Усунення несправностей стрічкового конвеєра: аналіз першопричини та вирішення проблеми

Technical analysis: Troubleshooting belt conveyor mistracking: root cause analysis from loading, splicing, pulley alignm

Усунення несправностей стрічкового конвеєра: аналіз першопричини та вирішення проблеми

1. Опис проблеми та обсяг

Belt conveyor mistracking is a critical issue in industrial conveying systems that can lead to reduced throughput, increased maintenance costs, and equipment damage. This guide addresses the diagnosis and resolution of mistracking issues in belt conveyors used in manufacturing environments, including automotive, food, and chemical sectors. The severity classification is as follows: critical (risk of belt derailment or equipment damage), major (reduced efficiency and increased wear), and minor (localized tracking deviation with minimal impact).

2. Техніка безпеки

Always de-energize the system and perform lockout/tagout (LOTO) before any diagnostic or repair work.

Use appropriate personal protective equipment (PPE), including gloves, safety glasses, and steel-toed boots.

Verify that all stored energy (e.g., spring-loaded components, hydraulic systems) has been fully dissipated before proceeding.

When working near moving parts, ensure the conveyor is physically isolated and tagged.

3. Необхідні діагностичні засоби

Назва інструменту Специфікація/модель Діапазон вимірювання призначення
Цифровий мультиметр (DMM) Fluke 179 0–2000 В, 0–200 мА To measure voltage and current in control circuits
Аналізатор вібрації Model 1174, SKF 0–10 000 Гц To assess misalignment and bearing condition
Тепловізійна камера FLIR T1020 -20°C до 550°C To detect overheating or misalignment-related thermal anomalies
Щипці 0.01 mm to 5 mm 0.01 mm to 5 mm To measure belt deflection and pulley alignment
Лазер для вирівнювання Model AL-600, AccuLaser 0–10 м To verify pulley and roller alignment

4. Контрольний список початкової оцінки

Item Перевірте
Умови експлуатації Record ambient temperature, humidity, and belt load
Останні зміни Log any recent modifications, maintenance, or part replacements
Історія тривог Review system logs for motor or drive-related alarms
Стан ременя Inspect for wear, damage, or misalignment on the belt surface
Система приводу Check for abnormal noise, vibration, or heat from motor and reducer

5. Блок-схема систематичної діагностики

  1. Symptom: Belt runs off center
    • Check for misalignment between drive and tail pulleys
    • Measure belt deflection at mid-span
    • If deflection exceeds 1.5 mm, proceed to step 2
  2. Symptom: Belt shifts during loading
    • Inspect loading points for uneven distribution
    • Check for foreign material or debris on the belt
    • Measure belt tension using a tension meter
    • If tension is below 50% of rated value, proceed to step 3
  3. Symptom: Belt shifts during acceleration
    • Verify motor and drive alignment
    • Check for bearing wear or misalignment
    • Measure vibration levels using a vibration analyzer
    • If vibration exceeds 4.5 mm/s RMS, proceed to step 4
  4. Symptom: Belt shifts during operation
    • Inspect for damaged or worn idlers
    • Check for uneven roller spacing or misalignment
    • Verify belt splice condition and alignment
    • If splice is damaged, proceed to step 5
  5. Symptom: Belt shifts intermittently
    • Check for electrical issues in control circuits
    • Measure voltage and current using a DMM
    • If voltage drops below 220 V or current exceeds 120% of rated value, proceed to step 6
  6. Symptom: Belt shifts under load
    • Inspect for excessive belt tension
    • Check for wear on belt edges or pulley grooves
    • Verify pulley alignment using a laser alignment tool
    • If misalignment exceeds 0.1 mm, proceed to step 7
  7. Symptom: Belt shifts during start-up
    • Check for incorrect belt tension
    • Verify motor and reducer coupling alignment
    • Inspect for damaged or missing tracking rollers
    • If tracking rollers are missing, proceed to step 8
  8. Symptom: Belt shifts at specific load points
    • Inspect for uneven loading at transfer points
    • Check for foreign material or debris
    • Measure belt tension at the affected point
    • If tension is uneven, proceed to step 9
  9. Symptom: Belt shifts in one direction only
    • Check for asymmetrical loading or misalignment
    • Verify belt splice condition and alignment
    • Inspect for damaged idlers or pulleys
    • If pulley is damaged, proceed to step 10

