Аналіз першопричин зростання люфту кулько-гвинтової пари: втрата попереднього натягу, забруднення та відмова мастила
1. Вступ Збільшення люфту кулько-гвинтової пари (КГП) є критичною проблемою для верстатів з ЧПК, обробних центрів та автоматизованих ліній. Симптоми проявляються у вигляді зниження точності…