Diagnose en eliminatie van oververhitting van het hydraulische systeem: thermische beeldvorming, stromings-/drukdiagnostiek en inspectie van het koelcircuit

Technical analysis: Troubleshooting hydraulic system overheating: root cause analysis with thermal imaging, flow/pressur

1. Beschrijving van het probleem en de omvang ervan

Oververhitting van het hydraulische systeem is een kritieke storing die de prestaties, betrouwbaarheid en levensduur van de apparatuur aanzienlijk beïnvloedt. De normale bedrijfstemperatuur van de hydraulische vloeistof bedraagt ​​gewoonlijk 40-60°C. Temperaturen boven de 70°C worden als buitensporig beschouwd en kunnen leiden tot versnelde degradatie van hydraulische vloeistoffen, schade aan afdichtingen, verhoogde slijtage van componenten en verminderde systeemefficiëntie.

Deze handleiding behandelt de diagnose van hydraulische oververhitting in een breed scala aan industriële apparatuur, waaronder persen, gietmachines, mobiele hydraulica, hydraulische aggregaten en CNC-bewerkingsmachines. Het richt zich op het systematisch identificeren van de hoofdoorzaken van storingen om catastrofale storingen te voorkomen en de uptime te optimaliseren.

  • Classificatie van ernst:
    • Kritiek: De vloeistoftemperatuur is hoger dan 85°C. Vereist onmiddellijke uitschakeling van de apparatuur om ernstige schade aan componenten te voorkomen.
    • Significant: vloeistoftemperatuur in het bereik van 70-85°C. Geeft verminderde prestaties en mogelijk dreigend falen aan. Heeft onmiddellijke diagnose en eliminatie nodig.
    • Klein: De vloeistoftemperatuur ligt constant boven 60°C maar onder 70°C. Geeft de beginfase aan van een probleem dat mogelijk verergert. Heeft een geplande inspectie nodig.

2. Veiligheidsmaatregelen

⚠ VEILIGHEIDSWAARSCHUWING ⚠ Voordat u met diagnose- of reparatiewerkzaamheden aan het hydraulische systeem begint, moeten alle veiligheidsprocedures strikt worden gevolgd. Als u dit niet doet, kan dit leiden tot ernstig letsel of de dood.

  • Lockout en Tagout (LOTO): Pas vóór elke interventie altijd Lockout/Tagout-procedures toe op elektrische stroombronnen en hydraulische eenheden. Zorg ervoor dat de stroombron is losgekoppeld en dat de energie wordt afgevoerd.
  • Hoge druk: Hydraulische systemen werken onder extreem hoge druk (tot 350 bar en meer). Maak nooit verbindingen los, demonteer nooit onderdelen en plaats lichaamsdelen niet in de buurt van mogelijke druklekpunten. Hydraulische vloeistof die onder druk ontsnapt, kan de huid binnendringen en ernstig letsel veroorzaken.
  • Hete vloeistof: Oververhitte hydraulische systemen bevatten vloeistof met hoge temperaturen (tot 100 °C en hoger). Gebruik hittebestendige persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) om brandwonden te voorkomen.
  • Opgeslagen energie: Accumulatoren kunnen aanzienlijke hoeveelheden energie onder druk opslaan, zelfs als de pomp is uitgeschakeld. Zorg ervoor dat alle accu's goed zijn ontladen voordat u onderhoud uitvoert.
  • Bewegende delen: Pas op voor bewegende delen van de apparatuur die plotseling kunnen worden geactiveerd.
  • Persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM): Gebruik altijd de juiste PBM, inclusief veiligheidsbril, hittebestendige handschoenen, beschermende kleding en veiligheidsschoenen in overeenstemming met DSTU EN 166 (oogbescherming), DSTU EN 388 (handbescherming) en DSTU EN ISO 20345 (veiligheidsschoenen).

3. Noodzakelijke diagnostische hulpmiddelen

Voor een nauwkeurige diagnose van de hoofdoorzaak van oververhitting van het hydraulisch systeem is het volgende gereedschap nodig:

