Guía completa de mantenimiento: Sistemas de lubricación centralizada – Inspección de bombas, tuberías y dispositivos de dosificación

1. Geltungsbereich und Zweck

Dieser Wartungsleitfaden beschreibt wichtige Verfahren für die Inspektion, Überprüfung und vorbeugende Wartung von Zentralschmieranlagen (ZS), wie sie häufig in industriellen Fertigungsumgebungen eingesetzt werden. Dies umfasst Kolbenpumpen, Exzenterverteiler, Dosiereinrichtungen sowie die zugehörigen Primär- und Sekundärschmierleitungen. Die Einhaltung dieses Leitfadens gewährleistet eine optimale Systemleistung, beugt vorzeitigem Geräteausfall vor, reduziert ungeplante Stillstandszeiten und verlängert die Lebensdauer kritischer Maschinenlager, Zahnräder und Gleitflächen. Diese Wartungsmaßnahme ist vierteljährlich oder nach jeder wesentlichen Systemänderung oder -reparatur obligatorisch.

2. Sicherheitsvorkehrungen

WARNUNG: Vor Beginn jeglicher Arbeiten an der Zentralschmieranlage muss sichergestellt werden, dass alle an die Anlage angeschlossenen Maschinen stromlos geschaltet und gemäß den Normen ANSI Z244.1 und OSHA 29 CFR 1910.147 gesperrt und gekennzeichnet (LOTO) sind. Eine unsachgemäße Trennung der Energiequellen kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen. Tragen Sie stets die vorgeschriebene persönliche Schutzausrüstung (PSA), einschließlich Schutzbrille (ANSI Z87.1), chemikalienbeständiger Handschuhe (ASTM F903) und Sicherheitsschuhe mit Stahlkappe (ASTM F2413). Beachten Sie die im System gespeicherte hydraulische oder pneumatische Energie; entlüften Sie die Leitungen vor dem Trennen immer langsam. Schmierstoffe können unter hohem Druck stehen und Hautverletzungen durch Injektionen verursachen.

2.1. Erforderliche persönliche Schutzausrüstung (PSA)

  • Schutzbrille (ANSI Z87.1)
  • Chemikalienbeständige Handschuhe (Nitril oder Neopren, ASTM F903)
  • Sicherheitsschuhe mit Stahlkappe (ASTM F2413)
  • Gehörschutz (bei Arbeiten in der Nähe von in Betrieb befindlichen Maschinen, ANSI S3.19)
  • Schutzoveralls/Arbeitskleidung

2.2. Lockout/Tagout (LOTO)-Verfahren

  1. Identifizieren Sie alle Energiequellen (elektrisch, hydraulisch, pneumatisch), die mit dem CLS und den zugehörigen Maschinen verbunden sind.
  2. Benachrichtigen Sie die betroffenen Mitarbeiter über die geplante Wartungsmaßnahme.
  3. Die CLS-Pumpe und alle angeschlossenen Maschinen sind gemäß den festgelegten Sicherheitsbetriebsverfahren abzuschalten.
  4. Alle Stromquellen abschalten und sperren (z. B. Haupttrennschalter für den Pumpenmotor).
  5. Alle relevanten Absperrventile (z. B. Luftzufuhr zu pneumatischen Pumpen, Hydraulikflüssigkeitszufuhr zu hydraulischen Pumpen) schließen und kennzeichnen.
  6. Überprüfen Sie den Nullenergiezustand mithilfe geeigneter Prüfgeräte (z. B. Voltmeter für elektrische Systeme, Manometer für hydraulische/pneumatische Systeme).
  7. Bringen Sie persönliche Verriegelungs-/Kennzeichnungsvorrichtungen an.
  8. Achten Sie stets auf mögliche Wiederentdeckungsmöglichkeiten.

