Аналіз першопричин зростання люфту кулько-гвинтової пари: втрата попереднього натягу, забруднення та відмова мастила
1. Вступ На ділянці механообробки верстата з ЧПК моделі DMG Mori NLX 2500 зафіксовано зростання похибки позиціонування на ±0,08 мм при переміщенні по осі Z.…