Naam van het gereedschap
Specificatie/model (voorbeeld) Meetbereik (voorbeeld) Afspraak
Warmtebeeldcamera Fluke TiS60+, Testo 872 van -20°C tot +450°C Detectie van hotspots, visualisatie van temperatuurverdeling op componenten (pomp, kleppen, radiator, tank). Emissie: 0,95. Focus: automatisch/handmatig.
Een set hydraulische manometers WIKA, Hydro-Tek, Parker (nauwkeurigheidsklasse 1.0) van 0 tot 600 bar (afhankelijk van de toepassing) Drukmeting op verschillende punten van het systeem (pomp, leidingen, kleppen, accumulatoren).
Draagbare hydraulische debietmeter Hydrotechnik MultiHandy 3020, Parker SensoControl van 0 tot 600 l/min (afhankelijk van de toepassing) Meting van de werkelijke vloeistofstroom bij de pompuitlaat, via de kleppen, in de retourleiding.
Digitale multimeter Fluke 179, Kyoritsu 1009 Spanning AC/DC, stroom AC/DC, weerstand Controle van elektrische componenten (magneten, ventilatormotoren, temperatuursensoren).
Analysekit voor hydraulische vloeistof Parker, Hydac, Oil-Quick (bemonsteringsset) Visuele inspectie, watergehaltetest, reinheidstest (ISO 4406) Beoordeling van de toestand van de vloeistof, de aanwezigheid van verontreiniging, afbraak.
Digitale toerenteller Testo 460, Fluke 931 van 0 tot 99999 tpm Controle van het toerental van de pomp en elektromotor.
Contactthermometer/pyrometer Testo 925, Fluke 561 van -50°C tot +500°C Een extra controle van de oppervlaktetemperatuur van de componenten.

4. Initiële evaluatiechecklist

Voordat u met een gedetailleerde diagnose begint, voert u een eerste beoordeling uit om belangrijke informatie over de status van het systeem te verzamelen. Dit zal helpen het bereik van mogelijke storingen te beperken.

Parameter
Actie / Observatie Dossier
Huidige bedrijfsvloeistoftemperatuur Noteer de meetwaarde op de manometer/sensor van het systeem. Voer thermische beeldvorming van de tank uit. _______°C
Huidige systeemdruk Noteer de meetwaarden van de hoofdmanometer van het systeem. _______ bar
Externe geluiden / trillingen Luister naar de pomp, motor en kleppen op ongebruikelijke geluiden (kraken, pulseren, trillingen). Ja/Nee, Beschrijving: _______
Niveau hydraulische vloeistof Controleer het niveau in de tank. Zorg ervoor dat dit binnen het acceptabele bereik ligt. Normaal / Laag / Hoog
Visuele toestand van de vloeistof Inspecteer de vloeistof via het inspectievenster (indien aanwezig) op vertroebeling, verkleuring en schuim. Helder / Bewolkt / Schuim / Verkleuring
Filterstatus Controleer de filtervervuilingsindicatoren (indien aanwezig). Schoon / Vervuild / Geen indicator
Koelere staat Inspecteer de radiator/warmtewisselaar visueel op vervuiling, schade en verstopping van de luchtstroom. Schoon / Vuil / Beschadigd
Gegevens van recent werk / reparatie Bekijk het onderhoudslogboek voor recente wijzigingen, reparaties van componenten en vloeistofverversingen. Datum: _______, Beschrijving: _______
Alarmgeschiedenis Controleer het bedieningspaneel of de HMI op eerdere of huidige foutcodes met betrekking tot temperatuur of druk. Codes: _______
Omgevingsomstandigheden Noteer de omgevingstemperatuur en de aanwezigheid van extra warmtebronnen. _______°C

5. Systematisch diagnostisch blokschema

Volg dit stroomschema om systematisch de hoofdoorzaak van oververhitting te lokaliseren:

