Lors de l’assemblage des châssis de véhicules, le vérin à pince rotative est mobilisé pour positionner et maintenir les traverses de carrossage pendant les opérations de soudage et de rivetage. Lors d’une mise en service, les techniciens l’installent sur les stations de montage afin de garantir un alignement précis des pièces lourdes, ce qui évite les déplacements intempestifs et accélère le passage à l’étape suivante. En cas de modernisation de la ligne, le même dispositif est intégré aux cellules de robotisation existantes, remplaçant les systèmes de serrage manuels par une action rapide et répétable, réduisant ainsi les temps d’arrêt entre les séries. Lors d’un retrofit, il permet d’adapter des lignes conçues pour des modèles antérieurs à de nouvelles architectures de carrosserie, en offrant la flexibilité de rotation nécessaire pour atteindre des points d’accès difficiles. En outre, dans le cadre d’une amélioration continue, il sert à automatiser le serrage des panneaux de porte lors de l’ajout de fonctionnalités de sécurité, assurant une fixation constante sans intervention manuelle. Cette capacité à être installé, remplacé ou reconfiguré rapidement fait du vérin à pince rotative un élément clé lors de chaque phase d’évolution de la chaîne de montage automobile.