3. Benötigte Werkzeuge und Materialien

Werkzeug/Material Spezifikation Menge
Standard-Metrische-Schraubenschlüssel-Satz 6 mm – 32 mm, Kombinationsverschluss (offen/Kastenverschluss) 1 Satz
Standard-Zoll-Schraubenschlüsselsatz 1/4″ – 1 1/4″, Kombinationsanschluss (offen/Kasten) 1 Satz
Verstellbarer Drehmomentschlüssel 5 Nm – 50 Nm (3,7 lb-ft – 36,9 lb-ft), kalibriert nach ISO 6789 1
Verstellbarer Drehmomentschlüssel (Hochleistungsausführung) 50 Nm – 300 Nm (36,9 lb-ft – 221 lb-ft), kalibriert nach ISO 6789 1
Schlitzschraubendreher-Set Verschiedene Größen (3 mm, 5 mm, 8 mm Spitze) 1 Satz
Kreuzschlitzschraubendreher-Set #1, #2, #3 1 Satz
Sechskantschlüssel-/Inbusschlüsselsatz Metrisch (1,5 mm – 12 mm), Imperial (1/16″ – 1/2″) 1 Satz
Präzisions-Fühlerlehrensatz 0,02 mm – 1,00 mm (0,0008″ – 0,040″) 1 Satz
Digitalmultimeter CAT III 600V, True RMS, Fluke 179 oder gleichwertig (IEEE 1101) 1
Infrarot-Thermometer -30 °C bis 500 °C (-22 °F bis 932 °F), Genauigkeit +/- 2 °C (ASTM E1965) 1
Druckmessgeräte-Set 0-250 bar (0-3625 psi) mit verschiedenen Adaptern (ASME B40.100 Grade 1A) 1 Satz
Saubere Putzlappen / fusselfreie Tücher Industriequalität 1 Packung
Entfetter/Reiniger Nicht entflammbar, Industriequalität 1 Dose
Neues Schmiermittel (OEM-Spezifikation) Gemäß den CLS-Anforderungen, z. B. NLGI-Klasse-2-Fett oder ISO VG 100-Öl Nach Bedarf
Ersatz-O-Ringe/Dichtungen Gemäß den OEM-Teilenummern Nach Bedarf
Auffangwannen / Auffangbehälter für ausgelaufene Flüssigkeiten Mindestkapazität 5 Liter 2
Kunststoffstopfen/-kappen Verschiedene Größen zum Abdichten offener Leitungen 1 Set
Digitalkamera/Smartphone Zur Dokumentation 1
Klemmbrett und Stift Für Checklisten und Notizen 1
Kennzeichnungs-/Sperrvorrichtungen Gemäß Baustellenverfahren Nach Bedarf

4. Checkliste für die Inspektion vor der Wartung

Artikel Überprüfen Annahme-/Ablehnungskriterien Anmerkungen
Schmierstoffbehälterpegel Sichtprüfung Füllstand zwischen MIN- und MAX-Markierungen. Kein übermäßiger Schaum oder Verunreinigungen. Nachfüllen, falls der Füllstand niedrig ist. Schmierstoffart dokumentieren.
Schmierstoffzustand Sichtprüfung und Geruchstest Keine Verfärbungen, Trennungen, Partikel oder Brandgeruch. Im Falle einer Verunreinigung ist eine Systemspülung und -wiederbefüllung einzuplanen.
Filterindikatoren Sichtprüfung Filterelement, das keinen Bypass anzeigt (z. B. rote Popup-Anzeige). Falls erforderlich, planen Sie einen Filterwechsel.
Pumpengehäuse Sichtprüfung Keine sichtbaren Lecks, Risse, Dellen oder übermäßige Korrosion. Dokumentieren Sie jegliche Schäden.
Motor/Antriebseinheit Hör- und Sehprüfung Keine ungewöhnlichen Geräusche (Schleifen, Quietschen). Keine übermäßigen Vibrationen. Ungewöhnliche Befunde sollten umgehend untersucht werden.
Manometer (Pumpenausgang) Visuelles Lesen (statisch) Das Manometer zeigt 0 bar/psi an, wenn die Pumpe ausgeschaltet ist, und liegt im Betrieb innerhalb von 10 % des Betriebsdrucks. Bei Klemmen oder unregelmäßigen Bewegungen das Messgerät austauschen.
Hauptversorgungsleitungen Sichtprüfung Keine sichtbaren Lecks, Scheuerstellen, Knicke oder Beschädigungen. Sicher befestigt. Verbindungen festziehen, beschädigte Leitungen ersetzen.
Sekundäre Verteilungsleitungen Sichtprüfung Keine sichtbaren Lecks, Scheuerstellen, Knicke oder Beschädigungen. Sicher befestigt. Verbindungen festziehen, beschädigte Leitungen ersetzen.
Messgeräte/Progressive Verteiler Sichtprüfung Keine sichtbaren Lecks an den Anschlüssen oder am Gehäuse. Sicher montiert. Für eine bessere Inspektion abwischen.
Elektrische Anschlüsse Sichtprüfung Alle Klemmenverbindungen sitzen fest. Keine beschädigten Kabel oder freiliegende Leiter. Lose Verbindungen festziehen.
Systemsteuerung Funktionsprüfung (falls sicher) Die Not-Aus-Funktion funktioniert einwandfrei. Die Start-/Stopp-Tasten reagieren. Klären Sie Probleme mit der Steuerung mit einem Elektriker.

