Посібник із вибору підшипників: кулькові радіальні проти радіально-упорних проти циліндричних роликових підшипників

Вибір правильного типу підшипника є одним із найвпливовіших інженерних рішень у проектуванні машини. Неправильний вибір призводить до передчасних поломок, надмірної вібрації та дорогих незапланованих простоїв. Ось практичне порівняння трьох найпоширеніших типів.

Радіальні кулькові підшипники (наприклад, серії SKF 6200)

Ідеально підходить для: загального застосування з помірними радіальними та осьовими навантаженнями.

• Навантаження: помірне радіальне, легке або помірне осьове (в обох напрямках)
• Швидкість: найвища з трьох типів — ідеальна для додатків із високими обертами на хвилину
• Допуск до зсуву: дуже низький (0,1–0,3°)
• Шум/вібрація: нижчий — чудово підходить для точних застосувань
• Типове застосування: електродвигуни, насоси, натяжні шківи, вентилятори, редуктори

Радильні підшипники є робочою конячкою індустріального світу. Якщо ви сумніваєтеся, вони зазвичай є правильною відправною точкою.

Радіально-упорні кулькові підшипники (наприклад, серії SKF 7200)

Ідеально підходить для: застосування з комбінованим радіальним і значним осьовим навантаженням.

• Навантажувальна здатність: більша осьова здатність, ніж підшипники з глибокими канавками (один напрямок на підшипник; використовуйте пари для двонаправленого напрямку)
• Швидкість: висока, хоча трохи повільніше, ніж у радіальних підшипників
• Допуск до зміщення: дуже низький
• Кут контакту: 15°, 25° або 40° — більший кут = більша осьова здатність, але нижча швидкість
• Типове застосування: шпинделі верстатів, насоси з осьовою тягою, втулки автомобільних коліс

Радіально-упорні підшипники повинні бути попередньо завантажені аксіально. Вони майже завжди використовуються парами (розташування спиною до спини або обличчям до обличчя).

Циліндричні роликові підшипники (наприклад, серії SKF NU/NJ)

Ідеально підходить для: високих радіальних навантажень з обмеженими вимогами до осьового навантаження.

• Навантажувальна здатність: дуже висока радіальна (на 50–100% більше, ніж у еквівалентних шарикопідшипників); невелика осьова здатність або її відсутність (залежно від конструкції)
• Швидкість: від середньої до швидкої
• Допуск до зміщення: дуже низький
• Типове застосування: прокатні стани, великі електродвигуни, залізничні осі, кранові колеса

Матриця швидкого вибору

<таблиця> Критерій Глибоке горло Кутовий контакт Циліндричні ролики Радіальне навантаження Модерувати Модерувати Дуже високий Осьове навантаження Легкий Високий (1 напрямок) Немає/світлий Максимальна швидкість Дуже високий Високий Від середнього до високого Зміщення Погано Погано Погано Вартість Низький Середній Середньо-високий

Вам потрібна допомога у пошуку потрібного підшипника? Шукайте наш Електронний каталог із понад 500 000 компонентів від SKF, FAG, NSK, NTN, Timken та інших.