економічно життєздатних, енергоефективних, тихих, точно керованих і довговічних електродвигунів.
Програма Mechanical Design of Electric Motors підходить для конструкторів двигунів, інженерів і виробників, а також для обслуговуючого персоналу, студентів і аспірантів, а також академічних дослідників. Вона надає глибокі знання про найсучасніші методи проектування та розробки електродвигунів. Від класифікації двигуна, конструкції компонентів двигуна, конфігурації моделі та вибору матеріалів і підшипників до втрат енергії, охолодження двигуна, інтеграції конструкції, вібрації та акустичного шуму, цей вичерпний текст охоплює основи, практичне проектування та питання, пов’язані з проектуванням, моделюванням і симуляцією, інженерним аналізом, виробничими процесами, процедурами випробувань і робочими характеристиками сучасних електродвигунів.
Зосереджуючись на механічній конструкції сучасних електродвигунів, книга:
Докладно описано проектування та виробництво основних компонентів і підсистем, таких як ротори, вали, статори та конструкції
Вивчає різні методи охолодження, включаючи примусове повітря, рідину та зміну фаз
Обговорюється аналіз і розрахунок втрат енергії двигуна
Вирішує проблеми з вібрацією двигуна та акустичним шумом
Представляє методи інженерного аналізу та результати прикладних досліджень
Наголошується на конструюванні, оптимізації та застосуваннях
Охоплюючи результати досліджень із власного досвіду автора та значний внесок інших авторів, Mechanical Design of Electric Motors висвітлює інноваційні та вдосконалені електродвигуни, розроблені за останні кілька десятиліть.
Механічна конструкція електродвигунів
Важливість електродвигунів добре відома в різних галузях техніки. У книзі представлено всебічне висвітлення різних типів електродвигунів, включаючи двигуни постійного струму. двигуни, трифазні та однофазні асинхронні двигуни, синхронні двигуни, універсальний двигун, a.c. серводвигуни, лінійні асинхронні двигуни та крокові двигуни. Книга охоплює всі деталі d.c. двигунів, включаючи рівняння крутного моменту, е.р.с. реверс, характеристики, типи пусків, методи регулювання швидкості та застосування.
Книга також охоплює різні методи тестування постійного струму. двигунів, таких як тест Суінберна, тест гальм, тест уповільнення, польовий тест і тест Гопкінсона. У книзі також детально описані трифазні асинхронні двигуни. Включає створення обертового магнітного поля, конструкцію, функціонування, ефект ковзання, рівняння крутного моменту, співвідношення крутного моменту, характеристики крутного моменту та ковзання, втрати, потік енергії, еквівалентну схему, вплив гармонік на продуктивність, кругову діаграму та застосування. Цей розділ також містить обговорення індукційного генератора. У книзі описано різні методи запуску та методи регулювання швидкості трифазних асинхронних двигунів. Книга містить пояснення різних однофазних асинхронних двигунів. Розділ про синхронний двигун містить детальне обговорення конструкції, принципу роботи, поведінки навантаження, аналізу фазової діаграми, Vee та інвертованих кривих Vee, коливань, синхронного конденсатора та застосувань. Книга також навчає різних спеціальних машин, таких як однофазні колекторні двигуни, універсальні двигуни, серводвигуни змінного струму, лінійні асинхронні двигуни та крокові двигуни. У книзі використовується чітка, зрозуміла мова для пояснення кожної теми. Книга містить логічний метод пояснення різних складних тем і покрокові методи для легкого розуміння. Кожен розділ добре супроводжується необхідними ілюстраціями, діаграмами, які не потребують пояснень, і різними розв’язаними задачами. Книга пояснює філософію предмета, що робить розуміння понять дуже чітким і робить предмет цікавішим.
Початок роботи з пуском і керування двигуном: вступ до техніки запуску та керування електродвигунами
Незалежно від того, чи ви зайнятий інженер-електрик, якому потрібно відновити знання про запуск двигуна, студент, який затягнув у часі та новачок у цій темі, чи зацікавлена особа, яка має вільну годину, ця книга – те, з чого почати. Стівен Макфейден ділиться своїми експертними знаннями про запуск двигуна в зрозумілій і доступній формі, без зайвого словоблудства чи самореклами. У комплекті з електричними схемами та детальними поясненнями найпоширеніших методів запуску двигуна – і проблем – ця книга є безцінним довідником. У ньому є що запропонувати всім, хто цікавиться новими речами, а також допомагає працюючим інженерам-електрикам проектувати та впроваджувати надійні та функціональні пускачі двигунів.