5. Schritt-für-Schritt-Anleitung

5.1. Inspektion der zentralen Schmierpumpeneinheit

  1. Führen Sie LOTO durch: Stellen Sie sicher, dass alle Energiequellen isoliert und gekennzeichnet sind. Überprüfen Sie den Zustand ohne Energiezufuhr.
  2. Sichtprüfung der Pumpeneinheit:
    • Untersuchen Sie das Pumpengehäuse auf äußere Beschädigungen, Risse oder Anzeichen von Stößen. Achten Sie besonders auf Haarrisse, die auf Materialermüdung hinweisen können.
    • Prüfen Sie alle Befestigungselemente auf festen Sitz. Überprüfen Sie mit einem Drehmomentschlüssel das Anzugsmoment der Befestigungsschrauben. Bei M10-Befestigungsschrauben ist ein Anzugsmoment von 45 Nm (33 lb-ft) erforderlich. Beachten Sie bei den Schrauben des Pumpendeckels die OEM-Spezifikationen, typischerweise 15 Nm (11 lb-ft) für M8-Schrauben.
    • Prüfen Sie die an die Pumpe angeschlossenen Hydraulik- oder Pneumatikleitungen auf Undichtigkeiten, Beschädigungen oder Verschleiß. Ziehen Sie die Verschraubungen gegebenenfalls fest.
    • Prüfen Sie den Verteilerkasten auf lose Verbindungen, beschädigte Drähte oder Korrosion. WARNUNG: Öffnen Sie keine unter Spannung stehenden elektrischen Gehäuse.
  3. Überprüfung von Schmierstoffstand und -zustand:
    • Überprüfen Sie den Schmierstoffbehälter visuell. Stellen Sie sicher, dass sich der Füllstand zwischen den Markierungen MIN und MAX befindet.
    • Entnehmen Sie eine kleine Probe des Schmierstoffs (wenn möglich, ohne die Systemintegrität zu beeinträchtigen) und untersuchen Sie diese auf Verfärbungen, Wassereintritt oder Verunreinigungen durch Partikel. Ein intakter Schmierstoff sollte klar und gleichmäßig sein. Ein milchiges Aussehen deutet auf Wassereintritt hin; ein dunkler oder verbrannter Geruch lässt auf Überhitzung oder Zersetzung schließen.
  4. Filterelementprüfung/-austausch:
    • Prüfen Sie die Differenzdruckanzeige des Filters. Wenn die Anzeige aktiviert ist (z. B. der rote Knopf herausspringt), ist das Filterelement verstopft und muss ausgetauscht werden.
    • Falls ein Austausch erforderlich ist, stellen Sie eine Auffangwanne unter das Filtergehäuse. Öffnen Sie das Filtergehäuse vorsichtig, entnehmen Sie das alte Filterelement und entsorgen Sie es fachgerecht. Setzen Sie ein neues, vom Originalhersteller (OEM) vorgeschriebenes Filterelement ein und achten Sie auf den korrekten Sitz der O-Ringe. Ziehen Sie den Deckel des Filtergehäuses mit dem vom OEM vorgeschriebenen Drehmoment von in der Regel 25 Nm (18,5 lb-ft) fest.
    • Achten Sie darauf, dass beim Filterwechsel keine Luft in das System gelangt; füllen Sie neue Filterelemente nach Möglichkeit mit Schmiermittel vor.
  5. Funktionsprüfung der Pumpe (nach Freigabe des LOTO-Systems, sofern das System kurzzeitig sicher betrieben werden kann):
    • LOTO vorübergehend lösen (mit äußerster Vorsicht und nach vorheriger Ankündigung), um die Pumpe kurzzeitig zu aktivieren.
    • Beobachten Sie den Pumpendruck am Auslassmanometer. Der typische Betriebsdruck für Fettschmiersysteme liegt bei 150–200 bar (2175–2900 psi) und für Ölschmiersysteme bei 20–50 bar (290–725 psi) . Der Druck sollte stabil sein und nur minimale Schwankungen (Abweichung unter 5 %) aufweisen.
    • Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche von Pumpe und Motor. Überprüfen Sie die Gehäusetemperaturen von Pumpe und Motor mit einem Infrarot-Thermometer. Die normale Betriebstemperatur sollte 60 °C (140 °F) für das Pumpengehäuse und 70 °C (158 °F) für das Motorgehäuse (NEMA MG 1) nicht überschreiten. Übermäßige Geräusche oder hohe Temperaturen deuten auf internen Verschleiß oder Probleme mit dem Motor hin.
    • LOTO nach kurzer Testphase sofort wieder anwenden.

