Possibili impieghi
Nel processo di assemblaggio delle carrozzerie negli stabilimenti automobilistici, il cilindro pneumatico doppio effetto svolge un ruolo cruciale nella gestione delle operazioni di movimentazione e fissaggio delle parti. Questo componente è utilizzato per azionare braccetti o meccanismi di presa che permettono di posizionare con precisione i componenti metallici su scaffali o su linee di montaggio. L'assenza di ammortizzazione rende il cilindro ideale per applicazioni in cui è necessario un controllo preciso e una risposta immediata, tipico nei processi di assemblaggio su linee automatizzate. Nei casi di usura o guasto, il sostituto programmato di questo elemento è essenziale per evitare fermate impreviste e garantire la continuità della produzione. Inoltre, il cilindro è spesso integrato in sistemi di controllo pneumatico per gestire movimenti di piccole dimensioni in ambienti industriali ad alta intensità. Il suo utilizzo frequente nella costruzione di autoveicoli ne fa un componente strategico per l’MRO, dove la pianificazione e la gestione delle sostituzioni diventano fondamentali per mantenere l’efficienza operativa.
ASCO
43701351 🌐
Cilindro pneumatico a doppio effetto non ammortizzato diam.ales. 100, diam.stelo 30, corsa 700
Specifications
| Part Number |
43701351
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|---|---|
| Manufacturer | ASCO |
| Deutsch | Pneumatikzylinder mit Doppelefekt, nicht gedämpft, Durchm. 100, Durchm. 30, Hub 700 |
| English | Pneumatic cylinder with double effect, undamped, diameter 100, diameter 30, stroke 700 |