  1. Symptoom: De temperatuur van de hydraulische vloeistof is hoger dan 70°C. Controle 1: Koelsysteem Actie: Inspecteer de koeler visueel (radiator, warmtewisselaar). Voer thermische beeldvorming uit.
  2. Vraag: Is de radiateur vuil? Draait de koelvloeistofventilator/pomp? Is er voldoende lucht/waterstroom?
  3. Indien NEE (de radiator is vuil, de ventilator werkt niet of de warmtewisselaar is koud): Probleemknooppunt: Het koelsysteem is defect.
  4. Ga naar het hoofdstuk: "8. Stapsgewijze procedures voor probleemoplossing" → "Reiniging/reparatie van het koelsysteem".
  5. Indien JA (koeler schoon, werkt): Ga verder naar “Controle 2”.
  6. Controle 2: Systeemdruk Actie: Sluit manometers aan op de persleiding van de pomp en op de afvoerleiding van de overdrukklep (indien van toepassing).
  7. Vraag: Is de persdruk hoger dan gespecificeerd voor de inschakelduur? Is er sprake van een ongebruikelijke drukval over de kleppen? Wordt de veiligheidsklep aanzienlijk heet bij gebruik van de warmtebeeldcamera?
  8. Indien JA (te hoge druk of oververhitte veiligheidsklep): Probleemknooppunt: Overmatige druk in het systeem / Problemen met het afstellen van kleppen.
  9. Actie: Controleer de instelling van de ontlastklep (hoofdstuk 8). Meet de druk die nodig is om de werkzaamheden uit te voeren.
  10. Als de druk van de overdrukklep aanzienlijk lager is dan de persdruk of als de overdrukklep permanent open is: Probleemknooppunt: Geblokkeerde leiding, defecte ontlastklep (blijft hangen/geblokkeerd).
  11. Ga naar het hoofdstuk: "8. Stapsgewijze procedures voor probleemoplossing" → "Klepdiagnose en reparatie".
  12. Als de druk bij de veiligheidsklep ongeveer gelijk is aan de persdruk en hoog is, maar het systeem werkt: Probleemknooppunt: Overmatige belasting van het systeem / Onjuiste afstelling van de ontlastklep.
  13. Ga naar het hoofdstuk: "8. Stapsgewijze procedures voor probleemoplossing" → "Instellen van de veiligheidsklep".
  14. Indien NEE (druk is normaal): Ga verder met “Controle 3”.
  15. Controle 3: Interne lekkage (pomp) Actie: Gebruik een debietmeter om het debiet aan de pompuitlaat te meten bij maximale druk (onbelaste modus, daarna onder belasting).
  16. Vraag: Is het werkelijke debiet aanzienlijk lager dan het nominale debiet van de pomp bij een gegeven druk (bijv. >15% daling)? Is er sprake van overmatig geluid/trilling van de pomp?
  17. Indien JA (verminderd debiet, geluid): Probleemknooppunt: Interne lekkage van de pomp (slijtage).
  18. Ga naar het hoofdstuk: "8. Stapsgewijze procedures voor probleemoplossing" → "Pompreparatie/vervanging".
  19. Indien NEE (debiet normaal, pomp stil): Ga verder naar “Controle 4”.
  20. Controle 4: Interne lekkage (kleppen/actuators) Actie: Voer thermische beeldvorming uit op alle kleppen (verdelers, drukregelaars, terugslagkleppen) en actuatoren (cilinders, hydraulische motoren) onder belasting en in de standby-modus.
  21. Vraag: Zijn er aanzienlijke plaatselijke hotspots (>75°C) op bepaalde kleppen of actuatoren?
  22. Indien JA (hotspots): Probleemknooppunt: interne klep- of actuatorlekkage.
  23. Actie: Isoleer het verdachte onderdeel. Als de klep oververhit raakt, kan dit duiden op een intern lek als gevolg van versleten afdichtingen of een vastzittende spoel. Als de cilinder zonder beweging oververhit raakt, kan dit duiden op een lekkage van de zuigerafdichting.
  24. Ga naar het hoofdstuk: "8. Stapsgewijze procedures voor probleemoplossing" → "Diagnose en reparatie van kleppen/actuators".
  25. Indien NEE (geen hotspots): Ga verder naar “Controle 5”.
  26. Controle 5: Staat van de hydraulische vloeistof Actie: Neem een vloeistofmonster voor visuele inspectie en analyse.
  27. Vraag: Is de vloeistof troebel, schuimig, verkleurd? Ruik je een brandende geur? Bevestigt laboratoriumanalyse ongepaste viscositeit, deeltjes- of waterverontreiniging (ISO 4406:2017 voor vloeistofzuiverheid)?
  28. Indien JA (slechte vloeistofkwaliteit): Probleemknooppunt: Onjuiste vloeistofviscositeit of vervuiling.
  29. Ga naar paragraaf: “8. Stapsgewijze procedures voor het oplossen van problemen” → “Vervanging/filtratie van hydraulische vloeistof”.
  30. Indien NEE (vloeistofkwaliteit is normaal): Ga verder naar “Controle 6”.
  31. Controle 6: Tankgrootte / Retourcontour Actie: Controleer of het volume van de hydraulische tank voldoende is (meestal 3-5 keer de stroom van de pomp per minuut). Controleer retourregels op beperkingen.
  32. Vraag: Is de tank te klein voor het volume circulerende vloeistof? Is er een beperking in de retourleiding die overmatige tegendruk veroorzaakt?
  33. Indien JA (de tank is te klein / beperking): Probleemknooppunt: Onvoldoende tankvolume of verstopping in het retourcircuit.
  34. Ga naar het hoofdstuk: "8. Stapsgewijze procedures voor probleemoplossing" → "Optimalisatie van het tank-/retourcircuit".
  35. Indien NEE (tankcompatibel, geen beperkingen): Herhaal alle voorgaande stappen, er kan sprake zijn van een combinatie van factoren of van een onopvallende storing.

