Diagnostica ed eliminazione delle vibrazioni eccessive delle apparecchiature rotanti: Manuale tecnico

Technical analysis: Troubleshooting excessive vibration in rotating equipment: diagnosis tree from spectrum analysis to

Діагностика та усунення надмірної вібрації роторного обладнання: Технічний посібник - UNITEC-D Industrial MRO
Посібник для техніків з діагностики та усунення несправностей роторного обладнання на основі аналізу спектру вібрації. Охоплює виявлення дисбалансу, розцентрування, дефектів підшипників та резонансу.

1. Descrizione del problema e ambito di applicazione

Le vibrazioni eccessive sono il principale segno di ridotta affidabilità delle apparecchiature rotanti (pompe, ventilatori, motori, compressori). Questo manuale è destinato ai tecnici dell'assistenza e agli ingegneri dell'affidabilità che si occupano di problemi di vibrazione. La diagnosi tempestiva consente di prevenire guasti catastrofici, ridurre i costi delle riparazioni di emergenza e aumentare l'intervallo tra le riparazioni.

Campo di applicazione: apparecchiature rotanti industriali funzionanti in modalità da basso ad alto numero di giri. La criticità della condizione viene valutata secondo lo standard DSTU ISO 10816. Qualsiasi indicazione di vibrazioni che superano la zona "B" (soddisfacente) o si spostano nella zona "C" (insoddisfacente) secondo la classificazione ISO, deve essere diagnosticata immediatamente.

2. Misure di sicurezza

AVVERTENZA: l'utilizzo di apparecchiature rotanti comporta il rischio di lesioni o morte.
  • Assicurarsi di eseguire la procedura di blocco/tagout (LOTO) prima di iniziare la diagnostica a meno che la diagnostica non richieda il funzionamento dell'apparecchiatura sotto carico.
  • Quando si effettuano misurazioni su attrezzature di lavoro, utilizzare indumenti protettivi, occhiali ed evitare il contatto con parti in movimento.
  • Assicurarsi che non vi sia energia immagazzinata (pressione nel sistema, inerzia del rotore).
  • Utilizzare dispositivi di protezione individuale (DPI) adeguati alle condizioni di produzione.

3. Strumenti diagnostici necessari

StrumentoSpecifica/ModelloGammaScopo
Analizzatore di vibrazioniAnalizzatore FFT (2-4 canali)0-20kHzAnalisi spettrale, rilevamento delle frequenze di malfunzionamento
StroboscopioDigitale con frequenza regolabile60-50.000 CPMControllo visivo della fase, controllo della velocità
TermocameraAlta risoluzione-20...+500°CRilevamento del riscaldamento locale dei cuscinetti
MultimetroVero valore efficaceAC/DC V, A, OhmControllo della potenza del motore
Indicatore del tipo di orologioSupporto magnetico, precisione 0,01 mm0-10 mmMisurazione gioco assiale/radiale, verifica centratura

4. Lista di controllo per la valutazione iniziale

ParametroCosa controllarePriorità
AspettoLa presenza di elementi di fissaggio indeboliti, crepe nelle fondamentaAlto
Modalità di lavoroConformità del carico con i dati del passaportoNella media
CambiamentiSono state sostituite riparazioni o parti di recente?Alto
StoriaQuando è stata l'ultima volta che i cuscinetti sono stati lubrificati? Analisi dell'andamento delle vibrazioniAlto
rumoreLa natura del suono (ronzio, ululato, bussare)Nella media

5. Algoritmo diagnostico sistematico (albero decisionale)

  1. Passaggio 1: acquisizione dati dello spettro (FFT)
    • A) RPM 1x dominante:
      • Probabile causa: squilibrio.
      • Azione: Verificare la presenza di sporco sulle lame, l'assenza di pesi di bilanciamento.
    • B) Frequenza dominante di 2 giri (RPM):
      • Causa probabile: disallineamento (degli alberi o del giunto).
      • Azione: eseguire l'allineamento laser, verificare la rigidità della fondazione.
    • B) Armoniche ad alta frequenza (non sincrone):
      • Causa probabile: difetto del cuscinetto volvente.
      • Azione: controllare la temperatura, condurre un'analisi della busta (analisi della busta).
    • D) Vibrazioni elevate quando si passa ad una certa velocità (risonanza):
      • Probabile causa: coincidenza della propria frequenza con la frequenza di lavoro.
      • Azione: eseguire un coast down test, un bump test.

