Motori elettrici – Troubleshooting e riparazione
Un motore elettrico è una macchina elettrica che converte l’energia elettrica in energia meccanica. La maggior parte dei motori elettrici funziona mediante l’interazione tra il campo magnetico del motore e la corrente elettrica in un avvolgimento di filo per generare forza sotto forma di coppia applicata all’albero del motore. I motori elettrici possono essere alimentati da fonti di corrente continua (CC), come batterie o raddrizzatori, oppure da fonti di corrente alternata (CA), come una rete elettrica, inverter o generatori elettrici. Un generatore elettrico è meccanicamente identico a un motore elettrico, ma funziona con un flusso di potenza invertito, convertendo l’energia meccanica in energia elettrica.
I motori elettrici possono essere classificati in base a considerazioni come il tipo di fonte di alimentazione, la costruzione interna, l’applicazione e il tipo di movimento in uscita. Oltre ai tipi CA rispetto a CC, i motori possono essere con spazzole o senza spazzole, possono essere di varie fasi (si vedano monofase, bifase o trifase) e possono essere raffreddati ad aria o a liquido. I motori per uso generale con dimensioni e caratteristiche standard forniscono potenza meccanica conveniente per l’uso industriale. I più grandi motori elettrici sono utilizzati per la propulsione navale, la compressione dei gasdotti e le applicazioni di accumulo pompato con potenze che raggiungono i 100 megawatt. I motori elettrici si trovano in ventilatori industriali, soffiatori e pompe, macchine utensili, elettrodomestici, utensili elettrici e unità disco. Piccoli motori possono essere trovati negli orologi elettrici. In determinate applicazioni, come nella frenata rigenerativa con motori di trazione, i motori elettrici possono essere utilizzati al contrario come generatori per recuperare l’energia che potrebbe altrimenti andare persa come calore e attrito.
I motori elettrici producono una forza lineare o rotatoria (coppia) destinata a propellere un meccanismo esterno, come un ventilatore o un ascensore. Un motore elettrico è generalmente progettato per la rotazione continua o per il movimento lineare su una distanza significativa rispetto alle sue dimensioni. I solenoidi magnetici sono anche trasduttori che convertono la potenza elettrica in movimento meccanico, ma possono produrre movimento solo su una distanza limitata.
I motori elettrici sono molto più efficienti di un altro motore primo utilizzato nell’industria e nei trasporti, il motore a combustione interna (ICE); i motori elettrici hanno tipicamente un’efficienza superiore al 95% mentre gli ICE sono ben al di sotto del 50%. Sono inoltre leggeri, fisicamente più piccoli, meccanicamente più semplici ed economici da costruire, possono fornire una coppia istantanea e coerente a qualsiasi velocità, possono funzionare con l’elettricità generata da fonti rinnovabili e non emettono carbonio nell’atmosfera. Per questi motivi i motori elettrici stanno sostituendo i motori a combustione interna nei trasporti e nell’industria, anche se il loro utilizzo nei veicoli è attualmente limitato dall’elevato costo e peso delle batterie che possono fornire un’autonomia sufficiente tra le ricariche
Ulteriori informazioni sui motori elettrici:
Per richieste di motori e ricambi
https://www.unitecd.com/e-catalog/description-articles/?lingua=GB&category=Motor&prm=ric_ft
Acquista libri
Electric Motors and Drives: Fundamentals, Types and Applications
Riferimento bestseller su motori e azionamenti elettrici per non specialisti, colmando il divario tra matematica e teoria.
Mechanical Design of Electric Motors
I rapidi aumenti del consumo energetico e l'enfasi sulla protezione ambientale hanno posto sfide all'industria dei motori, così come la progettazione e la produzione di motori elettrici altamente efficienti, affidabili, economici, efficienti dal punto di vista energetico, silenziosi, con controllo preciso e durevoli.
Adatto a progettisti di motori, ingegneri e produttori, nonché a personale di manutenzione, studenti di livello universitario e post-laurea e ricercatori accademici, Mechanical Design of Electric Motors fornisce una conoscenza approfondita dei moderni metodi di progettazione e sviluppi di motori elettrici. Dalla classificazione dei motori, alla progettazione dei componenti del motore, alla configurazione del modello e alla selezione di materiali e cuscinetti, alle perdite di potenza, al raffreddamento del motore, all'integrazione della progettazione, alle vibrazioni e al rumore acustico, questo testo completo copre i fondamenti, la progettazione pratica e le questioni relative alla progettazione, la modellazione e la simulazione, l'analisi ingegneristica, i processi di produzione, le procedure di prova e le caratteristiche prestazionali dei motori elettrici odierni.