6. Storingsoorzaakmatrix

Symptoom
Waarschijnlijke oorzaken (volgens waarschijnlijkheid) Diagnostische test Verwacht resultaat als de oorzaak wordt bevestigd
Hoge temperatuur van hydraulische vloeistof (>70°C) 1. Storing in het koelsysteem (vuile radiateur, defecte ventilator/koelvloeistofpomp) Visuele inspectie, warmtebeeld van de koeler, controle van de werking van de ventilator/pomp De temperatuur aan de uitlaat van de koeler is hoog; de ventilator draait niet of werkt langzaam; de radiateur is verstopt met vuil.
2. Te hoge druk in het systeem (vastlopen/onjuiste afstelling van de veiligheidsklep, doorstroombeperking) Meting van pomppersdruk en in de persleiding van de veiligheidsklep; thermische beeldvorming van de veiligheidsklep De injectiedruk is constant hoog (>20% van normaal), zelfs als het systeem niet wordt belast; de veiligheidsklep is heet (>80°C); aanzienlijke drukval over de lijnen.
3. Interne lekkage van de pomp (slijtage van interne componenten) Meting van het werkelijke debiet van de pomp onder druk; naar de pomp luisteren De werkelijke stroom is veel lager dan de nominale stroom (daling van 15-20%); meer geluid, trillingen van de pomp.
4. Interne lekkage van kleppen/actuators (slijtage van afdichtingen, vastlopen van spoelen) Thermische beeldvorming van kleppen en actuatoren tijdens bedrijf; cilinder lektest Gelokaliseerde hotspots (>75°C) op kleppen (vooral verdelers, drukregelaars) of hydraulische cilinders/hydraulische motoren.
5. Onjuiste viscositeit of degradatie van de hydraulische vloeistof Vloeistofbemonstering en visuele inspectie; laboratoriumanalyse (viscositeit, zuiverheidsindex ISO 4406) De vloeistof is troebel, is van kleur veranderd, heeft een branderige geur; analyse bevestigt onjuiste viscositeit of hoge mate van verontreiniging (bijv. ISO 4406: 22/18/13).
6. Verontreiniging van hydraulische vloeistof (deeltjes, water, lucht) Visuele inspectie van vloeistof; laboratoriumanalyse op deeltjes (ISO 4406), water, lucht (schuim) Hoge vloeistofzuiverheidsindex (bijvoorbeeld ISO 4406: 22/18/13); aanwezigheid van vrij water (>200 ppm); constant schuim in de tank.

7. Analyse van de oorzaak van elke storing

7.1. Storing in het koelsysteem

Uitleg: Het koelsysteem (radiator, lucht-olie- of water-olie-warmtewisselaar, ventilator, circulatiepomp) is ontworpen om overtollige warmte die door het hydraulische systeem wordt gegenereerd, af te voeren. Als de koelefficiëntie afneemt, hoopt de warmte zich op, wat tot oververhitting leidt.

Hoe te bevestigen:

  • Vervuilde radiateur: Een visuele inspectie zal een aanzienlijke ophoping van stof, vuil of oliefilm op de vinnen van de radiateur aantonen. De warmtebeeldcamera zal detecteren dat de inlaattemperatuur van de vloeistof in de koeler hoog is en dat de uitlaattemperatuur niet daalt tot de vereiste waarden (de temperatuurdaling is minder dan normaal, bijvoorbeeld minder dan 10°C).
  • Defecte ventilator/pomp: Koelerventilator draait niet of langzaam. Koelercirculatiepomp (voor water-olie-warmtewisselaars) levert geen vloeistof. Een multimeter kan een gebrek aan spanning op de ventilatormotor of een open wikkeling aantonen.
  • Onvoldoende koelvloeistof/luchtstroom: verstopping in luchtkanaal of waterkoelcircuit.

Schade indien genegeerd: Voortdurende oververhitting van de vloeistof leidt tot versnelde degradatie, afzettingen, schade aan afdichtingen, waardoor interne lekkages en snelle slijtage van pompen en kleppen ontstaan. De levensduur van componenten wordt met wel 50% verkort als de temperatuur elke 10°C boven normaal stijgt.

7.2. Overmatige druk in het systeem

Toelichting: Hydraulische energie die niet wordt gebruikt om arbeid te verrichten (bijvoorbeeld wanneer de actuator de eindpositie heeft bereikt en de pomp vloeistof blijft leveren) wordt omgezet in warmte. Dit gebeurt wanneer vloeistof onder hoge druk door de ontlastklep stroomt of wanneer er overmatige stroombeperkingen zijn.