6. Матриця причин несправності

Симптом Ймовірні причини (ранжування за ймовірністю) Діагностичний тест Очікуваний результат, якщо причина підтверджена
Belt runs off center 1. Misaligned pulleys
2. Excessive belt deflection
3. Worn idlers
Measure pulley alignment using laser tool
Measure belt deflection at mid-span
Inspect idler wear
Alignment deviation > 0.1 mm
Deflection > 1.5 mm
Idlers showing wear or damage
Belt shifts during loading 1. Uneven loading
2. Foreign material on belt
3. Low belt tension
Inspect loading points
Check belt surface
Measure belt tension
Uneven material distribution
Debris or foreign objects
Tension < 50% of rated value
Belt shifts during acceleration 1. Bearing wear
2. Misaligned motor/drive
3. Excessive vibration
Measure vibration using vibration analyzer
Check motor and drive alignment
Inspect bearings
Vibration > 4.5 mm/s RMS
Alignment deviation > 0.1 mm
Bearings showing wear or damage
Belt shifts during operation 1. Damaged belt splice
2. Misaligned idlers
3. Worn tracking rollers
Inspect belt splice condition
Measure idler alignment
Check tracking rollers
Splice shows damage or misalignment
Idlers misaligned or worn
Tracking rollers missing or damaged
Belt shifts intermittently 1. Electrical issues
2. Low voltage
3. Overloaded motor
Measure voltage and current using DMM
Check motor load
Voltage < 220 V
Current > 120% of rated value
Belt shifts under load 1. Excessive belt tension
2. Worn pulley grooves
3. Asymmetrical loading
Measure belt tension
Inspect pulley grooves
Check loading distribution
Tension > 120% of rated value
Pulley grooves worn
Loading not evenly distributed
Belt shifts during start-up 1. Incorrect belt tension
2. Misaligned coupling
3. Damaged tracking rollers
Measure belt tension
Check coupling alignment
Inspect tracking rollers
Tension < 50% of rated value
Coupling misaligned
Tracking rollers damaged or missing
Belt shifts at specific load points 1. Uneven loading
2. Foreign material
3. Misaligned transfer points
Inspect loading points
Check belt surface
Measure transfer point alignment
Uneven material distribution
Debris present
Transfer points misaligned
Belt shifts in one direction only 1. Asymmetrical loading
2. Damaged belt splice
3. Misaligned pulley
Check loading distribution
Inspect belt splice
Measure pulley alignment
Loading not evenly distributed
Splice shows damage
Pulley misaligned

7. Аналіз першопричини для кожної несправності

1. Misaligned Pulleys

Why it happens: Pulleys can become misaligned due to improper installation, thermal expansion, or wear over time. Misalignment causes uneven belt tension and increases friction, leading to mistracking.

How to confirm: Use a laser alignment tool to measure the deviation between the drive and tail pulleys. A deviation greater than 0.1 mm is indicative of misalignment.

Damage if unresolved: Continuous misalignment can lead to excessive wear on the belt and pulley grooves, reducing service life and increasing the risk of belt derailment.

2. Excessive Belt Deflection

Why it happens: Belt deflection can occur due to inadequate tension, worn rollers, or misaligned pulleys. Deflection greater than 1.5 mm indicates the belt is not properly supported.

How to confirm: Measure belt deflection at mid-span using a feeler gauge or laser alignment tool. Deflection exceeding 1.5 mm confirms the issue.

Damage if unresolved: Excessive deflection increases the risk of belt buckling, misalignment, and premature failure of belt components.

3. Worn Idlers

Why it happens: Idlers can become worn or misaligned over time due to abrasive materials, improper installation, or lack of maintenance. This leads to uneven belt support and mistracking.

How to confirm: Inspect idlers for visible wear, damage, or misalignment. Measure roller spacing and check for uneven support.

Damage if unresolved: Worn idlers cause increased belt wear, vibration, and reduced conveyor efficiency.

4. Uneven Loading

Why it happens: Uneven loading can occur due to improper distribution of materials, damaged loading chutes, or foreign material on the belt. This creates localized stress and misalignment.

How to confirm: Inspect loading points and belt surface for uneven material distribution. Use a scale or load cell to verify load distribution.

Damage if unresolved: Uneven loading increases belt wear, reduces throughput, and increases maintenance requirements.

