1. Descrição do problema e âmbito de aplicação
Este manual destina-se ao diagnóstico de bombas centrífugas que apresentam desempenho reduzido (entrega abaixo do projeto) ou completa falta de vazão de descarga. O problema é classificado como crítico porque a operação prolongada em tais condições leva a danos por cavitação no impulsor, superaquecimento dos conjuntos de rolamentos e falha prematura dos selos mecânicos.
2. Medidas de segurança
ATENÇÃO: Antes de iniciar qualquer trabalho no equipamento de bombeamento é necessário realizar o procedimento de bloqueio/marcação (LOTO - Lockout/Tagout). Certifique-se de que a fonte de alimentação do motor esteja desenergizada e que o sistema esteja livre de energia armazenada (a pressão é aliviada através das válvulas de drenagem). Utilize EPIs adequados (luvas de proteção, óculos de segurança, calçados especiais). Trabalhe de acordo com as técnicas de segurança ao trabalhar com equipamentos industriais.
3. Ferramentas de diagnóstico necessárias
| Ferramenta | Especificação/Modelo | Alcance | Objetivo |
|---|
| Manômetro (digital) | Classe de precisão 0,5 | -1 a 16 barras | Medição da pressão de sucção e descarga |
| Pinças atuais | Verdadeiro RMS | 0-200A | Verificação de carga do motor |
| Termovisor | Resolução >= 160x120 | -20°C a +350°C | Diagnóstico de superaquecimento local (rolamentos) |
| Vibroanalisador | Portátil (ISO 10816) | 10 Hz - 1 kHz | Detecção de cavitação e desequilíbrio |
4. Lista de verificação da avaliação inicial
| O que verificar | ação | norma |
|---|
| Condição de trabalho | Ajuste com ponto de operação (altura manométrica/fluxo) | Limites na curva da bomba |
| Mudanças recentes | Visualizando o registro de manutenção (substituição de válvulas, filtros) | Nenhuma intervenção recente |
| História de acidentes | Verificando sinais de automação (PLC) | Nenhum acidente ativo |
| Condição da linha de sucção | Verifique se há vazamentos de ar (flanges) | Aperto completo |
5. Diagrama sistemático de diagnóstico
- Verifique o fluxo:
- Se não houver fluxo:
- Verifique se todas as válvulas de descarga e sucção estão abertas.
- Verifique se a bomba está abastecida com fluido de trabalho (eliminação do bujão de ar).
- Verifique o sentido de rotação do motor.
- Se a vazão estiver baixa:
- Verifique o estado dos filtros de sucção (entupimento).
- Meça a pressão de entrada (NPSHa). Se a pressão estiver abaixo da calculada, é provável que haja cavitação.
- Verifique o estado do impulsor (desgaste/erosão).
6. Matriz "Sintoma-Causa"
| Sintoma | Causa provável (classificação) | Teste de diagnóstico | Resultado esperado |
|---|
| Falta de fluxo | Bujão de ar (1) | Abra a válvula de escape | Saída de ar/água |
| Falta de fluxo | Rotação reversa (2) | Verificando as fases do motor | A direção da seta na bomba |
| Baixo fluxo | Cavitação (1) | Manômetro de sucção | Pressão <pressão de saturação |
| Baixo fluxo | Entupimento do filtro (2) | Queda de pressão através do filtro | Queda Alta (dP) |
| Baixo fluxo | Desgaste da roda (3) | Análise da curva de desempenho | Desvio > 10% do cálculo |
7. Análise de causa raiz
Cavitação
Ocorre quando a pressão do líquido na entrada cai abaixo da pressão de saturação (evaporação). Formam-se bolhas de vapor que explodem ao atingir a zona de alta pressão da roda, causando erosão e vibração do metal. Confirmação: Ruído característico semelhante ao bombeamento de cascalho. Consequências: Destruição das lâminas das rodas, falha nas vedações.
Engarrafamento aéreo
Acumulação de ar na parte superior do corpo da bomba devido a fugas ou enchimento incompleto. A bomba não pode criar pressão. Confirmação: A bomba faz barulho, a pressão não aumenta. Consequências: Funcionamento seco, superaquecimento.
8. Procedimentos de eliminação passo a passo
- Removendo o bloqueio de ar:
- Pare a bomba (LOTO).
- Feche a válvula de descarga.
- Abra a válvula de liberação de ar (ventilação) na carcaça da bomba.
- Despeje o líquido até que saia um jato contínuo sem bolhas pelo respiradouro.
- Feche a ventilação.
- Inspeção/limpeza da linha de sucção:
- Verifique se há vazamentos em todas as conexões de flange (solução de sabão sob vácuo).
- Desmontar e limpar o filtro se a queda de pressão dP > 0,3 bar.
9. Medidas preventivas
| A causa raiz | Estratégia | Método de monitoramento | Intervalo |
|---|
| Cavitação | Mantendo NPSHa > NPSHr | Sensores de pressão | Constantemente |
| Entupimento | Limpeza regular de filtros | Manômetros (dP) | Todo mês |
| Depreciação | Análise de vibração | Vibroanalisador | Todo trimestre |
10. Peças sobressalentes e componentes
| Descrição da peça | Especificação | Quando substituir | Categoria UNITEC-D |
|---|
| Roda de trabalho | De acordo com o número do artigo da bomba | Com erosão > 2 mm | Bombas-Peças sobressalentes |
| Vedação mecânica | Material: SiC/SiC | Quando ocorre vazamento | Bombas-Selos |
| Um conjunto de rolamentos | Lacuna C3 | A cada 20.000 horas | Rolamentos-Industrial |
O catálogo completo de peças de reposição está disponível em nosso site: https://www.unitecd.com/e-catalog/
11. Links
- ISO 9906:2012 - Bombas centrífugas. Aulas de testes de características de recepção.
- ISO 10816-3 — Avaliação da vibração da máquina.
- Documentação técnica do fabricante do equipamento de bombeamento UNITEC-D.
