La sélection du type de roulement approprié est l'une des décisions techniques les plus importantes dans la conception de machines. Un mauvais choix entraîne des pannes prématurées, des vibrations excessives et des temps d’arrêt imprévus coûteux. Voici une comparaison pratique des trois types les plus courants.
Roulements rigides à billes (par exemple, série SKF 6200)
Idéal pour : Applications générales avec charges radiales et axiales modérées.
- Capacité de charge : radiale modérée, axiale légère à modérée (dans les deux sens)
- Vitesse : la plus élevée des trois types – idéale pour les applications à haut régime
- Tolérance de désalignement : très faible (0,1 à 0,3 °)
- Bruit/vibration : inférieur – excellent pour les applications de précision
- Applications typiques : Moteurs électriques, pompes, poulies folles, ventilateurs, réducteurs
Les roulements à gorge profonde sont la bête de somme du monde industriel. En cas de doute, ils constituent généralement le bon point de départ.
Roulements à billes à contact oblique (par exemple, série SKF 7200)
Idéal pour : les applications avec des charges radiales combinées et des charges axiales importantes.
- Capacité de charge : capacité axiale supérieure à celle des roulements à gorge profonde (une direction par roulement ; utiliser des paires pour une direction bidirectionnelle)
- Vitesse : élevée, bien que légèrement plus lente que les roulements à gorge profonde
- Tolérance au désalignement : très faible
- Angle de contact : 15°, 25° ou 40° — angle plus élevé = capacité axiale plus élevée mais vitesse plus faible
- Applications typiques : broches de machines-outils, pompes à poussée axiale, moyeux de roues automobiles
Les roulements à contact oblique doivent être préchargés axialement. Ils sont presque toujours utilisés par paires (disposition dos à dos ou face à face).
Roulements à rouleaux cylindriques (par exemple, série SKF NU/NJ)
Idéal pour : des charges radiales élevées avec des exigences de charge axiale limitées.
- Capacité de charge : radiale très élevée (50 à 100 % de plus que les roulements à billes équivalents) ; peu ou pas de capacité axiale (selon la conception)
- Vitesse : modérée à rapide
- Tolérance au désalignement : très faible
- Applications typiques : Laminoirs, gros moteurs électriques, essieux ferroviaires, roues de grue
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