5. Low Belt Tension

Why it happens: Insufficient belt tension can result from improper adjustment, belt wear, or motor overload. Low tension reduces belt grip and increases the likelihood of mistracking.

How to confirm: Measure belt tension using a tension meter. Tension below 50% of rated value indicates the issue.

Damage if unresolved: Low tension leads to belt slippage, reduced efficiency, and increased risk of derailment.

6. Bearing Wear

Why it happens: Bearing wear can occur due to inadequate lubrication, contamination, or overload. This leads to vibration, misalignment, and reduced belt tracking.

How to confirm: Measure vibration levels using a vibration analyzer. Excess vibration (greater than 4.5 mm/s RMS) indicates bearing wear.

Damage if unresolved: Bearing wear causes excessive vibration, increased energy consumption, and reduced conveyor lifespan.

7. Damaged Belt Splice

Why it happens: Belt splices can become damaged due to improper splicing, foreign material, or mechanical stress. A damaged splice can lead to belt slippage and mistracking.

How to confirm: Inspect the belt splice for visible damage, such as cracks or misalignment. Use a laser alignment tool to check for misalignment.

Damage if unresolved: A damaged splice can cause belt slippage, misalignment, and premature failure of the belt.

8. Worn Tracking Rollers

Why it happens: Tracking rollers can wear out due to abrasive materials, lack of maintenance, or improper installation. Worn rollers reduce the belt’s ability to stay on track.

How to confirm: Inspect tracking rollers for visible damage, wear, or misalignment. Check for missing or damaged rollers.

Damage if unresolved: Worn tracking rollers increase the risk of belt derailment, reduce efficiency, and increase maintenance costs.

9. Electrical Issues

Why it happens: Electrical issues, such as low voltage or motor overload, can cause improper motor operation, leading to belt mistracking.

How to confirm: Use a digital multimeter to measure voltage and current. Low voltage (<220 V) or high current (>120% of rated value) indicates an issue.

Damage if unresolved: Electrical issues can cause motor failure, reduced efficiency, and increased risk of belt damage.

10. Asymmetrical Loading

Why it happens: Asymmetrical loading can occur due to improper loading chutes, foreign material, or uneven material distribution. This creates localized stress and misalignment.

How to confirm: Inspect loading points and belt surface for uneven material distribution. Use a scale or load cell to verify load distribution.

Damage if unresolved: Asymmetrical loading increases belt wear, reduces throughput, and increases maintenance requirements.

8. Поетапні процедури вирішення

1. Misaligned Pulleys

  1. Use a laser alignment tool to measure the deviation between the drive and tail pulleys.
  2. Adjust the pulley position to ensure alignment within 0.1 mm.
  3. Recheck alignment using the laser tool after adjustment.
  4. Verify belt tracking and tension after realignment.

2. Excessive Belt Deflection

  1. Measure belt deflection at mid-span using a feeler gauge or laser alignment tool.
  2. Adjust belt tension to ensure deflection is within 1.5 mm.
  3. Inspect and replace worn or damaged idlers if necessary.
  4. Verify belt tracking and tension after adjustment.

3. Worn Idlers

  1. Inspect idlers for visible wear, damage, or misalignment.
  2. Replace worn or damaged idlers with new ones of the same specification.
  3. Measure roller spacing and ensure even support across the conveyor.
  4. Verify belt tracking and tension after replacement.

4. Uneven Loading

  1. Inspect loading points and belt surface for uneven material distribution.
  2. Adjust loading chutes to ensure even material flow.
  3. Remove any foreign material or debris from the belt.
  4. Verify load distribution using a scale or load cell.

5. Low Belt Tension

  1. Виміряйте натяг ременя за допомогою вимірювача натягу.
  2. Adjust tension to ensure it is at least 50% of rated value.
  3. Check for belt slippage or misalignment after adjustment.
  4. Verify tension and tracking after adjustment.

6. Bearing Wear

  1. Measure vibration levels using a vibration analyzer.
  2. Replace bearings if vibration exceeds 4.5 mm/s RMS.
  3. Inspect and lubricate bearings as needed.
  4. Verify vibration levels and tracking after replacement.

7. Damaged Belt Splice

  1. Inspect the belt splice for visible damage or misalignment.
  2. Replace the damaged splice with a new one of the same specification.
  3. Use a laser alignment tool to check for misalignment after replacement.
  4. Verify belt tracking and tension after splicing.

