Während der Montage des Fahrgestells schwenkt das Stringo‑Rollenrad synchron mit der Förderband‑Kette und zieht das vorinstallierte Karosserieteil exakt in die vorgesehene Position, bevor die Schraubzelle den nächsten Befestigungsschritt ausführt. In dieser Phase übernimmt das Rollenrad die präzise Längsbewegung von schweren Karosseriepaneelen, reduziert Ruckbelastungen und ermöglicht eine gleichmäßige Beschleunigung, sodass nachfolgende Robotik‑Arme ohne Unterbrechungen arbeiten können. Durch die robuste Konstruktion bleibt das Bauteil auch bei hohen Durchlaufzahlen zuverlässig im Einsatz, was die Taktzeit der gesamten Linie stabil hält. Neben dem reinen Fahrgestellbau findet das Rollenrad häufig in der Lackierstraße Einsatz, wo es das Vor- und Nachführen von Fahrzeugkarossen entlang der Lackkabine unterstützt. So sorgt das Stringo‑Rollenrad dafür, dass jedes Teil zur richtigen Zeit am richtigen Ort ist und die automatisierten Prozesse im Fahrzeugbau ohne Stillstand weiterlaufen.