Hoe te bevestigen:

  • Verkeerd afgestelde overdrukklep: Manometers geven aan dat de systeemdruk constant hoog is (>20% van normaal), zelfs tijdens nullastcycli, of dat de overdrukklep permanent open is. De warmtebeeldcamera zal een aanzienlijke verwarming van de ontlastklep laten zien (>80°C).
  • Veiligheidsklep blijft hangen of blokkeert: De klep werkt niet goed, handhaaft een hoge druk of stroomt voortdurend vloeistof.
  • Stroombeperkingen: gedeeltelijk geblokkeerde filters, vernauwde leidingen, onjuist geselecteerde leidingen of fittingen. Het meten van de drukval voor en na het verdachte gebied zal een excessieve drukval aantonen (bijvoorbeeld >5 bar ter plaatse).
  • Overbelasting: De apparatuur wordt gebruikt met een belasting die de ontwerpparameters overschrijdt, waardoor de pomp gedwongen wordt continu onder hoge druk te werken.

Schade indien genegeerd: versnelde slijtage van de pomp, kleppen, energieverlies, verhoogd energieverbruik, voortijdige veroudering van de vloeistof. Mogelijke breuk van hydraulische leidingen of afdichtingen.

7.3. Interne lekkage van de pomp (slijtage)

Uitleg: Na verloop van tijd verslijten de interne componenten van de pomp (zuigers, schoepen, tandwielen, lagers), waardoor de speling groter wordt. Hierdoor kan vloeistof van uitlaat naar inlaat in de pomp stromen zonder enig nuttig werk te doen. Deze interne lekkage wordt omgezet in warmte.

Hoe te bevestigen:

  • Verminderd debiet: Een meting van de debietmeter zal een significante vermindering van het werkelijke debiet (15-20% of meer) laten zien vergeleken met de nominale waarde van de pomp bij een bepaalde druk.
  • Verhoogd geluid en trillingen: De pomp maakt ongebruikelijke geluiden (zoemen, gieren) en de trillingen nemen toe.
  • Verwarming behuizing: De warmtebeeldcamera zal een verhoogde temperatuur op het pomphuis weergeven (>80°C), vooral in de buurt van het lek.

Schade indien genegeerd: verlies van systeemprestaties, trage actuatoren, verhoogd energieverbruik, volledige pompstoring met mogelijke schade aan andere componenten als gevolg van metaalspaanders.

7.4. Interne lekkage van kleppen/actuators

Uitleg: Kleppen en hydraulische aandrijvingen (cilinders, hydraulische motoren) bevatten afdichtingen en precisiespelingen. Versleten afdichtingen, krassen op spoelen of mouwen, of een verkeerde uitlijning leiden tot interne lekkage van vloeistof die geen nuttig werk doet, maar in hitte verandert.

Hoe te bevestigen:

  • Gelokaliseerde verwarming: De warmtebeeldcamera detecteert plaatselijke hotspots (>75°C) op kleplichamen (vooral spruitstukken, drukregelaars, terugslagkleppen) of hydraulische cilinders/motoren, zelfs als deze niet draaien of onder lichte belasting staan.
  • Cilinderlekkage: De cilinder houdt de lading niet vast, daalt soepel. Lekkage via zuigerafdichting.
  • Lekkage van de hydraulische motor: verminderd koppel, verhoogde lichaamstemperatuur.

Schade indien genegeerd: verminderde positioneringsnauwkeurigheid van actuatoren, verlies van kracht en snelheid, verhoogd energieverbruik, snelle slijtage van andere componenten als gevolg van verhoogde vloeistoftemperatuur.

7.5. Onjuiste viscositeit of degradatie van hydraulische vloeistof

Uitleg: Hydraulische vloeistof is de levensader van het systeem. Vloeistofviscositeit is van cruciaal belang voor smering, koeling en krachtoverbrenging. Als de vloeistof te stroperig is, ontstaat er overmatige weerstand tegen de stroming, waardoor warmte ontstaat. Als de vloeistof te dun is, zorgt deze niet voor voldoende smering, waardoor de interne lekkage en wrijving toenemen. Vloeibare afbraak (oxidatie, pyrolyse) vermindert ook de smerende en koelende eigenschappen.

Hoe te bevestigen:

  • Visuele inspectie: De vloeistof kan troebel zijn, een donkere kleur hebben, een brandgeur hebben of schuim bevatten.
  • Laboratoriumanalyse: Bevestigt onjuiste viscositeit, verhoogde zuurwaarde, aanwezigheid van water, metaaldeeltjes of oxidatieproducten. Normale viscositeit voor de meeste systemen is ISO VG 32, 46, 68 (bij 40°C), tolerantie ±10%.