8. Worn Tracking Rollers

  1. Inspect tracking rollers for visible damage, wear, or misalignment.
  2. Replace worn or damaged tracking rollers with new ones of the same specification.
  3. Ensure tracking rollers are evenly spaced and aligned.
  4. Verify belt tracking and tension after replacement.

9. Electrical Issues

  1. Use a digital multimeter to measure voltage and current.
  2. Adjust voltage to ensure it is at least 220 V.
  3. Replace or repair motor or drive components if current exceeds 120% of rated value.
  4. Verify motor operation and belt tracking after repair.

10. Asymmetrical Loading

  1. Inspect loading points and belt surface for uneven material distribution.
  2. Adjust loading chutes to ensure even material flow.
  3. Remove any foreign material or debris from the belt.
  4. Verify load distribution using a scale or load cell.

9. Профілактичні заходи

Першопричина Стратегія профілактики Метод моніторингу Рекомендований інтервал
Misaligned Pulleys Regularly inspect and realign pulleys using laser tools Vibration analyzer, visual inspection Щомісяця
Excessive Belt Deflection Ensure proper belt tension and idler maintenance Belt deflection measurement, vibration analysis Кожні 6 місяців
Worn Idlers Replace worn or damaged idlers proactively Visual inspection, wear measurement Кожні 12 місяців
Нерівномірне навантаження Ensure even material distribution at loading points Load cell, visual inspection Щоквартально
Low Belt Tension Regularly monitor and adjust belt tension Tension meter, belt tracking inspection Кожні 3 місяці
Знос підшипника Proper lubrication and regular bearing inspection Vibration analysis, visual inspection Кожні 6 місяців
Damaged Belt Splice Inspect belt splices regularly for damage Visual inspection, laser alignment Кожні 6 місяців
Worn Tracking Rollers Replace tracking rollers before they become worn Visual inspection, wear measurement Кожні 12 місяців
Проблеми з електрикою Ensure proper voltage and current levels DMM, motor load monitoring Кожні 6 місяців
Asymmetrical Loading Ensure even loading at transfer points Load cell, visual inspection Щоквартально

10. Запасні частини та компоненти

Опис частини Специфікація Коли замінити Категорія UNITEC
Шків Material: Steel, Groove: 6°, Diameter: 300 mm When misaligned or worn Conveyor Pulleys
Idler Material: Cast Iron, Roller Diameter: 50 mm When worn or damaged Конвеєрні направляючі
Зрощення ременя Material: Rubber, Thickness: 3 mm When damaged or misaligned Belt Splices
Tracking Roller Material: Steel, Diameter: 40 mm When worn or missing Tracking Rollers
Натягувач ременя Material: Steel, Adjustment Range: 0–500 N When tension is insufficient Belt Tensioners
Belt Material: Rubber, Width: 1000 mm When worn or damaged Belt Conveyors
Підшипник Material: Steel, Load Capacity: 5000 N When worn or noisy Підшипники
Мотор Power: 15 kW, Voltage: 400 V When overheating or failing Електродвигуни

For a full range of spare parts and components, visit our e-catalog: https://www.unitecd.com/e-catalog/

11. Література

  • ANSI B29.1-2020 – Belt Conveyor Safety Standards
  • ASME B30.11-2020 – Industrial Truck Safety Standards
  • NFPA 70-2023 – National Electrical Code (NEC)
  • IEEE 1584-2020 – Arc Flash and Fault Current Calculations
  • OEM Troubleshooting Manuals – Refer to manufacturer guidelines for specific equipment
  • UNITEC Maintenance Guides – Additional resources on conveyor system maintenance

Related Articles

Усунення несправностей стрічкового конвеєра: аналіз першопричини та вирішення проблеми

Technical analysis: Troubleshooting belt conveyor mistracking: root cause analysis from loading, splicing, pulley alignm

Усунення несправностей стрічкового конвеєра: аналіз першопричини та вирішення проблеми
This guide provides a systematic approach to diagnosing and resolving belt conveyor mistracking. It covers root cause analysis, fault-cause matrices, and resolution procedures with specific diagnostic

1. Опис проблеми та обсяг

Помилка руху стрічкового конвеєра є критичною операційною проблемою, яка впливає на системи обробки матеріалів у виробничих середовищах. Цей посібник стосується таких симптомів, як відхилення ременя від центральної лінії, нерівномірне навантаження та ненормальне зношування. Проблема може виникнути в стрічкових конвеєрах, які використовуються в автомобільній, харчовій і хімічній промисловості, і може призвести до простою, загрози безпеці та збільшення витрат на технічне обслуговування. Класифікація за ступенем тяжкості має вирішальне значення, оскільки неправильне закріплення може спричинити пошкодження ременя, перевантаження двигуна та навіть збій системи.