5.2. Spülung und Integritätsprüfung der Schmierleitung

  1. Abtrennen von Abschnitten (wenn möglich): Sofern das System dies zulässt, sollten Abschnitte der Primär- und Sekundärleitungen mithilfe von Kugel- oder Wegeventilen abgetrennt werden. Dadurch wird der Schmierstoffverlust beim Spülen minimiert.
  2. Primärleitungsprüfung:
    • Überprüfen Sie die gesamte primäre Schmierleitung von der Pumpe bis zum ersten Verteiler visuell. Achten Sie auf Anzeichen von Abrieb, Quetschungen, Knicken oder starken Biegungen, die den Schmierstofffluss behindern könnten.
    • Prüfen Sie alle Verbindungen und Anschlüsse auf Undichtigkeiten. Ein dünner Schmierfilm um einen Anschluss deutet auf eine Undichtigkeit hin. Ziehen Sie alle losen Anschlüsse fest. Verwenden Sie für gängige SAE J514 37°-Bördelverschraubungen einen Drehmomentschlüssel, um eine ordnungsgemäße Abdichtung zu gewährleisten; für 1/2″-Verschraubungen ist in der Regel ein Drehmoment von 60 Nm (44 lb-ft) angemessen, konsultieren Sie jedoch immer die OEM-Daten.
    • Zu festes Anziehen kann Gewinde beschädigen oder Rohre zum Brechen bringen; zu lockeres Anziehen verursacht Leckagen.
  3. Inspektion der Sekundärleitung:
    • Verfolgen Sie die Sekundärleitungen von den Verteilern zu jedem Schmierpunkt. Prüfen Sie diese auf dieselben Beschädigungs- und Leckageindikatoren wie die Primärleitungen.
    • Besonderes Augenmerk sollte auf flexible Schläuche gelegt werden, da diese anfällig für Materialermüdung und Verschleiß sind. Stellen Sie sicher, dass die Biegeradien den OEM-Vorgaben entsprechen (z. B. minimaler Biegeradius 6 x Schlauchaußendurchmesser).
    • Prüfen Sie die Leitungsführung, um sicherzustellen, dass es zu keinen Kollisionen mit beweglichen Maschinenteilen kommt.
  4. Leitungsreinigung (für bestimmte Systeme oder nach Reparaturen):
    • WARNUNG: Stellen Sie sicher, dass geeignete Auffangwannen und Vorrichtungen zur Eindämmung von auslaufenden Flüssigkeiten vorhanden sind, bevor Sie die Leitungen trennen.
    • Wählen Sie einen Leitungsabschnitt zum Spülen aus. Trennen Sie die Leitung an einem geeigneten Tiefpunkt oder an einem separaten Spülventil.
    • Bringen Sie ein temporäres Auffanggefäß an.
    • Die Pumpe kurz betätigen (nachdem die LOTO-Absperrung vorübergehend aufgehoben wurde), um eine kleine Menge Schmierstoff durch die Leitung zu spülen, bis klarer Schmierstoff austritt. Sicherstellen, dass die Luft vollständig entfernt wird; Luft in den Leitungen führt zu ungleichmäßiger Schmierung.
    • LOTO sofort wieder anwenden. Die Leitung wieder anschließen und dabei sicherstellen, dass die Verschraubungen mit dem korrekten Drehmoment angezogen sind.
    • Wiederholen Sie den Vorgang für andere kritische Leitungen oder nach jedem Leitungsaustausch.
  5. Druckabfalltest (optional, für erweiterte Diagnosezwecke):
    • Installieren Sie Manometer am Pumpenausgang und am entferntesten Punkt der Hauptleitung.
    • Bei vorübergehend aktiviertem System (und blockierten oder isolierten Messgeräten) sind die Drücke zu erfassen. Ein signifikanter Druckabfall (mehr als 10–15 % des Pumpenausgangsdrucks) deutet auf eine Verstopfung oder ein zu großes Längen-/Durchmesser-Missverhältnis hin.

