Dans les presses d’emboutissage et les lignes de soudage robotisées des ateliers automobiles, cette came de sécurité s’intègre aux systèmes de verrouillage des portes d’accès ou des capots de protection. Lors d’une intervention de mise en service ou d’un retrofit, elle remplace une came usée ou incomplète pour rétablir le contrôle précis des positions de sécurité. Par exemple, sur une ligne de ferrage où des robots assemblent des caisses en blanc, la came assure que le capot de protection ne peut s’ouvrir tant que le cycle n’est pas interrompu en position sûre. Lors d’une modernisation, elle permet d’adapter un ancien système de verrouillage à une nouvelle commande numérique, en garantissant que le signal de positionnement reste synchronisé avec les capteurs de sécurité. Dans les ateliers de montage de moteurs, elle intervient aussi sur les convoyeurs à accumulation, où elle bloque ou libère les palettes selon l’état des postes en aval, évitant les collisions lors des arrêts d’urgence ou des changements de format.