2. Техніка безпеки

Блокування/вимкнення (LOTO): Переконайтеся, що конвеєрну систему знеструмлено та заблоковано перед виконанням будь-яких діагностичних чи ремонтних робіт.
Вимоги до засобів індивідуального захисту: Одягайте захисні окуляри, рукавички та черевики зі сталевими носками. Використовуйте респіраторну маску під час роботи в запиленому середовищі.
Накопичена енергія: Перевірте наявність залишкової енергії в гідравлічних або пневматичних системах перед розбиранням.
Небезпечні умови: Уникайте роботи поблизу рухомих частин або в місцях із високою температурою навколишнього середовища. Забезпечте належну вентиляцію під час роботи з хімікатами чи мастильними матеріалами.

3. Необхідні діагностичні засоби

Назва інструменту Специфікація / Модель Діапазон вимірювання призначення
Супорт Цифровий штангенциркуль (0-300 мм) Точність 0,01 мм Виміряйте перекос ременя та діаметр шківа
Аналізатор вібрації Модель VX-2000 0-10 000 Гц Визначте бічні вібрації, спричинені неправильним відстеженням
Тепловізійна камера FLIR T650 -20°C до 1000°C Знайдіть компоненти, що перегріваються через тертя ременя
Мультиметр Fluke 117 Автоматичний вибір діапазону 400 В змінного струму / 600 В постійного струму Перевірте роботу двигуна та системи приводу
Лазер для вирівнювання Leica AT-110 Точність ±0,02 мм/м Перевірте центрування шківа та направляючого колеса

4. Контрольний список початкової оцінки

Пункт Перевірте
Умови експлуатації Записуйте температуру навколишнього середовища, вологість і профіль навантаження
Останні зміни Визначте будь-які останні коригування або модифікації
Історія тривог Перегляньте сигналізацію струму двигуна, температури та вібрації
Стан ременя Перевірте наявність зносу, розривів або зрощень
Вирівнювання шківа та направляючого ролика Візуально перевірте наявність бокового зміщення

5. Блок-схема систематичної діагностики

  1. Якщо ремінь постійно зміщується вбік:
    1. Перевірте, чи немає нерівномірного навантаження чи розподілу матеріалу
    2. Виміряйте відхилення осьової лінії ременя за допомогою штангенциркуля
    3. Якщо відхилення > 5 мм/м, перейдіть до перевірки центрування шківа
  2. Якщо ремінь зміщується під час високого навантаження:
    1. Перевірте натяг ременя за допомогою вимірювача натягу
    2. Якщо напруга нижче 20% номінальної потужності, відрегулюйте або замініть
    3. Перевірте, чи не провисає ведучий шків або натяжні ролики
  3. Якщо ремінь періодично зміщується:
    1. Перевірте, чи не зношені чи пошкоджені з’єднання ременя
    2. Виміряйте товщину стрічки та порівняйте її зі специфікаціями виробника
    3. Перевірте, чи немає на ремені сторонніх предметів або сміття
  4. Якщо ремінь дрейфує лише на певних швидкостях:
    1. Використовуйте аналізатор вібрації, щоб виявити бічні вібрації
    2. Якщо вібрація > 10 мм/с, перевірте центрування шківа
    3. Перевірте резонанс або гармонічні частоти