5.3. Überprüfung des Messgeräts (progressiver Verteiler)

  1. Sichtprüfung von Messgeräten:
    • Lokalisieren Sie alle progressiven Verteiler (z. B. SSV, VP oder ähnliche Typen). Entfernen Sie jegliches angesammeltes Fett/Öl von deren Außenseite, um eine klare Inspektion zu ermöglichen.
    • Prüfen Sie, ob an den Auslassöffnungen, den Verteileranschlüssen oder den Anzeigestiften (falls vorhanden) sichtbare Lecks vorhanden sind.
    • Prüfen Sie die sichere Befestigung jedes Geräts. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben fest, typischerweise mit 10-12 Nm (7,4-8,8 lb-ft) für M6-Schrauben.
    • Angesammelter Schmutz kann kleine Lecks verdecken; eine gründliche Reinigung ist daher unerlässlich.
  2. Funktionsprüfung (Anzeigestift):
    • Viele progressive Verteiler sind mit einem Indikatorstift ausgestattet, der sich bei jedem Zyklus hin und her bewegt. Beobachten Sie die Bewegung des Stifts, während das System kurzzeitig in Betrieb ist (LOTO vorübergehend lösen).
    • Der Stift sollte sich leichtgängig und gleichmäßig bewegen. Ein unregelmäßiger, träger oder gar nicht beweglicher Stift deutet auf einen blockierten Dosierkolben oder einen blockierten Auslass hin. Ein gar nicht beweglicher Stift ist ein kritischer Fehler und muss umgehend behoben werden, um eine Unterschmierung der Schmierstelle zu verhindern.
  3. Überprüfung des Ausgabevolumens (Direkte Methode – für kritische Punkte):
    • WARNUNG: Bei diesem Verfahren wird an einem aktiven System gearbeitet. Gehen Sie äußerst vorsichtig vor.
    • An einem kritischen Schmierpunkt muss die Sekundärleitung vom Lager oder Bauteil getrennt werden.
    • Bringen Sie ein kleines, kalibriertes Auffangröhrchen oder einen Messzylinder (z. B. 5 ml oder 10 ml) an.
    • Die Pumpe sollte für ein genau festgelegtes Zeitintervall laufen (z. B. 5 Minuten oder 10 Pumpzyklen, je nach System).
    • Messen Sie das aufgefangene Schmierstoffvolumen. Vergleichen Sie dieses mit dem für den jeweiligen Dosierbereich/Kolben angegebenen Ausgabevolumen (siehe OEM-Dokumentation). Das gemessene Volumen sollte innerhalb von ±10 % des Sollwerts liegen.
    • Wiederholen Sie den Vorgang für weitere kritische Punkte. Bei ungleichmäßiger oder deutlich geringer Fördermenge ist mit der Fehlersuche zu rechnen. Eine ungenaue Schmierstoffzufuhr führt zu vorzeitigem Lagerausfall.
  4. Überprüfung des Ausgabevolumens (indirektes Verfahren – Druckabfall):
    • Bei Systemen ohne Indikatorstifte oder wenn eine direkte Datenerfassung unpraktisch ist, sollte der Pumpendruck während des normalen Betriebs überwacht werden.
