Handleiding voor het detecteren en oplossen van problemen met kettingtransportsystemen met stalling en overbelasting

1. Beschrijving van het probleem en de omvang

Deze handleiding is bedoeld voor het detecteren en oplossen van problemen met betrekking tot stalling en overbelasting van een kettingtransportsysteem in industriële omstandigheden. Problemen kunnen ontstaan door een verlengde ketting, slijtage van tandwielassen, onjuiste smeer en opbouw van materialen. Afhankelijk van de ernst kan dit kritisch zijn (systemen niet werken), gemiddeld (invloed op productie) of minder ernstig (verhoogde geluidsniveaus of energieverbruik).

2. Veiligheidsmaatregelen

Belangrijk: Voer het blokkering/merkproces uit voorafgaand aan de diagnose om te zorgen voor uitgeschakeling van de energie en om gevaarlijke omstandigheden te voorkomen. Gebruik persoonlijke beschermingsmiddelen (beschermende handschoenen, bril, helm). Bij het ontdekken van een opslag van chemische of toxische materialen, voer aanvullende maatregelen uit voor verwijdering ervan.

3. Noodzakelijke diagnostische gereedschappen

4. Eerste inspectie: checklijst

5. Systeematische diagnostische stroom

1. Symptoom: Kettingstuck
1. Controleer de tandafstand van de ketting en de kruisingshoek tussen de tandwielassen
1. Als het kloof > 0,5 mm is: Mogelijke oorzaak – toename van de kettinglengte
2. Als de opening kleiner is dan 0,2 mm: Mogelijke oorzaak – slijtage van de tandwielen
2. Controleer de kettemperatuur
1. Als temperatuur > 60°C: Mogelijke oorzaak – onvoldoende smering
2. Symptoom: Overbelasting
1. Controleer de vibratiewaarde
1. Als trilling > 4,5 mm/s: Mogelijke oorzaak – ongelijkmatig belasting of slijtage van tandwielkoppelingen
2. Controleer de stroom- en spanningswaarden
1. Als stroom > 110% nominale: Mogelijke oorzaak – overbelasting

6. Matrix van oorzaak van fouten

7. Analyse van de belangrijkste oorzaken

7.1. Verlengen van de ketting

Toename van kettinglengte ontstaat door continue belasting, onjuiste smering of onjuiste werking van de aandrijving. Dit leidt tot een toename van het kruis tussen de tandwielen, wat kan leiden tot vastlopen. Voor het bepalen van deze oorzaak meet u het kruis tussen de kettingtanden. Als dit boven de 0.5 mm ligt, bevestigt dit de toename van de lengte.

7.2. Verbruik van tandwielkoppelingen

Zijden worden opgebruikt door constante belasting, onjuiste smering of onjuiste montage. Opgebruikte zijden leiden tot een toename van het kloof tussen de tanden van de ketting, wat kan leiden tot vastzitten. Voor het bepalen van deze oorzaak meet u het kloof tussen de tanden van de ketting. Als het kleiner is dan 0.2 mm, bevestigt dit het opbruik.

7.3. Onvoldoende smering

Onvoldoende smering leidt tot een toename van wrijving en oververhitting van de ketting. Dit kan leiden tot steken en overbelasting. Voor het bepalen van deze oorzaak meet u de temperatuur van de ketting. Als deze boven de 60°C ligt, bevestigt dit onvoldoende smering.

7.4. Opbouw van materialen

Opstapelen van materialen in de kettingzone kan leiden tot vastzitten. Dit kan optreden door onjuiste reiniging of hoge vochtigheid in het omgeving. Voor het bepalen van deze oorzaak controleer de binnenruimte van de transporteur. Indien verontreiniging wordt aangetroffen, bevestigt dit het opstapelen van materialen.

8. Stap-voor-stap procedures voor oplossing

8.1. Verlengen van de ketting

1. Meet de kloof tussen de tanden van de ketting
2. Herstel de kettinglengte of vervang door een nieuwe
3. Controleer de spleet tussen de tandwielassen
4. Installeer een nieuwe ketting met het juiste vrijloopgewicht
5. Zet de ketting in het juiste olie

8.2. Verbruik van tandwielkoppelingen

1. Meet de kloof tussen de tanden van de ketting
2. Vervang de tandwielkoppelingen door nieuwe of herstelde
3. Controleer de kloof tussen de tandwielassen
4. Installeer nieuwe tandwielen met het juiste voegmoment
5. Zmastiëring van de tandwielassen met het juiste smeringssysteem

8.3. Onvoldoende smering

1. Meet de temperatuur van de ketting
2. Vervang het smering met nieuw of hersteld smering
3. Controleer de smeringstatus
4. Installeer nieuw smering met de juiste vochtigheid
5. Meet de temperatuur na het smeren

8.4. Opbouw van materialen

1. Bekijk het binnenruimte van de transportband
2. Verwijder opbouw van materialen
3. Controleer de reinigingsstatus
4. Installeer de nieuwe reinigingssysteem
5. Meet de toestand van de ketting na reiniging

9. Preventieve maatregelen

10. Onderdelen en componenten

Ga naar het e-catalogus UNITEC-D

11. Referentie

• Standaard DSTU 3038-95, EN 13155, ISO 10426
• Handleidingen van fabrikanten (bijvoorbeeld Siemens, Bosch)
• Hydrofoon voor technisch onderhoud UNITEC-D

Lijst van sleutelwoorden

• zastriganning
• overbelasting
• ketting
• wiel
• smeren