6. Матриця несправностей-причин

Симптом Ймовірні причини (ранжування за ймовірністю) Діагностичний тест Очікуваний результат, якщо причина підтверджена
Пояс зсувається вбік
  1. Невідповідність шківа (ранг 1)
  2. Нерівномірне навантаження (ранг 2)
  3. Зношені з’єднання ременя (ранг 3)
  4. Неправильний натяг ременя (4 ранг)
  1. Використовуйте лазер для вирівнювання, щоб перевірити центрування шківа
  2. Виміряйте відхилення осьової лінії ременя
  3. Перевірте з’єднання ременів на знос
  4. Перевірте натяг ременя за допомогою вимірювача натягу
  1. Зміщення шківа підтверджено, якщо відхилення > 0,02 мм/м
  2. Нерівномірне завантаження підтверджується, якщо розподіл матеріалу нерівномірний
  3. Зношені з’єднання підтверджуються, якщо є видимі пошкодження або потертості
  4. Неправильна напруга підтверджується, якщо нижче 20% номінальної потужності
Під час високого навантаження ремінь з’їжджає
  1. Недостатній натяг ременя (ранг 1)
  2. Провисання натяжних роликів (ранг 2)
  3. Зношені підшипники шківа (рівень 3)
  1. Виміряйте натяг ременя за допомогою вимірювача натягу
  2. Перевірте натяг холостого колеса за допомогою штангенциркуля
  3. Перевірте люфт підшипника шківа за допомогою циферблатного індикатора
  1. Напруга нижче 20% номінальної потужності
  2. Напруга холостого ходу нижче 80% розрахункового діапазону
  3. Люфт підшипника > 0,1 мм
Ремінь періодично зноситься
  1. Зношені з’єднання ременя (ранг 1)
  2. Сторонні предмети на поясі (ранг 2)
  3. Резонансна або гармонійна вібрація (ранг 3)
  1. Перевірте з’єднання ременя на предмет зносу
  2. Перевірте, чи немає сміття або сторонніх предметів
  3. Використовуйте вібраційний аналізатор гармонійних частот
  1. Зростання мають видимі пошкодження або потертості
  2. На поверхні ременя знайдено сміття
  3. Виявлені гармонійні коливання > 10 мм/с
Ремінь дрейфує лише на певних швидкостях
  1. Резонанс або гармонійна вібрація (ранг 1)
  2. Неправильний натяг ременя (ранг 2)
  3. Зміщення шківа (рівень 3)
  1. Використовуйте аналізатор вібрації, щоб виявити резонанс
  2. Виміряйте натяг ременя за допомогою вимірювача натягу
  3. Перевірте центрування шківа лазером
  1. Виявлено резонанс на певній частоті
  2. Напруга нижче 20% номінальної потужності
  3. Підтверджено зміщення шківа > 0,02 мм/м

7. Аналіз першопричини для кожної несправності

7.1 Зміщення шківа

Невідповідність шківа є найпоширенішою причиною неправильного затягування ременя. Зміщені шківи створюють бічні сили на пасі, спричиняючи його зміщення. Зміщення може виникнути через знос, неправильне встановлення або теплове розширення. Зміщення можна підтвердити за допомогою лазера для вирівнювання з допуском ±0,02 мм/м. Якщо не усунути невідповідність шківа, це призводить до надмірного зносу ременя, перевантаження двигуна та потенційної несправності ременя.

7.2 Нерівномірне навантаження

Нерівномірне навантаження призводить до того, що ремінь зсувається у більш важкий бік. Це може статися через неправильний розподіл матеріалу, несправні датчики або нерівні точки подачі. Важливо переконатися, що матеріал рівномірно розподілений по ширині стрічки. Якщо ні, то ремінь згодом з’їде. Нерівномірне навантаження може призвести до передчасного зносу ременя та зниження ефективності системи.

7.3 Зношені з’єднання ременя

Зношені або пошкоджені з’єднання ременя можуть призвести до того, що ремінь втратить свою структурну цілісність і призведе до неправильного з’єднання. З’єднання можуть потертися або відшаруватися через повторне навантаження або вплив хімічних речовин. Щоб підтвердити зношеність з’єднань, достатньо візуального огляду. Якщо не усунути зношені з’єднання, це може призвести до поломки ременя та вимкнення системи.

7.4 Недостатній натяг ременя

Недостатній натяг ременя призводить до провисання, що дозволяє ременю зміщуватися під час роботи. Натяг слід підтримувати на рівні 20% від номінальної потужності, щоб забезпечити належне відстеження. Недостатній натяг можна перевірити за допомогою вимірювача натягу. Якщо це не усунути, це призводить до прослизання ременя, збільшення зносу та зниження продуктивності системи.

7.5 Резонансна або гармонічна вібрація

Резонанс виникає, коли робоча швидкість конвеєра відповідає власній частоті системи, викликаючи надмірні бічні вібрації. Це можна підтвердити за допомогою вібраційного аналізатора. Якщо не усунути резонанс, він може призвести до сильного зносу ременя, поломки підшипника та нестабільності системи.

