Nel momento in cui il robot di verniciatura termina il passaggio su una carrozzeria appena saldata, l’operatore intercetta la pistola a pressione e, secondo il piano di manutenzione, sostituisce il kit di ricambio previsto per la camera di atomizzazione. Il kit di riparazione Graco contiene tutti gli elementi usurati – guarnizioni, anelli di tenuta e ugelli – che, se lasciati al loro naturale deterioramento, potrebbero provocare spruzzi irregolari o blocchi del flusso di vernice, generando fermi non programmati sulla linea di assemblaggio. Grazie al cambio programmato, il tempo di inattività si riduce a pochi minuti, consentendo di mantenere costante la qualità del rivestimento e di rispettare i rigorosi tempi di ciclo richiesti dalla costruzione di autoveicoli. Il kit è pensato per essere installato direttamente sul carrello di verniciatura, senza necessità di smontare l’intera unità, così da limitare le operazioni di smontaggio e ridurre il rischio di contaminazione del prodotto. Oltre alle carrozzerie, lo stesso approccio è adottato nei reparti di finitura dei componenti metallici, dove la precisione della deposizione è altrettanto critica.