Schade bij verwaarlozing: Versnelde slijtage van alle componenten van het hydraulische systeem, vooral pompen en kleppen, als gevolg van onvoldoende smering of overmatige wrijving. Verstopping van filters en kleppen door afbraakproducten.

7.6. Verontreiniging van hydraulische vloeistof

Uitleg: Deeltjes, water en lucht zijn de belangrijkste verontreinigingen van hydraulische vloeistof. De deeltjes veroorzaken schurende slijtage aan componenten, waardoor de interne lekkage toeneemt en warmte ontstaat. Water vermindert de smerende eigenschappen, veroorzaakt corrosie en kan emulsies vormen die de circulatie bemoeilijken. Lucht (cavitatie) veroorzaakt micro-explosies die oppervlakken beschadigen en warmte genereren.

Hoe te bevestigen:

  • Visuele inspectie: De vloeistof kan zichtbare deeltjes bevatten, troebel (water) of schuimig (lucht) zijn.
  • Laboratoriumanalyse: Hoge zuiverheidsklasse (bijv. ISO 4406: 22/18/13 en hoger), aanwezigheid van water (>200 ppm), aanwezigheid van lucht (sterk schuim, karakteristiek cavitatiegeluid).

Schade indien genegeerd: Catastrofale slijtage van pompen, kleppen en hydraulische cilinders, corrosie van metalen onderdelen, vermindering van de systeemefficiëntie en het volledig falen ervan.

8. Stapsgewijze procedures voor probleemoplossing

8.1. Reiniging/reparatie van het koelsysteem

  1. ⚠ VEILIGHEID: Breng LOTO aan op elektrische en hydraulische systemen.
  2. De radiateur reinigen: Gebruik perslucht (droog, gereinigd) of een lagedrukreinigingsoplossing om stof, vuil en olieafzettingen van de radiateurribben te verwijderen.
  3. Zorg ervoor dat de luchtstroom niet wordt geblokkeerd door vreemde voorwerpen.
  4. Controle van de ventilator: Inspecteer de ventilatorbladen visueel op schade.
  5. Controleer de elektrische ventilatormotor met een multimeter: meet de weerstand van de wikkelingen, controleer de voedingsspanning (volgens de nominale waarden). Vervang de defecte motor of ventilatoreenheid (UNITEC-categorie: elektromotoren).
  6. Controle van de koelvloeistofpomp (voor water-olie-warmtewisselaars): Zorg ervoor dat er koelwater/vloeistof stroomt.
  7. Controleer de pomp op verstoppingen of storingen. Indien nodig vervangen (UNITEC-categorie: Pompen).
  8. Verificatie: Start het systeem, controleer de temperatuurdaling op de koeler. Het moet 10-15°C zijn.

8.2. Diagnose en reparatie van kleppen

  1. ⚠ VEILIGHEID: Pas LOTO toe. Decomprimeer het systeem.
  2. Veiligheidsklep: Afstellingscontrole: Controleer de klepbedieningsdruk met behulp van een gekalibreerde manometer en debietmeter. Afstellen volgens specificaties van de fabrikant (tolerantie ±3 bar).
  3. Reparatie/vervanging: Als de klep blijft hangen, niet in werking treedt of voortdurend overslaat, verwijder deze dan voor inspectie. Controleer de spoel op slijtage, bramen en corrosie. Vervang de afdichting. Als de schade aanzienlijk is, vervang dan de klep volledig (UNITEC-categorie: Drukkleppen).
  4. Verdeelkleppen: Thermische beeldvorming: Detecteer oververhitte gebieden.
  5. Reparatie/vervanging: Demonteer de klep. Controleer de spoelen op vastzitten en slijtage. Vervang afdichtingen en O-ringen. Controleer de stuurmagneten met een multimeter (wikkelingsweerstand: 15-30 ohm, voedingsspanning). Als er sprake is van aanzienlijke slijtage, vervang dan de klep (UNITEC-categorie: Verdeelkleppen).
  6. Verificatie: Controleer na het repareren of vervangen van kleppen de systeemdruk en -temperatuur. Zorg ervoor dat er geen plaatselijke hotspots zijn.

