Motores elétricos – Como funcionam os componentes industriais
Um motor elétrico é uma máquina elétrica que converte energia elétrica em energia mecânica. A maioria dos motores elétricos opera através da interação entre o campo magnético do motor e a corrente elétrica em um enrolamento de fio para gerar força na forma de torque aplicado no eixo do motor. Os motores elétricos podem ser alimentados por fontes de corrente contínua (CC), como baterias ou retificadores, ou por fontes de corrente alternada (CA), como rede elétrica, inversores ou geradores elétricos. Um gerador elétrico é mecanicamente idêntico a um motor elétrico, mas opera com fluxo de energia reverso, convertendo energia mecânica em energia elétrica. Os motores elétricos podem ser classificados por considerações como tipo de fonte de energia, construção interna, aplicação e tipo de saída de movimento. Além dos tipos CA versus CC, os motores podem ser com ou sem escovas, podem ser de várias fases (ver monofásico, bifásico ou trifásico) e podem ser resfriados a ar ou a líquido. Motores de uso geral com dimensões e características padrão fornecem potência mecânica conveniente para uso industrial. Os maiores motores elétricos são usados para propulsão de navios, compressão de tubulações e aplicações de armazenamento bombeado, com potências que chegam a 100 megawatts. Os motores elétricos são encontrados em ventiladores industriais, sopradores e bombas, máquinas-ferramentas, eletrodomésticos, ferramentas elétricas e unidades de disco. Pequenos motores podem ser encontrados em relógios elétricos. Em certas aplicações, como na frenagem regenerativa com motores de tração, os motores elétricos podem ser usados ao contrário como geradores para recuperar energia que de outra forma poderia ser perdida na forma de calor e fricção. Os motores elétricos produzem força linear ou rotativa (torque) destinada a impulsionar algum mecanismo externo, como um ventilador ou elevador. Um motor elétrico é geralmente projetado para rotação contínua ou para movimento linear ao longo de uma distância significativa em comparação com seu tamanho. Os solenóides magnéticos também são transdutores que convertem energia elétrica em movimento mecânico, mas podem produzir movimento apenas em uma distância limitada. Os motores eléctricos são muito mais eficientes do que o outro motor principal utilizado na indústria e nos transportes, o motor de combustão interna (ICE); os motores elétricos são normalmente mais de 95% eficientes, enquanto os ICEs estão bem abaixo de 50%. Eles também são leves, fisicamente menores, são mecanicamente mais simples e mais baratos de construir, podem fornecer torque instantâneo e consistente em qualquer velocidade, podem funcionar com eletricidade gerada por fontes renováveis e não emitem carbono na atmosfera. Por estas razões, os motores eléctricos estão a substituir a combustão interna nos transportes e na indústria, embora a sua utilização em veículos seja actualmente limitada pelo elevado custo e peso das baterias que podem proporcionar uma autonomia suficiente entre as cargas.Mais sobre motores elétricos:
Motores elétricos na WikipediaPara consultas de motores e peças de reposição
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Motores Elétricos e Drives: Fundamentos, Tipos e Aplicações
Referência mais vendida em motores e acionamentos elétricos para não especialistas, preenchendo a lacuna entre a matemática e a teoria.
Projeto Mecânico de Motores Elétricos
O rápido aumento no consumo de energia e a ênfase na proteção ambiental colocaram desafios para a indústria automobilística, assim como o projeto e a fabricação de motores elétricos altamente eficientes, confiáveis, econômicos, economizadores de energia, silenciosos, controlados com precisão e de longa duração. Adequado para projetistas de motores, engenheiros e fabricantes, bem como pessoal de manutenção, estudantes de graduação e pós-graduação e pesquisadores acadêmicos, Projeto Mecânico de Motores Elétricos fornece conhecimento profundo de métodos de projeto e desenvolvimentos de motores elétricos de última geração. Da classificação do motor, projeto dos componentes do motor, configuração do modelo e seleção de materiais e rolamentos até perdas de energia, resfriamento do motor, integração do projeto, vibração e ruído acústico, este texto abrangente cobre os fundamentos, projeto prático e questões relacionadas ao projeto, modelagem e simulação, análise de engenharia, processos de fabricação, procedimentos de teste e características de desempenho dos motores elétricos atuais. Com foco no projeto mecânico de motores elétricos modernos, o livro: Detalha o projeto e a fabricação dos principais componentes e subsistemas, como rotores, eixos, estatores e estruturas Analisa diversas técnicas de resfriamento, incluindo ar forçado, líquido e mudança de fase Discute a análise e cálculo das perdas de potência do motor Resolve problemas de vibração do motor e ruído acústico Apresenta métodos de análise de engenharia e resultados de estudos de caso Enfatiza construção, otimização e aplicações Apresentando resultados de pesquisas provenientes da experiência pessoal do autor e das contribuições significativas de outros, Projeto Mecânico de Motores Elétricos destaca motores elétricos inovadores e avançados desenvolvidos nas últimas décadas.
Projeto Mecânico de Motores Elétricos
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Cartilha de partida e controle de motores: uma introdução às técnicas de partida e controle de motores elétricos
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