Elektromotoren - Hoe werken industriële componenten
Een elektromotor is een elektrische machine die elektrische energie omzet in mechanische energie. De meeste elektromotoren werken door de interactie tussen het magnetische veld van de motor en de elektrische stroom in een draadwikkeling om kracht te genereren in de vorm van koppel dat op de motoras wordt uitgeoefend. Elektromotoren kunnen worden aangedreven door gelijkstroombronnen (DC), zoals batterijen of gelijkrichters, of door wisselstroombronnen (AC), zoals een elektriciteitsnet, omvormers of elektrische generatoren. Een elektrische generator is mechanisch identiek aan een elektromotor, maar werkt met een omgekeerde stroomstroom, waarbij mechanische energie wordt omgezet in elektrische energie. Elektromotoren kunnen worden geclassificeerd op basis van overwegingen zoals het type krachtbron, de interne constructie, de toepassing en het type bewegingsoutput. Naast AC- versus DC-typen kunnen motoren geborsteld of borstelloos zijn, verschillende fasen hebben (zie eenfasig, tweefasig of driefasig) en kunnen ze luchtgekoeld of vloeistofgekoeld zijn. Motoren voor algemeen gebruik met standaardafmetingen en -karakteristieken bieden handig mechanisch vermogen voor industrieel gebruik. De grootste elektromotoren worden gebruikt voor de voortstuwing van schepen, het comprimeren van pijpleidingen en pompopslagtoepassingen met vermogens die oplopen tot 100 megawatt. Elektromotoren zijn te vinden in industriële ventilatoren, blowers en pompen, werktuigmachines, huishoudelijke apparaten, elektrisch gereedschap en schijfstations. Kleine motoren zijn te vinden in elektrische horloges. In bepaalde toepassingen, zoals bij regeneratief remmen met tractiemotoren, kunnen elektromotoren omgekeerd worden gebruikt als generatoren om energie terug te winnen die anders verloren zou gaan als warmte en wrijving. Elektromotoren produceren lineaire of roterende kracht (koppel) die bedoeld is om een extern mechanisme aan te drijven, zoals een ventilator of een lift. Een elektromotor is over het algemeen ontworpen voor continue rotatie of voor lineaire beweging over een aanzienlijke afstand in vergelijking met zijn grootte. Magnetische solenoïden zijn ook transducers die elektrisch vermogen omzetten in mechanische beweging, maar die slechts over een beperkte afstand beweging kunnen veroorzaken. Elektromotoren zijn veel efficiënter dan de andere krachtbron die in de industrie en het transport wordt gebruikt, de verbrandingsmotor (ICE); elektromotoren zijn doorgaans meer dan 95% efficiënt, terwijl ICE's ruim onder de 50% liggen. Ze zijn ook licht van gewicht, fysiek kleiner, mechanisch eenvoudiger en goedkoper te bouwen, kunnen bij elke snelheid een onmiddellijk en consistent koppel leveren, kunnen draaien op elektriciteit die wordt opgewekt door hernieuwbare bronnen en stoten geen koolstof uit in de atmosfeer. Om deze redenen vervangen elektrische motoren de interne verbranding in transport en industrie, hoewel hun gebruik in voertuigen momenteel wordt beperkt door de hoge kosten en het hoge gewicht van batterijen die voldoende bereik tussen oplaadbeurten kunnen bieden.Meer over elektromotoren:
Elektromotoren op WikipediaVoor motorvragen en reserveonderdelen
https://www.unitecd.com/e-catalog/description-articles/?lingua=GB&category=Motor&prm=ric_ftKoop boeken
Elektromotoren en aandrijvingen: grondbeginselen, typen en toepassingen
Bestverkochte referentie over elektrische motoren en aandrijvingen voor niet-specialisten, die de kloof tussen wiskunde en theorie opvult.