    • Ein intaktes progressives Verteilersystem verursacht bei jedem Kolbenzyklus eine charakteristische Druckschwankung (z. B. einen Druckabfall und eine Druckwiederherstellung von 10-20 bar (145-290 psi) ).
    • Fehlende Druckschwankungen oder ein konstant hoher Druck können auf eine vollständig verstopfte Leitung oder einen verstopften Kolben hindeuten. Ein konstant niedriger Druck kann auf ein internes Leck im Verteiler schließen lassen. Gleichmäßige Druckschwankungen sind ein sichtbares Anzeichen für die korrekte Funktion der Dosiereinrichtung.
  5. Reinheits- und Verstopfungsprüfung:
    • Wenn der Verdacht besteht, dass ein Messgerät nicht ordnungsgemäß funktioniert (z. B. sich der Anzeigestift nicht bewegt, zu geringe Ausgangsleistung), muss es gegebenenfalls zur Reinigung ausgebaut werden.
    • WARNUNG: Stellen Sie sicher, dass das System LOTO ist, bevor Sie Komponenten entfernen.
    • Alle Leitungen und Befestigungsschrauben vorsichtig trennen. Das Messgerät ausbauen.
    • Zerlegen Sie das Gerät (sofern es für den Außeneinsatz konzipiert ist) und prüfen Sie Kolben und Kanäle auf verhärtetes Fett, Ablagerungen oder Riefen. Reinigen Sie diese gründlich mit Entfetter und Druckluft.
    • Bei Bedarf mit neuen O-Ringen und Dichtungen wieder zusammenbauen. Beim Wiedereinbau auf korrekte Leitungsanschlüsse und Drehmomentwerte achten.
    • Eine fehlerhafte Montage oder das Einbringen von Schmutz während der Reinigung macht den Wartungsaufwand zunichte.

6. Checkliste zur Überprüfung nach der Wartung

Prüfen Erwartetes Ergebnis Tatsächlich Bestanden/Nicht bestanden
Systemdruck Stabil innerhalb des vom Originalhersteller vorgegebenen Bereichs (z. B. 180–200 bar / 2610–2900 psi für Fett, 30–40 bar / 435–580 psi für Öl)
Sichtbare Lecks Nach 30 Minuten Betrieb keine Leckagen an Pumpe, Leitungen, Armaturen oder Dosiereinrichtungen.
Messgeräte-Anzeigestifte Alle Indikatorstifte funktionieren reibungslos und gleichmäßig.
Schmierstellenauslass Sichtbarer Austritt von frischem Schmierstoff an allen Schmierstellen (sofern zugänglich)
Pumpen-/Motortemperatur Pumpenkörper < 60 °C (140 °F), Motorgehäuse < 70 °C (158 °F)
Hörprüfung Von Pumpe oder Motor sind keine ungewöhnlichen Geräusche (Schleifen, Quietschen) zu hören.
Schmierstofffluss Gleichmäßiger Schmierstofffluss durch transparente Schläuche (falls installiert) beobachten.
Maschinenbetrieb Die Maschine nimmt den normalen Betrieb ohne Schmierstoffalarme wieder auf.

