Elektrische motoren – Hoe industriële componenten werken
Een elektromotor is een elektrische machine die elektrische energie omzet in mechanische energie. De meeste elektromotoren werken door interactie tussen het magnetische veld van de motor en de elektrische stroom in een draadwikkeling om kracht te genereren in de vorm van koppel dat op de motoras wordt uitgeoefend. Elektromotoren kunnen worden aangedreven door gelijkstroombronnen (DC), zoals batterijen of gelijkrichters, of door wisselstroombronnen (AC), zoals elektriciteitsnetten, omvormers of elektrische generatoren. Een elektrische generator is mechanisch identiek aan een elektromotor, maar werkt met een omgekeerde stroomstroom, waarbij mechanische energie wordt omgezet in elektrische energie.
Elektromotoren kunnen worden geclassificeerd op basis van overwegingen zoals het type krachtbron, de interne constructie, de toepassing en het type bewegingsuitvoer. Naast AC- versus DC-typen kunnen motoren borstel- of borstelloos zijn, meerfasig zijn (zie eenfasig, tweefasig of driefasig) en kunnen ze lucht- of vloeistofgekoeld zijn. Motoren voor algemeen gebruik met standaardafmetingen en -functies leveren mechanisch vermogen dat geschikt is voor industrieel gebruik. De grootste elektromotoren worden gebruikt voor de voortstuwing van schepen, pijpleidingcompressie en pompopslagtoepassingen met vermogens die oplopen tot 100 megawatt. Elektromotoren zijn te vinden in industriële ventilatoren, blowers en pompen, werktuigmachines, huishoudelijke apparaten, elektrisch gereedschap en schijfstations. Kleine motoren vind je in elektrische horloges. In bepaalde toepassingen, zoals bij regeneratief remmen met tractiemotoren, kunnen elektromotoren omgekeerd worden gebruikt als generatoren om energie terug te winnen die anders verloren zou gaan als warmte en wrijving.
Elektromotoren produceren lineaire of roterende kracht (koppel) die bedoeld is om een extern mechanisme aan te drijven, zoals een ventilator of een lift. Een elektromotor is over het algemeen ontworpen voor continue rotatie of voor lineaire beweging over een aanzienlijke afstand in vergelijking met zijn grootte. Magnetische solenoïden zijn ook transducers die elektrisch vermogen omzetten in mechanische beweging, maar ze kunnen slechts over een beperkte afstand beweging veroorzaken.
Elektromotoren zijn veel efficiënter dan de andere hoofdmotor die in de industrie en het transport wordt gebruikt, de interne verbrandingsmotor (ICE); Elektromotoren hebben doorgaans een rendement van meer dan 95%, terwijl ICE-motoren ruim onder de 50% liggen. Ze zijn ook licht van gewicht, fysiek kleiner, mechanisch eenvoudiger en goedkoper om te bouwen, kunnen bij elke snelheid een onmiddellijk en consistent koppel leveren, kunnen draaien op elektriciteit die is opgewekt uit hernieuwbare bronnen, en ademen geen koolstof uit in de atmosfeer. Om deze redenen vervangen elektrische motoren de interne verbranding in transport en industrie, hoewel hun gebruik in voertuigen momenteel wordt beperkt door de hoge kosten en het gewicht van batterijen die voldoende bereik tussen oplaadbeurten kunnen bieden.
Meer informatie over elektromotoren:
Elektrische motoren op Wikipedia
Voor vragen over motoren en reserveonderdelen
https://www.unitecd.com/e-catalog/description-articles/?lingua=GB&category=Motor&prm=ric_ft
Koop boeken
Elektrische motoren en aandrijvingen: grondbeginselen, typen en toepassingen
Bestseller over elektrische motoren en aandrijvingen voor niet-specialisten, die de kloof overbruggen tussen wiskunde en theorie.
Mechanisch ontwerp van elektromotoren
Snelle stijgingen van het energieverbruik en de nadruk op milieubescherming hebben de auto-industrie voor uitdagingen gesteld, net als het ontwerp en de productie van zeer efficiënte, betrouwbare, kosteneffectieve, energiebesparende, stille, nauwkeurig geregelde en duurzame elektromotoren.
Mechanisch ontwerp van elektromotoren is geschikt voor motorontwerpers, ingenieurs en fabrikanten, maar ook voor onderhoudspersoneel, bachelor- en masterstudenten en academische onderzoekers. Het biedt diepgaande kennis van de modernste ontwerpmethoden en de ontwikkeling van elektromotoren. Van motorclassificatie, ontwerp van motorcomponenten, modelconfiguratie en materiaal- en lagerkeuze tot vermogensverliezen, motorkoeling, ontwerpintegratie, trillingen en akoestische ruis: deze uitgebreide tekst behandelt de grondbeginselen, het praktische ontwerp en kwesties die verband houden met het ontwerp, de modellering en simulatie, technische analyse, productieprocessen, testprocedures en prestatiekenmerken van de hedendaagse elektromotoren.
