Am Ende der Pressenstraße, kurz bevor das Blechteil in die nächste Bearbeitungsstation gleitet, erfasst das digitale Eingangsmodul mit Filtertechnik den exakten Zeitpunkt, zu dem der Werkstückträger seine Endposition erreicht. Die Signale der induktiven Sensoren an der Anlage werden hier nicht einfach weitergeleitet – das Modul filtert Störimpulse heraus, die durch Vibrationen der Presse oder elektromagnetische Felder der Schweißroboter entstehen. Erst wenn das Signal stabil und eindeutig ist, gibt die Steuerung den nächsten Schritt frei: das Greifersystem der Handling-Einheit fährt aus, positioniert das Bauteil millimetergenau und startet den nächsten Fügeprozess. In der Automobilzulieferindustrie sorgt diese zuverlässige Signalaufbereitung dafür, dass Taktzeiten eingehalten und Ausschuss durch Fehlpositionierungen vermieden wird. Besonders in Anlagen mit hoher Taktfrequenz, etwa bei der Montage von Türscharnieren oder Sitzverstellern, verhindert das Modul, dass kurzzeitige Störsignale zu ungewollten Unterbrechungen führen. Selbst in Umgebungen mit starken elektromagnetischen Störungen – etwa in der Nähe von Hochleistungsmotoren oder Frequenzumrichtern – bleibt die Kommunikation zwischen Sensoren und Steuerung stabil. Dadurch lassen sich auch komplexe Fertigungsabläufe mit mehreren parallelen Prozessen ohne manuelle Eingriffe sicher steuern. In der Elektroplanung von Produktionsanlagen kommt das Modul zudem dort zum Einsatz, wo mehrere Sensoren an eine zentrale Steuerung angebunden werden müssen, ohne dass zusätzliche Filterhardware erforderlich ist.