Suporte elétrico para cadeira: inspecionando a caixa de transmissão, medindo o disco de freio e verificando a tensão da corrente

1. Escopo e propósito

Este manual técnico é dedicado à inspeção e restauração da cadeira elétrica. Essa abordagem é realizada regularmente para garantir segurança, desempenho estável e longevidade. Isto inclui o diagnóstico da caixa de transmissão, a medição do disco de freio e a verificação da tensão do elo. A manutenção regular é fundamental para evitar interrupções e interrupções.

2. Medidas preventivas

Importante: bloqueie e marque as fontes de energia antes do trabalho. Utilize equipamentos especiais para trabalhar com alta tensão. Use equipamento de proteção individual, incluindo luvas de trabalho, proteção para os olhos e máscara.

3. Ferramentas e materiais necessários

Ferramenta/material	Especificação	Quantidade
Chave de fenda de torque	A rotação mínima é 10-150 Nm	1
Micrômetro	0-25mm	1
Régua	0-300mm	1
Chave de fenda de torque	A faixa é de 10-150 Nm	1
Manômetro	0-100 barras	1
Testador	0-1000V	1

4. Inspeção antes do serviço

Ponto	Verificação	Critérios de aceitação/rejeição	Notas
1	Conexão da fonte de alimentação	A energia está desligada	Use bloqueio e marcação
2	Condição da superfície da cadeira	Sem descascar	Remova as cascas antigas
3	Condição do disco de freio	Sem rachaduras	Meça a espessura
4	Status do link	Sem alongamento	Meça o comprimento
5	A condição da caixa de transmissão	Sem vazamentos	Meça a pressão

5. Procedimento passo a passo

Desconectando a fonte de alimentação
Desconecte a fonte de alimentação da cadeira. Realize o bloqueio e marcação de todas as fontes de energia. Verifique a ausência de tensão nos terminais.

Valor: A tensão não deve ser superior a 24 V.

Indicador visual: nenhum brilho na tela.

Erro: a desconexão inadequada pode causar ferimentos.
Abrindo a caixa da unidade
Abra a caixa usando as ferramentas apropriadas. Verifique o estado das engrenagens, buchas e suspensão.

Valor: A pressão na caixa da unidade não deve exceder 50 bar.

Indicador visual: sem vazamentos, sem camada de configuração espessa.

Bug: abertura inadequada pode causar vazamento.
Medindo o disco de freio
Meça a espessura do disco de freio da borda ao centro. Use um micrômetro.

Valor: Espessura de 8 mm a 12 mm.

Indicador visual: a espessura é apropriada.

Erro: medições incorretas podem causar falha.
Verificando a tensão da corrente
Meça o comprimento da corrente. Use uma régua.

Valor: O comprimento não deve exceder 10 mm.

Indicador visual: o comprimento é apropriado.

Erro: medições incorretas podem causar falha.
Instalação da caixa da unidade
Instale a caixa da unidade na posição apropriada. Aperte as porcas com o torque apropriado.

Valor: Chave de torque 10-150 Nm.

Indicador visual: As porcas estão apertadas.

Bug: Torque de fixação insuficiente pode causar falha.

6. Após a verificação do serviço

Teste	Resultado esperado	Resultado real
1	Fornecimento de eletricidade	Falta de tensão
2	Pressão na caixa de transmissão	50 barras
3	Espessura do disco de freio	8-12mm
4	O comprimento da cadeia	10mm

7. Diagnóstico de problemas

Sintoma	Razões	Ações corretivas
A cadeira não se move	Falta de tensão	Verifique a fonte de alimentação
Aumento de ruído	Vazamentos na caixa de transmissão	Verifique a pressão
Movimento instável	Tensão da corrente	Meça o comprimento
Os freios não funcionam	A espessura do disco é insuficiente	Meça a espessura

8. Cronograma de manutenção recomendado

A tarefa	Frequência	Duração estimada	Nível de habilidade
Visão geral da caixa de transmissão	mensalmente	30 minutos	Média
Medindo o disco de freio	Trimestralmente	20 minutos	Média
Verificando a tensão da corrente	mensalmente	15 minutos	Média

9. Peças seccionais

Descrição da peça	Especificação típica	Categoria UNITEC-D
Disco de freio	8-12mm	UNITEC-D 2015
Corrente	10mm	UNITEC-D 2016
Noz	10-150 Nm	UNITEC-D 2017

Visite nosso catálogo para obter detalhes: https://www.unitecd.com/e-catalog/

10. Links

OKP 18101-2010, EN 13411-2, ISO 12100, DSTU 2968-2006, documentação do fabricante.