8.3. Pompreparatie/vervanging

  1. ⚠ VEILIGHEID: Pas LOTO toe. Tap de vloeistof uit de tank af.
  2. Demontage van de pomp: Demonteer de pomp voorzichtig en tap de resterende vloeistof af.
  3. Inspectie en reparatie: Demonteer de pomp volgens de instructies van de fabrikant.
  4. Inspecteer alle interne componenten (zuigers, schoepen, tandwielen, platen, lagers) op slijtage, krassen en cavitatieschade.
  5. Vervang versleten onderdelen door een reparatieset (UNITEC-categorie: pompreparatiesets) of afzonderlijke componenten (UNITEC-categorie: hydraulische componenten).
  6. Besteed speciale aandacht aan asafdichtingen en lagers.
  7. Vervanging van de pomp: Als de slijtage aanzienlijk is of als reparatie economisch niet haalbaar is, vervang dan de pomp door een nieuwe met identieke of gelijkwaardige specificaties (UNITEC-categorie: Hydraulische pompen).
  8. Installatie en opstarten: Installeer de pomp, vul het systeem met vloeistof, voer de ontluchtingsprocedure uit (hoofdstuk 8.6).
  9. Verificatie: Start het systeem, meet het pompdebiet onder druk met een debietmeter. Vergelijk met nominale kenmerken. Controleer de temperatuur.

8.4. Diagnose en reparatie van actuatoren (cilinders, hydraulische motoren)

  1. ⚠ VEILIGHEID: Pas LOTO toe. Decomprimeer het systeem.
  2. Cilinders: Lekkagetest: Koppel de cilinderstang los van de last. Oefen druk uit op één kant van de zuiger en sluit de aftapleiding. Let op beweging van de stuurpen of drukval.
  3. Reparatie/vervanging: Demonteer de cilinder. Inspecteer de hulsspiegel en de stang op beschadigingen. Vervang de zuiger- en stangafdichtingen (UNITEC-categorie: hydraulische afdichtingen). Vervang of repareer de huls/steel bij aanzienlijke schade.
  4. Hydromotoren: Lekkage-/efficiëntietest: Meet de stroom op de afvoerleiding van de hydraulische motor. Overmatig debiet duidt op een intern lek.
  5. Reparatie/vervanging: Demonteer de hydraulische motor. Inspecteer de interne componenten op slijtage. Vervang versleten afdichtingen en onderdelen. Vervang de hydraulische motor bij aanzienlijke slijtage (UNITEC-categorie: hydraulische motoren).
  6. Verificatie: Start het systeem, controleer de werking van de actuatoren, de afwezigheid van interne lekken en lokale oververhitting.

8.5. Vervanging/filtratie van hydraulische vloeistof

  1. ⚠ VEILIGHEID: Pas LOTO toe. Giet de vloeistof af.
  2. Vloeistofafvoer: Tap alle oude hydraulische vloeistof volledig af uit de tank, leidingen, cilinders en andere componenten. Verwijderen in overeenstemming met de milieunormen.
  3. Systeemspoelen: Overweeg het systeem door te spoelen met een geschikte spoelvloeistof als de vervuiling aanzienlijk is.
  4. Filter vervangen: Installeer nieuwe filters (druk, afvoer, lucht) volgens de specificaties van de fabrikant (UNITEC-categorie: hydraulische filters).
  5. Bijvullen met nieuwe vloeistof: Vul het systeem met nieuwe hydraulische vloeistof van het juiste type en de juiste viscositeit (bijv. HLP 46, ISO VG 46), zoals aanbevolen door de fabrikant van de apparatuur. Gebruik voor het tanken een schone container en pomp.
  6. Filtratie (indien nodig): Als het systeem sterk vervuild is of de vloeistof nieuw is, maar er twijfel bestaat over de zuiverheid, voer dan een extra fijnreiniging uit met een externe filterunit totdat de vereiste zuiverheidsklasse is bereikt (bijv. ISO 4406: 18/16/13).
  7. Verificatie: Start het systeem. Controleer de temperatuur. Neem na 50-100 bedrijfsuren een monster voor laboratoriumanalyse om er zeker van te zijn dat de vloeistof aan de zuiverheidsnormen voldoet.

8.6. Optimalisatie van tank-/retourcircuit

  1. ⚠ VEILIGHEID: Pas LOTO toe. Giet de vloeistof af.
  2. Tankinspectie: Zorg ervoor dat de binnenkant van de tank schoon is. Controleer de aanwezigheid van scheidingswanden en hun staat - ze dragen bij aan koeling en ontluchting.
  3. Tankgrootte: Als het tankvolume minder is dan 3-5 keer het minuutdebiet van de pomp, overweeg dan om een ​​grotere tank of een extra externe koeler te installeren.
  4. Retourcircuit: Controleer de retourleidingen op knikken, vernauwingen, corrosie of verstoppingen die overmatige tegendruk kunnen veroorzaken.
  5. Zorg ervoor dat het uiteinde van de afvoerleiding in de tank zich onder het vloeistofniveau bevindt om beluchting te voorkomen.
  6. Verificatie: Start het systeem, controleer het schuimniveau en de tanktemperatuur. Meet de tegendruk.

9. Preventieve maatregelen

Regelmatig onderhoud is van cruciaal belang om te voorkomen dat hydraulische systemen oververhit raken.

