Pompes – Dépannage et réparation
Une pompe est un appareil qui déplace des fluides (liquides ou gaz), ou parfois des boues, par action mécanique, convertissant généralement l'énergie électrique en énergie hydraulique. Les pompes peuvent être classées en trois groupes principaux selon la méthode qu'elles utilisent pour déplacer le fluide : pompes à levée directe, à déplacement et à gravité.
Les pompes fonctionnent par un mécanisme (généralement alternatif ou rotatif) et consomment de l'énergie pour effectuer un travail mécanique déplaçant le fluide. Les pompes fonctionnent grâce à de nombreuses sources d'énergie, notamment le fonctionnement manuel, l'électricité, les moteurs ou l'énergie éolienne, et sont disponibles dans de nombreuses tailles, depuis les pompes microscopiques pour une utilisation dans des applications médicales jusqu'aux grandes pompes industrielles.
Les pompes mécaniques servent dans un large éventail d'applications, telles que le pompage de l'eau des puits, la filtration et l'aération des aquariums et des étangs, dans l'industrie automobile pour le refroidissement de l'eau et l'injection de carburant, dans l'industrie de l'énergie pour le pompage du pétrole et du gaz naturel ou pour le fonctionnement des tours de refroidissement et d'autres composants des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation. Dans l'industrie médicale, les pompes sont utilisées pour des processus biochimiques dans le développement et la fabrication de médicaments, ainsi que pour remplacer artificiellement des parties du corps, en particulier le cœur artificiel et les prothèses péniennes.
Lorsqu'un carter ne contient qu'une seule roue rotative, on parle de pompe à un étage. Lorsqu'un corps contient deux rotors rotatifs ou plus, on parle de pompe à deux étages ou à plusieurs étages.
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Moteurs et entraînements électriques : principes fondamentaux, types et applications
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Conception mécanique des moteurs électriques
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Axé sur la conception mécanique des moteurs électriques modernes, le livre :
Détaille la conception et la fabrication des principaux composants et sous-systèmes tels que les rotors, les arbres, les stators et les structures
Examine diverses techniques de refroidissement, notamment l'air pulsé, le liquide et le changement de phase
Discute de l'analyse et du calcul des pertes de puissance du moteur
Résout les problèmes de vibrations du moteur et de bruit acoustique
Présente les méthodes d'analyse technique et les résultats des études de cas
Met l'accent sur la construction, l'optimisation et les applications
Présentant les résultats de recherches tirés de l'expérience personnelle de l'auteur et des contributions significatives d'autres personnes, Mechanical Design of Electric Motors met en lumière les moteurs électriques innovants et avancés développés au cours des dernières décennies.
Conception mécanique des moteurs électriques
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Le livre couvre également les différentes méthodes de test de d.c. moteurs tels que le test de Swinburne, le test de freinage, le test de retard, le test sur le terrain et le test de Hopkinson. Le livre explique également en détail les moteurs à induction triphasés. Comprend la production de champ magnétique rotatif, la construction, le fonctionnement, l'effet du glissement, l'équation du couple, les rapports de couple, les caractéristiques du glissement du couple, les pertes, le flux de puissance, le circuit équivalent, l'effet des harmoniques sur les performances, le diagramme circulaire et les applications. Ce chapitre comprend également une discussion sur le générateur à induction. Le livre enseigne les différentes méthodes de démarrage et de contrôle de vitesse des moteurs à induction triphasés. Le livre intègre l'explication de divers moteurs à induction monophasés. Le chapitre sur le moteur synchrone fournit une discussion détaillée de la construction, du principe de fonctionnement, du comportement sous charge, de l'analyse du diagramme de phaseur, des courbes V et V inversées, de l'oscillation, du condensateur synchrone et des applications. Le livre enseigne également les différentes machines spéciales telles que les moteurs à collecteur monophasé, le moteur universel, le servomoteur à courant alternatif, le moteur à induction linéaire et les moteurs pas à pas. Le livre utilise un langage clair et lucide pour expliquer chaque sujet. Le livre fournit la méthode logique pour expliquer les différents sujets complexes et des méthodes étape par étape pour une compréhension facile. Chaque chapitre est bien soutenu par les illustrations nécessaires, des diagrammes explicites et une variété de problèmes résolus. Le livre explique la philosophie du sujet, ce qui rend la compréhension des concepts très claire et rend le sujet plus intéressant.
Introduction au démarrage et au contrôle des moteurs : introduction aux techniques de démarrage et au contrôle des moteurs électriques
Que vous soyez un ingénieur électricien occupé qui a besoin d'une remise à niveau sur le démarrage d'un moteur, un étudiant qui manque de temps et qui débute sur le sujet, ou une personne intéressée ayant une heure à perdre, ce livre est le point de départ. Steven McFadyen partage ses connaissances approfondies sur le démarrage des moteurs d'une manière claire et facilement accessible, sans verbiage fastidieux ni discussions auto-glorifiantes. Complet avec des schémas de circuit et des explications détaillées des méthodes de démarrage de moteur les plus courantes et de leurs défis, ce livre est une référence inestimable. Il a quelque chose à offrir à toute personne souhaitant apprendre de nouvelles choses, tout en aidant les ingénieurs électriciens en exercice à concevoir et à mettre en œuvre des démarreurs de moteur fiables et fonctionnels.
