Аналіз першопричини: Збільшення люфту кулькового гвинта – втрата попереднього натягу, забруднення та збій змащення у високоточних системах лінійного руху
Вступ Обробний центр з ЧПК британського аерокосмічного постачальника повідомив про помилку позиціонування 0,12 мм під час звичайного тесту на точність ISO 230-2. Помилка перевищила допуск…