8. Покрокові процедури вирішення

8.1 Зміщення шківа

  1. Використовуйте лазер для вирівнювання, щоб перевірити центрування шківа.
  2. Якщо шків неправильно відрегульований, відрегулюйте його положення за допомогою гайкового ключа та інструмента для вирівнювання.
  3. Перевірте вирівнювання після регулювання, переконавшись, що відхилення знаходиться в межах ±0,02 мм/м.
  4. Перевірте відстеження ременя після переналаштування.

8.2 Нерівномірне навантаження

  1. Перевірте точки подачі та механізми розподілу на наявність блокувань або пошкоджень.
  2. Відрегулюйте живильники, щоб забезпечити рівномірний розподіл матеріалу по ширині стрічки.
  3. Переконайтеся, що ремінь відцентрований за допомогою супорта.
  4. Документуйте зміни та стежте за їх повторенням.

8.3 Зношені з’єднання ременя

  1. Огляньте ремінь на наявність видимих ознак пошкодження зрощення.
  2. Якщо з’єднання зношені, замініть ремінь або відремонтуйте з’єднання за допомогою відповідного інструменту для з’єднання.
  3. Переконайтеся, що новий ремінь належним чином натягнутий і вирівняний.
  4. Слідкуйте за будь-якими ознаками тривалого дрейфу.

8.4 Недостатній натяг ременя

  1. Виміряйте натяг ременя за допомогою вимірювача натягу.
  2. Якщо напруга нижче 20% номінальної потужності, відрегулюйте натягувач.
  3. Перевірте натяг після регулювання, переконавшись, що він відповідає специфікаціям виробника.
  4. Перевірте відстеження ременя після регулювання натягу.

8.5 Резонансна або гармонічна вібрація

  1. Використовуйте вібраційний аналізатор для виявлення резонансних частот.
  2. Відрегулюйте швидкість конвеєра, щоб уникнути резонансу, або додайте демпфери, якщо необхідно.
  3. Перевірте гармонічні частоти за допомогою вібраційного аналізатора.
  4. Перевірте стабільність системи після налаштувань.

9. Профілактичні заходи

Першопричина Стратегія профілактики Метод моніторингу Рекомендований інтервал
Невідповідність шківа Регулярні перевірки вирівнювання та правильного встановлення Лазерне вирівнювання та візуальний контроль Щомісяця
Нерівномірне навантаження Рівномірний розподіл матеріалу та регулярні перевірки годівниці Супорт і датчики навантаження Щотижня
Зношені з’єднання ременя Перевірка та своєчасна заміна ременя Інструмент для візуального огляду та зварювання Кожні 6 місяців
Недостатній натяг ременя Регулярні перевірки натягу та обслуговування Вимірювач напруги та візуальний контроль Раз на два тижні
Резонансна або гармонічна вібрація Системи регулювання швидкості та амортизації Аналізатор вібрації та моніторинг частоти Щоквартально

10. Запасні частини та компоненти

Опис частини Специфікація Коли замінити Категорія UNITEC
Набір для з’єднання ременя Стандартний 3-компонентний з’єднувач (100 мм x 300 мм) Видимі потертості або розшарування Конвеєрні стрічки
Ведучий шків Сталь, діаметр 400 мм Невідповідність підтверджена Шківи та ролики
Натягувач ременя Регульована, потужність 500 Н Напруга нижче 20% номінальної потужності Компоненти приводу
Лазер для вирівнювання Leica AT-110 Для регулярних перевірок вирівнювання Діагностичні засоби
Аналізатор вібрації Модель VX-2000 Для моніторингу гармонічної частоти Діагностичні засоби

Відвідайте наш електронний каталог, щоб знайти потрібні запчастини для вашої конвеєрної системи: https://www.unitecd.com/e-catalog/

11. Література

  • ASME B30.15-2020: Мобільні та стаціонарні крани
  • ANSI B29.1-2007: Конвеєрні стрічки
  • IEEE 112-2017: Обертові електричні машини
  • ISO 14644-1: чисті приміщення та відповідне контрольоване середовище
  • Посібник з технічного обслуговування UNITEC-D: Технічне обслуговування конвеєрної системи
  • Посібник з конвеєрних систем OEM (модель XYZ-123)

Related Articles