6. Matrice "Sintomo - Probabile causa"

Sintomo (spettro)Probabili cause (classifica)Test diagnosticoRisultato atteso
Elevato 1x giri/min1. Squilibrio; 2. Piegatura dell'alberoMisura di faseFase stabile per squilibrio
Elevato 2x giri al minuto1. Decentramento; 2. Accoppiamento allentatoCentratura laserMiglioramento dopo la correzione
Scoppi ad alta frequenza1. Usura dei cuscinetti; 2. Mancanza di lubrificazioneAnalisi dello spettro (BPFO/BPFI)Rilevazione delle frequenze caratteristiche
Spettro "bouquet" (molti picchi)1. Gioco; 2. Indebolimento delle fondamentaIspezione visiva degli elementi di fissaggioRilevamento di ancoraggi indeboliti

7. Analisi delle principali ragioni

Squilibrio

Si verifica quando la massa del rotore è distribuita in modo non uniforme rispetto all'asse di rotazione. Le ragioni possono essere l'accumulo di sedimenti, l'erosione delle pale, la perdita di bilanciamento dei carichi. Se non eliminato, ciò porta a carichi dinamici significativi sui cuscinetti e al cedimento prematuro della fondazione.

Decentralizzazione

Disallineamento degli alberi del motore e dell'attrezzatura. Provoca sollecitazioni nei giunti e nei cuscinetti, con conseguente riscaldamento e usura accelerata. Manifestato da un alto livello di vibrazione a 2x RPM.

Difetti dei cuscinetti

Usura delle piste o degli elementi volventi dovuta a fatica del metallo, contaminazione o mancanza di lubrificazione. Se viene confermato un difetto, il cuscinetto deve essere sostituito immediatamente, poiché la sua distruzione può bloccare l'albero.

Risonanza

Si verifica quando la frequenza di eccitazione coincide con la frequenza naturale del sistema (fondazione, corpo, rotore). Ciò porta ad una significativa amplificazione dell'ampiezza della vibrazione. Richiede un cambiamento nella rigidezza del sistema o nella sua massa.

8. Procedure di eliminazione passo dopo passo

  1. Eliminazione dello squilibrio: Pulire il rotore. Eseguire il bilanciamento dinamico nei luoghi di installazione (in situ) o sulla macchina. Controllare la massa del carico.
  2. Correzione del disallineamento: utilizza un sistema laser per misurare e correggere la posizione del motore rispetto alla pompa. I valori devono rientrare nelle tolleranze previste per le tipologie di giunto (rigido/flessibile).
  3. Sostituzione dei cuscinetti: garantire la pulizia del luogo di lavoro. Utilizzare riscaldatori a induzione per l'installazione (prevenire il surriscaldamento locale). Utilizzare solo lubrificanti consigliati dal produttore.
  4. Lotta alla risonanza: Modifica della rigidità del telaio (saldatura di rinforzi) o installazione di supporti aggiuntivi. Modifica della velocità operativa (se viene utilizzato il VFD).

9. Misure preventive

Il motivoStrategiaMetodo di monitoraggioIntervallo
SquilibrioPulizia periodicaSpettro FFT (1x)Ogni 3 mesi
DecentralizzazioneIspezione regolareCentratura laserOgni anno
Usura dei cuscinettiLubrificazione adeguataAnalisi delle vibrazioni/ultrasuoniOgni mese

10. Pezzi di ricambio e componenti

Per garantire un funzionamento senza problemi, utilizzare solo componenti certificati.

DescrizioneSpecificaQuando sostituireCategoria UNITEC
CuscinettiSKF/FAG (norma ISO)Quando compaiono disturbi o picchi sulle frequenze BPFO/BPFICuscinetti
AccoppiamentiElastico/DuroCon segni visivi di crepe o deformazioniAccoppiamenti
Bulloni di ancoraggioClasse di resistenza 8.8+Dopo stiramento o corrosioneChiusura

Ordina i pezzi di ricambio necessari sul portale ufficiale: https://www.unitecd.com/e-catalog/

11. Collegamenti

  • DSTU ISO 10816-3: vibrazione meccanica. Valutazione delle vibrazioni della macchina.
  • Istruzioni OEM per l'attrezzatura applicabile.
  • Manuale Manutenzione Pompa e Motore UNITEC.

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