7. Leitfaden zur Fehlerbehebung

Symptom Wahrscheinliche Ursache Korrekturmaßnahme
Keine Schmierstofflieferung an irgendeinen Punkt Pumpenausfall (Motor, Kolben, internes Überdruckventil), verstopfte Hauptleitung, leerer Vorratsbehälter, verstopfter Hauptfilter Prüfen Sie den Füllstand im Reservoir. Überprüfen Sie Pumpe/Motor. Tauschen Sie den Hauptfilter aus. Beseitigen Sie Verstopfungen in der Hauptleitung.
Niedriger Systemdruck Interner Pumpenverschleiß, Leckage in der Hauptleitung, defektes Überdruckventil, Schmierstoffviskosität zu niedrig für die Umgebungstemperatur Pumpe auf Verschleiß prüfen. Leckage in der Hauptleitung lokalisieren und beheben. Überdruckventil austauschen. Geeignetes Schmiermittel für die jeweiligen Bedingungen verwenden.
Hoher Systemdruck Hauptleitung verstopft, Filter verstopft (falls Bypass ausgefallen), Schmierstoffviskosität zu hoch für die Umgebungstemperatur, Druckbegrenzungsventil klemmt in geschlossener Position Hauptleitung von Verstopfungen befreien. Filter austauschen. Geeignetes Schmiermittel für die jeweiligen Bedingungen verwenden. Sicherheitsventil prüfen/austauschen.
Spezielle Schmierstelle, die kein Schmiermittel erhält Verstopfte Sekundärleitung, defekter/verstopfter Messbereich, Luft in der Leitung Sekundärleitung spülen. Dosiervorrichtung prüfen/reinigen/austauschen. Leitung drucklos machen und entlüften.
Messgeräte-Anzeigestift bewegt sich nicht Verstopfter Dosierkolben, verstopfte Sekundärleitung, unzureichender Primärdruck Dosiervorrichtung reinigen/ersetzen. Sekundärleitung spülen/durchspülen. Pumpendruck prüfen.
Übermäßiger Schmierstoffverbrauch Überdimensionierte Messgeräte, Leckagen in Leitungen/Fittings/Lagern, zu häufige Timer-Einstellung Prüfen Sie die korrekte Größe des Dosiergeräts. Beheben Sie alle Leckagen. Passen Sie die Timer-Einstellungen gemäß den Empfehlungen des Herstellers an.
Systemüberhitzung (Pumpe/Motor) Unzureichendes Schmiermittel, zu hohe Schmiermittelviskosität, Pumpenkavitation, Motorüberlastung, mangelhafte Belüftung Ölstand im Ausgleichsbehälter prüfen. Schmierstoff mit korrekter Viskosität verwenden. Pumpeneinlass auf Verstopfungen prüfen. Motorlüfter prüfen.
Laute Geräusche von der Pumpe Lagerausfall, Kavitation (Luft im Schmierstoff), lose Bauteile, übermäßige Vibrationen Pumpenlager prüfen/ersetzen. System entlüften. Lose Bauteile festziehen. Pumpenbefestigung prüfen.
Schmierstoffverunreinigung (sichtbar) Offener Behälter, defekte Entlüftung, Dichtungsschaden, falsches Schmiermittel beigemischt Sicherstellen, dass der Behälterdeckel dicht ist. Entlüftungsventil ersetzen. Dichtungen prüfen/ersetzen. System spülen und mit dem korrekten Schmierstoff befüllen.

8. Empfohlener Wartungsplan

Aufgabe Frequenz Geschätzte Dauer Fähigkeitsniveau
Schmierstoffstand und -zustand prüfen Täglich/Schichtweise 5 Minuten Bediener/Techniker
Sichtprüfung (Lecks, Schäden) Wöchentlich 15 Minuten Techniker
Filterdifferenzdruckprüfung Wöchentlich 5 Minuten Techniker
Systemdruckprüfung Monatlich 10 Minuten Techniker
Drehmomentprüfung für Pumpengehäuse und Befestigungselemente Vierteljährlich 30 Minuten Zertifizierter Techniker
Integritätsprüfung der Primär- und Sekundärleitung Vierteljährlich 1 Stunde Zertifizierter Techniker
Funktionsprüfung des Messgeräts (Anzeigestift) Vierteljährlich 1 Stunde Zertifizierter Techniker
Überprüfung des Ausgabevolumens (direkt/indirekt) Halbjährlich 2-4 Stunden Zertifizierter Techniker
Filterelementwechsel Jährlich oder nach Bedarf 30 Minuten Zertifizierter Techniker
Reinigung und Nachfüllung des Schmierstoffbehälters halbjährlich oder unter bestimmten Bedingungen 4-8 Stunden Zertifizierter Techniker
Vollständiger Systemfunktionalitätstest Jährlich 2 Stunden Zertifizierter Techniker

