KTR ROTEX 48 | UNITEC
Mögliche Einsatzbereiche
In modernen Fertigungsstraßen für Präzisionswerkzeuge verlassen sich Anlagenbetreiber auf diese elastische Kupplung, um Taktzeiten zu halten und Stillstände zu vermeiden. Sie verbindet Antriebswellen in CNC-Drehmaschinen, Fräszentren oder Schleifautomaten mit den Vorschubspindeln oder Werkzeugrevolvern und gleicht dabei unvermeidliche Fluchtungsfehler aus, die durch thermische Ausdehnung oder Montagetoleranzen entstehen. Ohne diese Entkopplung würden Mikrovibrationen direkt in die Lager übertragen, was zu vorzeitigem Verschleiß der Spindeln oder zu Ungenauigkeiten in der Bearbeitung führt – besonders kritisch bei Serienfertigung von Hochleistungsbohrern oder Zahnrädern, wo selbst wenige Mikrometer Abweichung Ausschuss bedeuten.
In verketteten Bearbeitungslinien übernimmt die Kupplung eine weitere Schlüsselrolle: Sie ermöglicht den schnellen Wechsel von Werkzeugköpfen oder Spannfuttern, ohne dass die gesamte Antriebsachse neu ausgerichtet werden muss. Bei der Herstellung von Turbinenschaufeln etwa wird so der Übergang zwischen Schrupp- und Schlichtbearbeitung beschleunigt, während die Maschine weiter im automatisierten Modus läuft. Selbst in Robotik-Zellen, die Werkstücke zwischen Bearbeitungsstationen transportieren, sorgt sie dafür, dass die Greiferantriebe ruckfrei arbeiten und die Positioniergenauigkeit erhalten bleibt.
KTR
ROTEX 48 🌐
GG 92SHA-T 1-48/1A-60
Specifications
| Part Number |
ROTEX 48
|
|---|---|
| Manufacturer | KTR |
| Catalog ID | 125745 |
| Portugues | Gear rim 92 Shore yellow, Rotex |