Mechanisch ontwerp van elektromotoren
De snelle toename van het energieverbruik en de nadruk op milieubescherming hebben de auto-industrie voor uitdagingen gesteld, evenals het ontwerp en de productie van zeer efficiënte, betrouwbare, kosteneffectieve, energiebesparende, stille, nauwkeurig geregelde en duurzame elektromotoren. Geschikt voor motorontwerpers, ingenieurs en fabrikanten, maar ook voor onderhoudspersoneel, bachelor- en masterstudenten en academische onderzoekers. Mechanisch ontwerp van elektrische motoren biedt diepgaande kennis van de modernste ontwerpmethoden en ontwikkelingen van elektromotoren. Van motorclassificatie, ontwerp van motorcomponenten, modelopstelling en materiaal- en lagerselecties tot vermogensverliezen, motorkoeling, ontwerpintegratie, trillingen en akoestische ruis, deze uitgebreide tekst behandelt de grondbeginselen, praktisch ontwerp en ontwerpgerelateerde kwesties, modellering en simulatie, technische analyse, productieprocessen, testprocedures en prestatiekenmerken van hedendaagse elektromotoren. Het boek concentreert zich op het mechanische ontwerp van moderne elektromotoren: Details van het ontwerp en de fabricage van belangrijke componenten en subsystemen, zoals rotors, assen, stators en frames Bespreekt verschillende koeltechnieken, waaronder geforceerde lucht, vloeistof en faseverandering Bespreekt de analyse en berekening van motorvermogensverliezen Lost problemen met motortrillingen en akoestisch geluid op Presenteert technische analysemethoden en casestudyresultaten Benadrukt constructie, optimalisatie en toepassingen Met onderzoeksresultaten uit de persoonlijke ervaring van de auteur en de belangrijke bijdragen van anderen, belicht Mechanical Design of Electric Motors innovatieve en geavanceerde elektromotoren die de afgelopen decennia zijn ontwikkeld.
Mechanisch ontwerp van elektromotoren
Het belang van elektromotoren is algemeen bekend op de verschillende technische gebieden. Het boek biedt uitgebreide dekking van de verschillende soorten elektromotoren, waaronder gelijkstroommotoren. motoren, driefasige en enkelfasige inductiemotoren, synchrone motoren, universele motor, wisselstroommotoren servomotor, lineaire inductiemotor en stappenmotoren. Het boek behandelt alle details van d.c. motoren inclusief koppelvergelijking, back-e.m.f., kenmerken, soorten starters, snelheidsregelingsmethoden en toepassingen. Het boek behandelt ook de verschillende testmethoden van d.c. motoren zoals de Swinburne-test, remtest, vertragingstest, veldtest en Hopkinson-test. Het boek legt de driefasige inductiemotoren verder in detail uit. Het omvat de productie van een roterend magnetisch veld, constructie, werking, effect van slip, koppelvergelijking, koppelverhoudingen, koppel-slipkarakteristieken, verliezen, krachtstroom, equivalent circuit, effect van harmonischen op de prestaties, cirkeldiagram en toepassingen. Dit hoofdstuk bevat ook de bespreking van de inductiegenerator. Het boek leert de verschillende startmethoden en snelheidsregelingsmethoden van driefasige inductiemotoren. Het boek bevat de uitleg van verschillende enkelfasige inductiemotoren. Het hoofdstuk over synchrone motor biedt een gedetailleerde bespreking van constructie, werkingsprincipe, gedrag onder belasting, analyse van fasordiagram, Vee- en omgekeerde V-curven, jacht, synchrone condensor en toepassingen. Het boek leert ook de verschillende speciale machines, zoals enkelfasige commutatormotoren, universele motor, wisselstroommotoren. servomotor, lineaire inductiemotor en stappenmotoren. Het boek gebruikt duidelijke, heldere taal om elk onderwerp uit te leggen. Het boek biedt de logische methode om de verschillende ingewikkelde onderwerpen uit te leggen en stapsgewijze methoden om het begrip gemakkelijk te maken. Elk hoofdstuk wordt goed ondersteund met de nodige illustraties, voor zichzelf sprekende diagrammen en een verscheidenheid aan opgeloste problemen. Het boek legt de filosofie van het onderwerp uit, waardoor het begrip van de concepten heel duidelijk wordt en het onderwerp interessanter wordt.
Motorstart- en controleprimer: een inleiding tot de starttechnieken en besturing van elektromotoren
Of je nu een drukke elektrotechnisch ingenieur bent die het starten van motoren moet opfrissen, een student met tijdgebrek die nieuw is in het onderwerp, of een geïnteresseerde leek met een uur over, dit boek is de plek om te beginnen. Steven McFadyen deelt zijn deskundige kennis over motorstarten op een heldere, gemakkelijk toegankelijke manier, zonder tijdrovende woordenwisselingen of zelfverheerlijkende discussies. Compleet met schakelschema's en grondige uitleg van de meest voorkomende motorstartmethoden – en uitdagingen – is dit boek een naslagwerk van onschatbare waarde. Het heeft iets te bieden aan iedereen die graag nieuwe dingen wil leren, terwijl het tegelijkertijd praktiserende elektrotechnici helpt bij het ontwerpen en implementeren van betrouwbare en functionele motorstarters.