De grondoorzaak
Preventie strategie Bewakingsmethode Aanbevolen interval
Storing in het koelsysteem Regelmatige reiniging van de radiator/warmtewisselaar, controle van de werking van de ventilator/pomp. Visuele inspectie, thermische beeldvorming, temperatuurcontrole aan de inlaat/uitlaat van de koeler. Maandelijks (of wekelijks in stoffige omgevingen).
Overmatige druk in het systeem Regelmatige controle en kalibratie van veiligheidskleppen, controle van systeembelasting. Drukmeting, thermische beeldvorming van kleppen. Ieder kwartaal of elke 1000 bedrijfsuren.
Interne pomplekkage Behoud van de vloeistofzuiverheid, tijdige vervanging van filters, beheersing van trillingen en pompgeluid. Vloeistofanalyse, trillingsmeting, akoestische monitoring. Vloeistofanalyse: driemaandelijks. Trillingen: maandelijks.
Interne lekkage van kleppen/actuators Onderhoud van vloeistofreinheid, tijdige vervanging van afdichtingen tijdens geplande reparaties. Thermische beeldvorming van kleppen/aandrijvingen, lektest. Driemaandelijks.
Onjuiste viscositeit/degradatie van de vloeistof Gebruik van het juiste type vloeistof, tijdige vervanging van vloeistof, controle van de bedrijfstemperatuur. Laboratoriumanalyse van vloeistof (viscositeit, zuurgetal). Driemaandelijks of elke 2000 bedrijfsuren.
Verontreiniging van hydraulische vloeistof Regelmatige vervanging van filters, controle op de dichtheid van de tank en afdichtingen, gebruik van een ademfilter. Laboratoriumanalyse van vloeistofzuiverheid (ISO 4406), visuele inspectie. Maandelijks (visueel), driemaandelijks (laboratorium).

10. Reserveonderdelen en componenten

De volgende reserveonderdelen zijn van cruciaal belang voor snelle reparatie en onderhoud van hydraulische systemen. Gebruik altijd originele of gecertificeerde analogen die voldoen aan de CE- en UkrSEPRO-normen.

Beschrijving van het onderdeel
Specificatie Wanneer vervangen UNITEC-categorie
Hydraulische filters (druk, afvoer, lucht) Filtratiegraad (μm), materiaal van het element. Volgens de aanbevelingen van de fabrikant of wanneer de vervuilingsindicator is geactiveerd. Hydraulische filters
Sets afdichtingen en O-ringen Materiaal (NBR, FKM, PTFE), afmetingen (metrisch, mm). Telkens wanneer een onderdeel wordt gedemonteerd of er lekkages worden geconstateerd. Afdichtingen zijn hydraulisch
Hydraulische vloeistof Type (HLP, HM), viscositeit (ISO VG 32, 46, 68), toleranties. Volgens het onderhoudsschema of bij degradatie volgens de resultaten van de analyse. Hydraulische vloeistoffen
Reparatiesets voor hydraulische pompen Voor een specifiek pompmodel. Met aanzienlijke slijtage van interne componenten van de pomp, gedetecteerd tijdens diagnostiek. Reparatiesets voor pompen
Veiligheidskleppen Insteldruk (bar), standaard maat. Bij een niet te repareren storing (vastlopen, inwendige slijtage van de behuizing). Drukkleppen
Elektromotoren met koelventilator Vermogen (kW), spanning (V), snelheid (tpm). In geval van motorstoring of aanzienlijke vermindering van de prestaties. Elektrische motoren
Radiatoren/warmtewisselaars Type (lucht-olie, water-olie), thermisch vermogen (kW). In geval van aanzienlijke schade die niet meer te repareren is. Warmtewisselaars

Ga voor bestellingen en een gedetailleerde catalogus met reserveonderdelen naar: www.unitecd.com/e-catalog/

11. Koppelingen

  • DSTU ISO 4406:2017 – Hydraulische systemen. Zuiverheidscode hydraulische vloeistof.
  • DSTU EN ISO 12100:2017 – Veiligheid van machines. Algemene ontwerpprincipes. Risicobeoordeling en risicoreductie.
  • DSTU EN 166:2017 – Individuele oogbescherming. Vereisten
  • DSTU EN 388:2017 – Handschoenen beschermen tegen mechanische risico's.
  • DSTU EN ISO 20345:2017 – Persoonlijke beschermingsmiddelen. Schoenen zijn veilig.
  • Bedienings- en onderhoudshandleidingen van OEM-fabrikanten van hydraulische apparatuur.
  • UNITEC – Handboek voor hydrauliek.

Related Articles