In der automatisierten Karosseriemontage sichert der Spannbügel die präzise Positionierung von Blechteilen während des Schweißens oder Klebens. Er wird in Roboterzellen eingesetzt, wo er als mechanische Schnittstelle zwischen Greifer und Werkstück dient: Der Bügel greift das Bauteil an definierten Punkten, hält es während der Bearbeitung spielfrei und gibt es nach Abschluss des Fügeprozesses frei. Typische Einsatzorte sind Seitenwand- oder Dachmontagelinien, in denen mehrere Bügel synchron arbeiten, um Toleranzen auszugleichen und die Wiederholgenauigkeit der Roboter zu gewährleisten. Durch seine standardisierte Form lässt er sich schnell in Vorrichtungen einwechseln, was Rüstzeiten bei Modellwechseln verkürzt. In der Fahrwerksfertigung unterstützt der Bügel das Handling von Achskomponenten. Hier fixiert er beispielsweise Querlenker oder Federbeine während des Einpressens von Lagern oder des Ausrichtens von Bohrungen. Die Integration in Spannvorrichtungen ermöglicht es, dass ein einzelner Werker mehrere Stationen bedienen kann, da der Bügel das Bauteil selbstständig hält und so manuelle Eingriffe reduziert.