Het boek concentreert zich op het mechanische ontwerp van moderne elektromotoren:
Beschrijft het ontwerp en de productie van belangrijke componenten en subsystemen, zoals rotors, assen, stators en frames
Bespreekt verschillende koeltechnieken, waaronder geforceerde lucht, vloeistof en faseverandering
Bespreekt de analyse en berekening van motorvermogensverliezen
Lost problemen met motortrillingen en akoestisch geluid op
Presenteert technische analysemethoden en casestudyresultaten
Benadrukt constructie, optimalisatie en toepassingen
Mechanisch ontwerp van elektrische motoren belicht onderzoeksresultaten uit de persoonlijke ervaring van de auteur en de belangrijke bijdragen van anderen en belicht innovatieve en geavanceerde elektrische motoren die de afgelopen decennia zijn ontwikkeld.
Mechanisch ontwerp van elektromotoren
Het belang van elektromotoren is algemeen bekend op verschillende gebieden van de techniek. Het boek biedt uitgebreide dekking van de verschillende soorten elektromotoren, waaronder gelijkstroommotoren, driefasige en enkelfasige inductiemotoren, synchrone motoren, universele motor, AC-servomotor, lineaire inductiemotor en stappenmotoren. Het boek behandelt alle details van gelijkstroommotoren. inclusief koppelvergelijking, e.m.f. achteruit, kenmerken, soorten starters, snelheidsregelingsmethoden en toepassingen.
Het boek behandelt ook de verschillende methoden voor het testen van gelijkstroommotoren. zoals de Swinburne-test, remtest, vertragingstest, veldtest en Hopkinson-test. Het boek legt ook driefasige inductiemotoren in detail uit. Het omvat de productie van een roterend magnetisch veld, constructie, bediening, slipeffect, koppelvergelijking, koppelrelaties, koppel-slipkarakteristieken, verliezen, vermogensstroom, equivalent circuit, effect van harmonischen op de prestaties, cirkeldiagram en toepassingen. Dit hoofdstuk bevat ook een bespreking van de inductiegenerator. Het boek leert de verschillende startmethoden en snelheidsregelingsmethoden van driefasige inductiemotoren. Het boek bevat de uitleg van verschillende enkelfasige inductiemotoren. Het hoofdstuk over synchrone motoren biedt een gedetailleerde bespreking van constructie, werkingsprincipe, gedrag onder belasting, fasediagramanalyse, V- en omgekeerde V-curven, jacht, synchrone condensor en toepassingen. Het boek leert ook verschillende speciale machines, zoals eenfasige commutatormotoren, universele motoren, wisselstroommotoren. servomotor, lineaire inductiemotor en stappenmotoren. Het boek gebruikt eenvoudige, heldere taal om elk onderwerp uit te leggen. Het boek biedt de logische methode om de verschillende ingewikkelde onderwerpen uit te leggen en stapsgewijze methoden om het begrip te vergemakkelijken. Elk hoofdstuk wordt goed ondersteund met de nodige illustraties, voor zichzelf sprekende diagrammen en een verscheidenheid aan opgeloste problemen. Het boek legt de filosofie van het onderwerp uit, waardoor het begrip van de concepten heel duidelijk wordt en het onderwerp interessanter wordt.
Motorstart- en besturingsprimer: een inleiding tot de starttechnieken en besturing van elektromotoren
Of je nu een drukbezette elektrotechnisch ingenieur bent die een opfriscursus nodig heeft over het starten van motoren, een student met weinig tijd die nieuw is in dit onderwerp, of een geïnteresseerde persoon met een uur over, dit boek is de plek om te beginnen. Steven McFadyen deelt zijn deskundige kennis over het starten van motoren op een duidelijke, gemakkelijk te begrijpen manier, zonder vervelende taal of zelfverheerlijkende discussies. Compleet met schakelschema's en grondige uitleg van de meest voorkomende motorstartmethoden – en uitdagingen – is dit boek een naslagwerk van onschatbare waarde. Het heeft iets te bieden aan iedereen die nieuwe dingen wil leren en tegelijkertijd praktijkgerichte elektrotechnici wil helpen bij het ontwerpen en implementeren van betrouwbare en functionele motorstarters.
