Посібник з вибору підшипника: канавка чи кутовий контакт чи циліндричний роликовий підшипник

Вибір відповідного типу підшипника є одним із найважливіших інженерних рішень у проектуванні машини. Неправильний вибір призводить до передчасного виходу з ладу, надмірної вібрації та дорогих незапланованих простоїв. Ось зручне порівняння трьох найпоширеніших типів.

Радіальні кулькові підшипники (наприклад, серії SKF 6200)

Ідеально підходить для: багатоцільового застосування з помірними радіальними та осьовими навантаженнями.

• Навантаження: помірне радіальне, легке або помірне осьове (в обох напрямках)
• Швидкість: найвища з трьох типів — ідеальна для додатків із високими обертами на хвилину
• Допуск до зсуву: дуже низький (0,1–0,3°)
• Шум/вібрація: Найнижчий — відмінно підходить для точних застосувань
• Типове застосування: електродвигуни, насоси, конвеєрні ролики, вентилятори, коробки передач

Радильні підшипники є важливим інструментом у промисловому світі. Якщо ви сумніваєтеся, вони зазвичай є відповідною відправною точкою.

Радіально-упорні кулькові підшипники (наприклад, серії SKF 7200)

Ідеально підходить для: застосувань із високими комбінованими радіальними та осьовими навантаженнями.

• Навантажувальна здатність: вища осьова здатність, ніж радіальні підшипники (лише один напрямок на підшипник; використовуйте пари для обох напрямків)
• Швидкість: висока, хоча трохи нижча, ніж у радіальних підшипників
• Допуск до зміщення: дуже низький
• Кут контакту: 15°, 25° або 40° — вищий кут = більша осьова здатність, але менша швидкість
• Типове застосування: шпинделі верстатів, насоси з осьовою тягою, втулки автомобільних коліс

Радіально-упорні підшипники повинні мати осьове попереднє натягнення. Вони майже завжди використовуються в парах (у розташуванні спиною до спини або обличчям до обличчя).

Циліндричні роликові підшипники (наприклад, серії SKF NU/NJ)

Ідеально підходить для: високих радіальних навантажень з обмеженими вимогами до осьового навантаження.

• Навантажувальна здатність: дуже висока радіальна (на 50–100% більше, ніж у еквівалентних шарикопідшипників); нульова або мінімальна осьова ємність (залежно від конструкції)
• Швидкість:від середньої до високої
• Допуск до зміщення: дуже низький
• Типове застосування: прокатні стани, великі електродвигуни, залізничні осі, кранові колеса

Матриця швидкого вибору

<таблиця> Критерій Глибока глотка Кутовий контакт Циліндричні ролики Радіальне навантаження Модерувати Модерувати Дуже високий Осьове навантаження Світло Високий (1 напрямок) Немає/незначно Максимальна швидкість Дуже високий Високий Помірно-високий Зміщення Низький Низький Низький Вартість Низький Середній Середньо-високий

Потрібна допомога у пошуку потрібного підшипника? Перегляньте наш Електронний каталог із понад 500 000 компонентів від SKF, FAG, NSK, NTN, Timken та багатьох інших.