Possibili impieghi
Nei sistemi di movimentazione delle linee di assemblaggio automobilistico, il motoriduttore frenante SEW svolge un ruolo chiave nel controllo preciso dei nastri trasportatori, delle piattaforme girevoli e delle stazioni di sollevamento. In una linea di montaggio di scocche, ad esempio, garantisce l’arresto immediato e sicuro dei convogliatori quando i veicoli devono essere posizionati con precisione sotto le attrezzature di saldatura o verniciatura. La presenza del freno integrato elimina il rischio di movimenti indesiderati durante le fasi di lavorazione, riducendo i tempi di fermo non programmati causati da slittamenti o sovraccarichi.
Nel contesto della manutenzione programmata, questo componente viene sostituito preventivamente nei periodi di fermo linea pianificati, evitando che l’usura dei dischi frenanti o dei cuscinetti provochi guasti improvvisi. Le officine di manutenzione lo installano anche su macchine utensili o sistemi di alimentazione automatica delle presse, dove la ripetibilità del posizionamento è critica per mantenere la qualità dei pezzi stampati. La sua affidabilità si traduce in minori interruzioni della produzione e nella possibilità di programmare gli interventi in orari notturni o durante i fine settimana, senza impattare sui cicli di lavoro.
SEW
R27DR63M4BR 🌐
Motoriduttore freno Rap. 36.79 Pos. M1 Arb 25 x 50 Vit: 36 Tr/mm 48 nm 0,18 kW 1500 Tr/mm IP55 FB: 2,7 50 Hz. 230/400 V freno 400V BAB 180
Specifications
| Part Number |
R27DR63M4BR
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|---|---|
| Manufacturer | SEW |
| Deutsch | Getriebemotor Bremse Rap. 36.79 Pos. M1 Arb 25 x 50 Vit: 36 Tr/mm 48 nm 0,18 kW 1500 Tr/mm IP55 FB: 2,7 50 Hz. 230/400 V Bremse 400V BAB 180 |
| English | Geared motor brake Rap. 36.79 Pos. M1 Arb 25 x 50 Vit: 36 Tr/mm 48 nm 0.18 kW 1500 Tr/mm IP55 FB: 2.7 50 Hz. 230/400 V Brake 400V BAB 180 |
| Francais | Motor réducteur frein Rap. 36.79 Pos. M1 Arb 25 x 50 Vit: 36 Tr/mm 48 nm 0,18 kW 1500 Tr/mm IP55 FB: 2,7 50 Hz. 230/400 V frein 400V BAB 180 |