Посібник з вибору підшипників кочення: радіальні кулькові підшипники та радіально-упорні кулькові підшипники та циліндричні роликові підшипники

Вибір правильного типу підшипника є одним із найвпливовіших інженерних рішень у проектуванні машини. Неправильний вибір призводить до передчасного зносу, надмірної вібрації та дорогих незапланованих простоїв. Ось зручне порівняння трьох найпоширеніших типів.

Радіальні кулькові підшипники (наприклад, серії SKF 6200)

Найкраще підходить для: застосувань загального призначення з помірними радіальними та осьовими навантаженнями.

• Навантаження: помірне радіальне, осьове навантаження від легкого до помірного (в обох напрямках)
• Швидкість: найвища з трьох типів – ідеальна для високошвидкісних додатків
• Допуск до кута: дуже низький (0,1-0,3°)
• Шум/вібрація: Найнижчий – ідеальний для точних застосувань
• Типове застосування: електродвигуни, насоси, конвеєрні ролики, вентилятори, редуктори

Радіальні кулькові підшипники є робочою конячкою індустріального світу. Якщо ви сумніваєтеся, вони зазвичай є правильним місцем для початку.

Радіально-упорні кулькові підшипники (наприклад, серії SKF 7200)

Найкраще підходить для: застосувань із комбінованим радіальним і значним осьовим навантаженням.

• Навантажувальна здатність:Вище осьове навантаження, ніж у радіальних кулькових підшипників (лише один напрямок на підшипник; використовуйте пари для двонаправленого навантаження)
• Швидкість: висока, хоча трохи нижча, ніж у радіальних кулькових підшипників
• Допуск до кута: дуже низький
• Кут контакту: 15°, 25° або 40° – вищий кут = більша осьова здатність, але менша швидкість
• Типове застосування: шпинделі верстатів, насоси з осьовими навантаженнями, маточини коліс для автомобілів

Радіально-упорні шарикопідшипники повинні мати осьове попереднє натягнення. Вони майже завжди використовуються парами (розташування спиною до спини або обличчям до обличчя).

Циліндричні роликові підшипники (наприклад, серії SKF NU/NJ)

Найкраще підходить для: високих радіальних навантажень з обмеженими вимогами до осьового навантаження.

• Навантажувальна здатність: дуже високе радіальне навантаження (на 50–100% більше, ніж у порівнянних шарикопідшипників); мінімальна осьова здатність або відсутність (залежно від конструкції)
• Швидкість: від середньої до високої
• Допуск до кута: дуже низький
• Типове застосування: прокатні стани, великі електродвигуни, залізничні осі, кранові колеса

Матриця швидкого вибору

<таблиця> Критерії радиальні кулькові підшипники Радіально-упорні кулькові підшипники Циліндричні роликові підшипники Радіальне навантаження Модерувати Модерувати Дуже високий Осьове навантаження Легко Високий (1 напрямок) Немає/легко Макс. Швидкість Дуже високий Високий Помірно-високий Допуск кута Погано Погано Погано Витрати Низький Середній Середньо-високий

Потрібна допомога у пошуку відповідного підшипника? Шукайте в нашому електронному каталозі з понад 500 000 компонентами від SKF, FAG, NSK, NTN, Timken тощо.