Focalizzandosi sulla progettazione meccanica dei moderni motori elettrici, il libro:
Illustra la progettazione e la produzione di componenti e sottosistemi principali, come rotori, alberi, statori e telai
Esamina varie tecniche di raffreddamento, incluso forzato ad aria, a liquido e a cambiamento di fase
Discute l'analisi e il calcolo delle perdite di potenza del motore
Affronta i problemi di vibrazione e rumore acustico del motore
Presenta metodi di analisi ingegneristica e risultati di casi di studio
Enfatizza la costruzione, l'ottimizzazione e le applicazioni
Con i risultati della ricerca dell'esperienza personale dell'autore e i significativi contributi di altri, Mechanical Design of Electric Motors evidenzia i motori elettrici innovati e avanzati sviluppati negli ultimi decenni.
Mechanical Design of Electric Motors
L'importanza dei motori elettrici è ben nota in vari campi dell'ingegneria. Il libro fornisce una copertura completa di vari tipi di motori elettrici inclusi motori in CC, motori a induzione trifase e monofase, motori sincroni, motore universale, servomotore CA, motore a induzione lineare e motori passo-passo. Il libro copre tutti i dettagli dei motori in CC inclusa l'equazione di coppia, la forza controelettromotrice, le caratteristiche, i tipi di avviatori, i metodi di controllo della velocità e le applicazioni.
Il libro copre anche i vari metodi di prova dei motori in CC come il test di Swinburne, il test del freno, il test di ritardo, il test sul campo e il test di Hopkinson. Il libro spiega inoltre in dettaglio i motori a induzione trifase. Include la produzione di campi magnetici rotanti, la costruzione, il funzionamento, l'effetto dello scorrimento, l'equazione della coppia, i rapporti di coppia, le caratteristiche coppia-scorrimento, le perdite, il flusso di potenza, il circuito equivalente, l'effetto delle armoniche sulle prestazioni, il diagramma circolare e le applicazioni. Questo capitolo include anche la discussione del generatore a induzione. Il libro insegna i vari metodi di avvio e i metodi di controllo della velocità dei motori a induzione trifase. Il libro incorpora la spiegazione di vari motori a induzione monofase. Il capitolo sul motore sincrono fornisce una discussione dettagliata della costruzione, del principio di funzionamento, del comportamento sotto carico, dell'analisi del diagramma fasoriale, delle curve Vee e Inverted Vee, della caccia, del condensatore sincrono e delle applicazioni. Il libro insegna anche le varie macchine speciali come motori commutatori monofase, motore universale, servomotore CA, motore a induzione lineare e motori passo-passo. Il libro utilizza un linguaggio semplice e lucido per spiegare ogni argomento. Il libro fornisce il metodo logico di spiegazione di vari argomenti complicati e metodi graduali per facilitare la comprensione. Ogni capitolo è ben supportato da illustrazioni necessarie, diagrammi autoesplicativi e una varietà di problemi risolti. Il libro spiega la filosofia dell'argomento che rende la comprensione dei concetti molto chiara e rende l'argomento più interessante.
Motor Starting and Control Primer: An introduction to the starting techniques and control of electric motors
Che tu sia un occupato ingegnere elettrico che ha bisogno di rinfrescare le conoscenze sull'avvio dei motori, uno studente impegnato nel tempo nuovo all'argomento, o un profano interessato con un'ora a disposizione, questo libro è il posto dove iniziare. Steven McFadyen condivide la sua competenza nel campo dell'avvio dei motori in modo chiaro e facilmente accessibile senza verbosità che richiede tempo o discussioni autocelebrative. Completo di schemi circuitali e spiegazioni approfondite dei metodi di avvio dei motori più comuni e delle relative sfide, questo libro è un riferimento prezioso. Ha qualcosa da offrire a chiunque sia desideroso di imparare cose nuove, mentre allo stesso tempo assiste gli ingegneri elettrici che lavorano a progettare e implementare avviatori di motori affidabili e funzionali.