9. Ersatzteilliste

Teilebeschreibung Typische Spezifikation UNITEC-Kategorie
Progressiver Verteiler (z. B. SSV-Serie) 4–20 Ausgänge, 0,1–1,0 cm³/Zyklus pro Ausgang Komponenten des Schmiersystems
Messgerät (z. B. Typ D) 0,01 – 0,20 cm³ Fördermenge pro Zyklus Komponenten des Schmiersystems
Hauptfilterelement 10 Mikron, Spin-on- oder Kartuschentyp, Zellulose- oder synthetische Medien Filtration & Zubehör
Hochdruck-Schmierschlauch SAE 100R1AT / DIN EN 853 1SN, 1/4″ – 1/2″ ID, bis zu 400 bar (5800 psi) Hydraulik- und Schmierleitungen
Hochdruckrohre (Stahl) Nahtlos kaltgezogener Stahl, DIN 2391 / EN 10305, 6 mm – 22 mm Außendurchmesser Hydraulik- und Schmierleitungen
Rückschlagventil Kugeltyp, Öffnungsdruck 0,5 bar, max. 400 bar (5800 psi) Ventile und Armaturen
Druckentlastungsventil Einstellbarer Druck von 10–300 bar (145–4350 psi), Kartusche oder Inline-Druck Ventile und Armaturen
Manometer 0–250 bar (0–3625 psi), glyceringefüllt, 63 mm Anschlussbreite, G1/4″-Anschluss Instrumentierung und Sensoren
Elektrische Schmierpumpe (Motor) 230/400 V, 3-phasig, 0,37 – 1,5 kW, Schutzart IP55 Schmierpumpen und -motoren
Pumpen-O-Ring-/Dichtungssatz Nitril oder Viton, je nach Pumpenmodell Dichtungen und Dichtungsringe
Entlüftungsfilter 3-Mikron-Luftfiltration, Spritzschutz Filtration & Zubehör
Pegelschalter Reed-Schalter, Öffner/Schließer, 250 V/1 A Nennstrom Instrumentierung und Sensoren

Für ein vollständiges Sortiment an Original-Ersatzteilen und System-Upgrades besuchen Sie den UNITEC-D E-Katalog unter UNITEC-D E-Catalog .

10. Literaturverzeichnis

  • ANSI Z244.1 – Kontrolle gefährlicher Energien – Sperr- und Kennzeichnungsverfahren und alternative Methoden
  • OSHA 29 CFR 1910.147 – Kontrolle gefährlicher Energien (Sperren/Kennzeichnen)
  • ASME B40.100 – Manometer und Manometerzubehör
  • ASTM E1965 – Standardprüfverfahren zur Messung von Infrarotbildern
  • ASTM F903 – Standardprüfverfahren zur Bestimmung der Beständigkeit von Schutzkleidungsmaterialien gegen das Durchdringen von Flüssigkeiten
  • ASTM F2413 – Standard-Spezifikation für Leistungsanforderungen an Sicherheitsschuhe mit Zehenschutzkappe
  • ISO 6789 – Montagewerkzeuge für Schrauben und Muttern – Drehmomentwerkzeuge – Anforderungen an die Konstruktionskonformität, die Qualitätskonformität und Verfahren zur Kalibrierung und Bestimmung der Messunsicherheit
  • NEMA MG 1 – Motoren und Generatoren
  • IEEE 1101 – Standard für digitale Multimeter
  • OEM-spezifische Wartungshandbücher
  • Richtlinien für die Konstruktion und Wartung von Schmiersystemen (z. B. SKF, Lincoln, Graco)

Related Articles