In den hochautomatisierten Pressenstraßen moderner Fahrzeugwerke verbinden sich schwere Blechplatinen mit präzisionsgeformten Karosserieteilen – und das im Takt weniger Sekunden. Hier überträgt die spielfreie Wellenkupplung aus hochfestem Kunststoff oder Verbundwerkstoff das Drehmoment zwischen Servomotor und Werkzeugaufnahme, ohne die empfindlichen Positionsgeber der Anlage durch Metallkontakt zu stören. Sie sitzt direkt hinter dem Werkzeugwechsler, wo sie bei jedem Schwenkvorgang die exakte Winkelposition der Biege- oder Stanzstation sichert, während gleichzeitig die Schmierung entfällt und Wartungsintervalle der gesamten Linie verlängert werden. Im Rohbau gleicht dieselbe Kupplung Fluchtungsfehler zwischen Roboterarm und Schweißzange aus, sobald die Anlage von der Kleinserienfertigung auf die Großserie umgestellt wird. Ihre Dämpfungseigenschaften schützen dabei die Getriebe der Roboter vor Stoßbelastungen, die sonst bei jedem Anfahren der Schweißposition entstehen würden. Durch den Verzicht auf metallische Reibpartner bleibt die Genauigkeit der Schweißnaht über Millionen Zyklen konstant, ohne dass zusätzliche Ausgleichselemente in die Greifermechanik eingebaut werden müssen.